Kish Island - Urlaubsparadies im Iran
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- Registriert: Montag 16. Juli 2018, 10:28 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Kish Island - Urlaubsparadies im Iran
Mit relativ kurzfristiger Planung ging es Ende November in den Iran nach Kish Island. Die Insel liegt zwar gegenüber Dubai und benötigt bei direkter Einreise über Dubai kein Visum, aber die Kish Air Flüge kann man nur in Dubai am Schalter bekommen. Das war mir zur Airshow irgendwie zu viel Risiko, also flog ich mit zweimal umsteigen über SAW und Teheran und mit Visa on Arrival im Iran. Das dauerte mit dem Flughafenwechsel in Teheran dann etwa 24 h. Die Show ist eigentlich eher eine Messe und findet in einem Pavillon statt. Das Gelände für die ausgestellten Flugzeuge ist das Vorfeld des nicht fertig gestellten internationalen neuen Terminals, dieser Teil der Ausstellung macht allerdings erst 14.00 Uhr auf! Also versuchte ich mich Vormittags immer im Anflug in gebührender Entfernung zum Zaun.
Es geht auf beiden Seiten, würde ich aber trotzdem nur während der Show machen. Es war teilweise ein Flieger pro Stunde Vormittags, naja aber halt iranische Flieger!
MD ist natürlich noch schöner als eine iranische Fokker!
Das Highlight der vier Tage im Anflug war diese An-74 der Revolutionsgarden am zweiten Tag!
Am Flughafenzaun stehen einige abgestellte Maschinen. Mit Live-View über den Zaun probiert, eine Tu5 kann man ja nicht einfach so stehen lassen ohne Foto!
Auf das Ausstellungsgelände vor dem Terminal ging es immer erst ab 14.00 Uhr. Das habe ich mir auch nur einmal für 20 Minuten angetan. Die Sonne steht falsch um diese Uhrzeit für das dynamische Display und für die ausgestellten Maschinen.
Interessanter war da schon die Busfahrt über den halben Flugplatz dahin.
Erste Versuche die iranischen Schönheiten bei der Show im Anflug zu erwischen gestalteten sich auf Grund der Displayachse als viel Laufarbeit. Besonders die Su-22 kamen sehr weit hinten. Irgendwo zwischen den Häusern, hatte ich so nicht erwartet!
Der Einsitzer ließ es dann einzeln am Ende richtig krachen!
Nach der Tankereinlage gab es noch einmal die teilnehmenden Fighter als Zugabe mit je einem Formationsüberflug F-4E und F-14 extra!
Irgendwie wusste man bei der Tankerformation gar nicht worauf man da als erstes zielen sollte, sieht man ja alles nicht gerade jeden Tag!)))
Die C-130 war nur an zwei Tagen dabei.
Abends am ersten Showtag landeten dann noch kurz vor Sonnenuntergang die russischen Gäste aus Kubinka.
Der Zivilverkehr musste zwischen 14.30 und 16.30 Uhr ruhen wegen der Show. Die iranischen Urlaubsflieger gaben also kurz vor der Show alle noch einmal richtig Gas um rechtzeitig loszukommen. Umso besser, dass es an den letzten beiden Showtagen gelang auf der südlichen noch nicht fertig gestellten Runway im Pressebereich zu stehen und zu fotografieren!
Gut im Hintergrund ist hier das nicht zu Ende gebaute neue Terminal zu erkennen.
Die Showeröffnung erfolgte jeden Tag mit Fallschirmspringern aus dieser chinesischen Twin Otter. Gehört auch zu den Revolutionsgarden.
Für die Militärmaschinen war die Position Mitte der Runway natürlich genial!
Dort gelang es dann auch die PC-7 und Tucanos gut zu fotografieren, welche wie die F-5 auf Grund der geringeren Treibstoffreserven von Kish aus operierten.
Zur allgemeinen Freude stattete an den letzten beiden Tagen der Show der einzige momentan flugfähige iranische 747-Tanker Kish einen Besuch ab!
Auch drinnen stellte sich die Frage bei den vorbaurauschenden Fliegern.... Formationsbild oder einzeln eine der seltenen Kisten probieren?
