Update: Airliner in 1:144

[Christian Hansen]

Uih, ein interessantes Thema - @beebopp: danke für den Link zu diddi´s Beitrag. Was für schöne Bilder!

Au Mann, alles verpasst, damals

[Micha Laue]

diesmal kein Airliner ;)

Aber mindestens genau so lang...

B-52H Stratofortress von Minicraft in 1:144




>>> http://laue-netz.de/thumbnails.php?album=352

[Micha Laue]

und wieder ist einer fertig ... allerdings erst nachdem der ursprüngliche Rumpf aufgrund eines Fehlers meinerseits ein tragisches Ende im Mülleimer fand ;)

Qatar C-17 Globemaster





>>> zum Album <<<

[Micha Laue]

nach den ganzen Jahren, wo dieses Model angefangen aber nie beendet in der Ecke rum gelegen hat, habe ich sie nun endlich mal fertig bauen können.

Die Baade 152 II/V4 in 1:144 mit Werkslackierung.




Resin ist wirklich ein besch...eidenes Material :roll:

>>> http://laue-netz.de/thumbnails.php?album=360

[Micha Laue]

nach langer Zeit und mehreren Anläufen habe ich mal wieder ein Modell fertig.

Es handelt sich um den Airbus A380-800 "Visible Interior" von Revell in 1:144 mit über 100 LEDs

Davon 45 im oberen Deck (21 je Reihe + 2 in der hinteren Lounge + 1 in der vorderen Lounge)
66 im unteren Deck (29 in der Mittelreihe, 18 linke Reihe + 19 rechte Reihe)
2 LEDs für das Cockpit (1 LED im Cockpit + 1 an der Treppe zum Cockpit)
2 blaue LEDs für die Wendeltreppe im Heck
2 rote LEDs für die beiden Beacons mit entsprechender Schaltautomatik.
je 1 rote und 1 grüne für die Positionslichter










Alle Fotos in groß gibt's unter diesem Link...
>>> http://laue-netz.de/thumbnails.php?album=361 <<<

[modern air]

Wirklich ausgesprochen schick der Bausatz mit der Inneneinrichtung! Früher gab's sowas nur viel größer im Maßstab ca. 1:50 in Reisebüros, dort sind aber größere Flugzeugmodelle, erst Recht welche mit aufgeschnittener Kabine ausgestorben !
Ja damals war Fliegen, insbesondere Langstrecke etwas besonderes für wenige Wohlhabende...

[Micha Laue]

ja, es gibt inzwischen auch fertige Modelle in 1:144 mit offener Kabine, jedoch mit transparentem Kunststoff vor Staub geschützt.
Ich habe mir so eine Boeing 747 von Branniff International gegönnt.
War aber preislich ziemlich heftig mit 50,- Euro, obwohl schon preisgesenkt und portofrei.

[Micha Laue]

Monate lang lag der halb-fertige Rumpf unbeachtet in einer Ecke meines Basteltisches.
Mir fehlten leider die notwendigen Abziehbilder.
Letzte Nacht habe ich die Kiste dann endlich mal fertig gestellt.
Dafür nutzte ich die Reste anderer Bausätze, deren Abziehbilder übrig blieben. Die Türrahmen stammen beispielswerde von Ryanair Resten, die weißen Streifen darauf sind zeinzeln zurecht geschnitten, was eine ganz üble und nervenaufreibende Friemelarbeit war.
Die Lufthansa-Schriftzüge waren magere Reste aus uralten Beständen und deshalb schon sehr vergilbt.

naja ... wenn man nicht so genau hinschaut, ist es ganz passabel ;)
Und meine Modelle waren nie für die Perfektion gedacht, sondern lediglich aus Freude am Basteln.

Lufthansa Boeing 707




zum Album... http://laue-netz.de/thumbnails.php?album=362

[Micha Laue]

ein sehr schöner Bausatz ist die Tupolev Tu-144, die es von ICM und Revell gleichermaßen gibt, wobei sich bei beiden Anbietern lediglich die Abziehbilder unterscheiden, da der Spritzguss absolut identisch ist. Dabei sind die Abziehbilder von Revell deutlich detailreicher, besser verarbeitet und bieten die Möglichkeit, auch ältere Varianten zu bauen. Man kann verschiedene Versionen aus beiden Bausätzen bauen, denn beide haben exakt die gleichen Teile, jedoch bietet nur Revell mit den Abziehbildern auch die Möglichkeit einer älteren Tu-144-Variante.

Auf meinem Foto ist das Modell der Tu-144D aus dem ICM-Bausatz so gebaut, wie sie in Sinnsheim ausgestellt ist. Den von Revell bau ich dann auch irgendwann in der Flugkonfiguration als ältere Variante.





zum Album ... >>> http://laue-netz.de/thumbnails.php?album=363

[Micha Laue]

mal wieder was fertig bekommen...

Tupolev Tu-104 in 1:144 von Amodel






sowie einen limitierten Bausatz der IL-86 in 1:144 von Zvezda zum 25jährigen Firmenjubiläum

[txlsxf-Mäuse]

@ Michael Laue

Die Tu 104 hast Du gut hingekriegt.

Hier ein Foto einer Schwesternmaschine aufgenommen in Budapest-Ferihegy im Juni 1970:

CCCP-42398 AEROFLOT (in diesem Falle) Tupolev 104A

http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=601099

Evi

[Micha Laue]

vielen Dank, Evi.

Man ist ja leider immer nur so gut, wie die Abziehbilder, die man zur Verfügung hat.

Ich habe noch eine zweite Tu-104 hier ... ein Resin-Bausatz aus Sowjet-Zeiten. Der wird eine etwas andere Lackierung erhalten.

[spotsiefliggo]

Die Tu-144 gefällt mir. Sehr schön zusammengebaut und lackiert. Will Sie mir auch in den nächsten Wochen bestellen. :-)

[Micha Laue]

danke!

ich habe die Liste hier schon ewig nicht mehr erneuert ... inzwischen sind viele neue Modelle dazu gekommen ... auch eine weitere Tu-144 ... damit habe ich nun zwei verschiedene: Tu-144D und Tu-144S (unterschiedliche Triebwerke). Der Bausatz ist Revell beinhaltet den Guß von ICM, bietet aber deutlich bessere Abziehbilder als der ukrainische Hersteller.

[modern air]

Hallo Micha,

die Fensteranordnung an dem Amodel TU-104 kann unmöglich stimmen!

Nach Studium aller verfügbaren Quellen von Fotos und im Netz, enthält Deine TU-104 in der Rumpfmitte, dort wo die Küche ist, auf der in Flugrichtung rechten Seite auch drei Fenster im Kabinendach, die dort aber nur auf der linken Seite sind!
Auf der rechten Seite gibt's 3 leicht nach oben versetzte Fenster, dort wo die Anrichte ist, aber keine drei Fenster darüber im rechten Dach!

Die Küchendachfenster der linken Seite, davon kannst Du eins sogar im Prospekt links sehen! Wegen Dem Küchenschrank gibt's dort keine Fenster zur Seite.