Letzte F-14 der Welt hin oder her, mein Highlight waren die Su-22 der Revolutionsgarden. Ich hätte nie davon geträumt einmal so eine Su-22 Formatfüllend zu fotografieren. Die Piloten wurden zudem von Tag zu Tag besser. Es ist bestimmt 20 Jahre her, dass ich Su-22 in solchen Perspektiven vom Boden fotografiert habe! Dazu brachten sie Ein- und Doppelsitzer wechselnd mit!
Am vierten Tag fehlte vom wilden Rollendrehen schon etwas Farbe auf der Susi!
Mit Nachbrenner geht es schneller....
Irgendwie passte alles. Doppelsitzer zu zweit.... oder halt im Mix mit dem Einsitzer.
Nase hoch und Rollen drehen!
Der Vollstandigkeit halber noch ein paar Bilder der Strishi und Baltic Bees, welche die Zuschauer nach der iranischen Stunde bis Sonnenuntergang begeisterten.
Es war bisher die größte Show in Kish und auch die größte militärische Beteiligung. Leider weiß man vorher nie was einem in Kish erwartet und die Anreise ist auch nicht wirklich einfach. Zum Abschluss noch zwei Bilder beim Abflug aus dem Mahan 340 gemacht in IKA.
Es geht auf beiden Seiten, würde ich aber trotzdem nur während der Show machen. Es war teilweise ein Flieger pro Stunde Vormittags, naja aber halt iranische Flieger!
MD ist natürlich noch schöner als eine iranische Fokker!
Das Highlight der vier Tage im Anflug war diese An-74 der Revolutionsgarden am zweiten Tag!
Am Flughafenzaun stehen einige abgestellte Maschinen. Mit Live-View über den Zaun probiert, eine Tu5 kann man ja nicht einfach so stehen lassen ohne Foto!
Auf das Ausstellungsgelände vor dem Terminal ging es immer erst ab 14.00 Uhr. Das habe ich mir auch nur einmal für 20 Minuten angetan. Die Sonne steht falsch um diese Uhrzeit für das dynamische Display und für die ausgestellten Maschinen.
Interessanter war da schon die Busfahrt über den halben Flugplatz dahin.
Erste Versuche die iranischen Schönheiten bei der Show im Anflug zu erwischen gestalteten sich auf Grund der Displayachse als viel Laufarbeit. Besonders die Su-22 kamen sehr weit hinten. Irgendwo zwischen den Häusern, hatte ich so nicht erwartet!
Der Einsitzer ließ es dann einzeln am Ende richtig krachen!
Nach der Tankereinlage gab es noch einmal die teilnehmenden Fighter als Zugabe mit je einem Formationsüberflug F-4E und F-14 extra!
Irgendwie wusste man bei der Tankerformation gar nicht worauf man da als erstes zielen sollte, sieht man ja alles nicht gerade jeden Tag!)))
Die C-130 war nur an zwei Tagen dabei.
Abends am ersten Showtag landeten dann noch kurz vor Sonnenuntergang die russischen Gäste aus Kubinka.
Der Zivilverkehr musste zwischen 14.30 und 16.30 Uhr ruhen wegen der Show. Die iranischen Urlaubsflieger gaben also kurz vor der Show alle noch einmal richtig Gas um rechtzeitig loszukommen. Umso besser, dass es an den letzten beiden Showtagen gelang auf der südlichen noch nicht fertig gestellten Runway im Pressebereich zu stehen und zu fotografieren!
Gut im Hintergrund ist hier das nicht zu Ende gebaute neue Terminal zu erkennen.
Die Showeröffnung erfolgte jeden Tag mit Fallschirmspringern aus dieser chinesischen Twin Otter. Gehört auch zu den Revolutionsgarden.
Für die Militärmaschinen war die Position Mitte der Runway natürlich genial!
Dort gelang es dann auch die PC-7 und Tucanos gut zu fotografieren, welche wie die F-5 auf Grund der geringeren Treibstoffreserven von Kish aus operierten.
Zur allgemeinen Freude stattete an den letzten beiden Tagen der Show der einzige momentan flugfähige iranische 747-Tanker Kish einen Besuch ab!
Auch drinnen stellte sich die Frage bei den vorbaurauschenden Fliegern.... Formationsbild oder einzeln eine der seltenen Kisten probieren?
Letzte F-14 der Welt hin oder her, mein Highlight waren die Su-22 der Revolutionsgarden. Ich hätte nie davon geträumt einmal so eine Su-22 Formatfüllend zu fotografieren. Die Piloten wurden zudem von Tag zu Tag besser. Es ist bestimmt 20 Jahre her, dass ich Su-22 in solchen Perspektiven vom Boden fotografiert habe! Dazu brachten sie Ein- und Doppelsitzer wechselnd mit!
Am vierten Tag fehlte vom wilden Rollendrehen schon etwas Farbe auf der Susi!
Mit Nachbrenner geht es schneller....
Irgendwie passte alles. Doppelsitzer zu zweit.... oder halt im Mix mit dem Einsitzer.
Nase hoch und Rollen drehen!
Der Vollstandigkeit halber noch ein paar Bilder der Strishi und Baltic Bees, welche die Zuschauer nach der iranischen Stunde bis Sonnenuntergang begeisterten.
Es war bisher die größte Show in Kish und auch die größte militärische Beteiligung. Leider weiß man vorher nie was einem in Kish erwartet und die Anreise ist auch nicht wirklich einfach. Zum Abschluss noch zwei Bilder beim Abflug aus dem Mahan 340 gemacht in IKA.
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- Registriert: Sonntag 21. August 2011, 18:04 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Kish Island - Urlaubsparadies im Iran
Ein Traum die SU22, F14 und die Formationen.... Wahnsinn!
Re: Kish Island - Urlaubsparadies im Iran
Ich glaube ja meinen Augen kaum
EInfach nur der Wahnsinn
Und was ist das eine F 14 Ist ja der Hammer
super klasse
mfg Bernd
EInfach nur der Wahnsinn
Und was ist das eine F 14 Ist ja der Hammer
super klasse
mfg Bernd
- beebopp
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Re: Kish Island - Urlaubsparadies im Iran
Hallo Alex,
Deinen Beitrag habe ich erst jetzt entdeckt :( Mein Fazit: Vieeel zu wenig Feedback für so grandiose Bilder!
Sowohl von der Qualität her als auch der Seltenheit der Motive.
Wunderbar aufgearbeiteter Tourbericht mit klasse Aufnahmen aus allen Blickwinkeln... und bei den Witterungsbedingungen (Hitzeflimmern?!) wirklich "sauber" hinbekommen B) Gratulation!
Blieb denn noch etwas Zeit für Sightseeing oder war der Trip ein reiner Airshow-Trip?
Gruß
Paul
Deinen Beitrag habe ich erst jetzt entdeckt :( Mein Fazit: Vieeel zu wenig Feedback für so grandiose Bilder!
Sowohl von der Qualität her als auch der Seltenheit der Motive.
Wunderbar aufgearbeiteter Tourbericht mit klasse Aufnahmen aus allen Blickwinkeln... und bei den Witterungsbedingungen (Hitzeflimmern?!) wirklich "sauber" hinbekommen B) Gratulation!
Blieb denn noch etwas Zeit für Sightseeing oder war der Trip ein reiner Airshow-Trip?
Gruß
Paul
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Re: Kish Island - Urlaubsparadies im Iran
Danke! Hotels meistenteils kaum belegt, bis zum nächsten wilden Einkaufsladen 400 Meter. Irgendwie fehlten die iranischen Touristen. Die sollen jetzt wohl in Dubai sein alle. Da braucht man keine Heiratsurkunde für ein gemeinsames Zimmer.... war früher wohl anders in Kish.
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Re: Kish Island - Urlaubsparadies im Iran
Sensationell das beste was ich seit langem gesehen habe!!!
Danke
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Re: Kish Island - Urlaubsparadies im Iran
Die Show ist alle zwei Jahre...… also bestehen schon Chancen, aber ob dann auch wieder Phantom und F-14 fliegen?
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