Auslastungsthread
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Re: Auslastungsthread
12.05.19 LH187 TXL-FRA Airbus A320-200 D-AIWE "new c/s - Neustadt an der Weinstraße", Auslastung ~ 95%
19.05.19 LH178 FRA-TXL Airbus A321-200 D-AIDV "Lufthansa Retro c/s", Auslastung ~ 80-85%
Am Kofferband in Tegel fuhr Gepäck aus Chennai, Chicago, Mumbai, einiges aus Seattle, Taipeh, Toronto, Vancouver und sehr viel Valencia (große Reisegruppe) an mir vorbei. Nur mein Koffer blieb in Frankfurt stehen und kommt wohl heute nicht mehr bei mir an.
19.05.19 LH178 FRA-TXL Airbus A321-200 D-AIDV "Lufthansa Retro c/s", Auslastung ~ 80-85%
Am Kofferband in Tegel fuhr Gepäck aus Chennai, Chicago, Mumbai, einiges aus Seattle, Taipeh, Toronto, Vancouver und sehr viel Valencia (große Reisegruppe) an mir vorbei. Nur mein Koffer blieb in Frankfurt stehen und kommt wohl heute nicht mehr bei mir an.
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Re: Auslastungsthread
25.05 EW8060 D-AKNQ TXL-NUE 19/144 pax
26.05 EW8063 D-AKNF NUE-TXL 50/144 pax
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- schwedtspo
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Re: Auslastungsthread
Mo 27.05.2019 EJU5905 TXL-CGN 12:00-1310 A320 OE-IZV 100%
Mi 29.05.2019 EJU5906 CGN-TXL 13:55-15:10 A320 OE-IZQ Berlin col. 100%
jeweils ca. 10 gebuche PAX nicht erschienen lt. Kabinenpersonal
MfG schwedtspo
Mi 29.05.2019 EJU5906 CGN-TXL 13:55-15:10 A320 OE-IZQ Berlin col. 100%
jeweils ca. 10 gebuche PAX nicht erschienen lt. Kabinenpersonal
MfG schwedtspo
Re: Auslastungsthread
06.06.19 FR4732 SXF-BGY Boeing 737-800WL EI-DHX, Auslastung ~ 95%
06.06.19 FR4733 BGY-SXF Boeing 737-800WL EI-FTI, Auslastung ~ 95-100%
Der Rückflug aus Bergamo nach Berlin hatte die mit Abstand größte Verspätung von allen Abendflügen vom Orio al Serio Flughafen. Die geplante Flugzeit war von 20:55 bis 22:35 Uhr, die tatsächliche Flugzeit war dann von 00:44 bis 02:02 Uhr (07.06.2019).
In Schönefeld angekommen standen um diese Zeit erst mal keine Busse zur Verfügung und so verbrachten wir alle noch eine halbe Stunde langer an Bord. Während des Wartens auf den Bus konnte ich die eifrigen Bauarbeiten am Vorfeld (Rollweg NI?) beobachten.
Kleine Randbemerkung zum Abflug am Morgen aus Schönefeld: Gestartet wurde auf der Bahn 07L, der rollende Verkehr wurde dabei südlich der Startbahn geleitet, sprich, über das BER-Rollfeld.
06.06.19 FR4733 BGY-SXF Boeing 737-800WL EI-FTI, Auslastung ~ 95-100%
Der Rückflug aus Bergamo nach Berlin hatte die mit Abstand größte Verspätung von allen Abendflügen vom Orio al Serio Flughafen. Die geplante Flugzeit war von 20:55 bis 22:35 Uhr, die tatsächliche Flugzeit war dann von 00:44 bis 02:02 Uhr (07.06.2019).
In Schönefeld angekommen standen um diese Zeit erst mal keine Busse zur Verfügung und so verbrachten wir alle noch eine halbe Stunde langer an Bord. Während des Wartens auf den Bus konnte ich die eifrigen Bauarbeiten am Vorfeld (Rollweg NI?) beobachten.
Kleine Randbemerkung zum Abflug am Morgen aus Schönefeld: Gestartet wurde auf der Bahn 07L, der rollende Verkehr wurde dabei südlich der Startbahn geleitet, sprich, über das BER-Rollfeld.
Re: Auslastungsthread
09.06.19 EW8052 TXL-CGN Airbus A319-100 D-AKNO opb. Germanwings, Auslastung ~ 70%
09.06.19 EW6 CGN-TXL Airbus A319-100 D-AGWN opb. Germanwings, Auslastung ~ 80%
09.06.19 EW6 CGN-TXL Airbus A319-100 D-AGWN opb. Germanwings, Auslastung ~ 80%
Re: Auslastungsthread
09.07.19 FR144 SXF-STN Boeing 737-800WL EI-FTF, Auslastung 160/189 ~ 81% (177 Pax gebucht)
09.07.19 FR147 STN-SXF Boeing 737-800WL EI-DYX, Auslastung ~ 90-95%
In Schönefeld habe ich erlebt, dass einer Familie das Boarding verweigert wurde, da man Zusatzgepäck nicht bezahlen konnte (keine Barmittel; Kreditkarte konnte nicht gelesen werden). Eine andere Passagierin sprang der Familie bei und hat bezahlt.
09.07.19 FR147 STN-SXF Boeing 737-800WL EI-DYX, Auslastung ~ 90-95%
In Schönefeld habe ich erlebt, dass einer Familie das Boarding verweigert wurde, da man Zusatzgepäck nicht bezahlen konnte (keine Barmittel; Kreditkarte konnte nicht gelesen werden). Eine andere Passagierin sprang der Familie bei und hat bezahlt.
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Re: Auslastungsthread
Dienstag 23.7.2019 W6 SXF KIV 100%
W6 KIV SXF 100%
W6 KIV SXF 100%
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- Registriert: Sonntag 21. August 2011, 18:04 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Auslastungsthread
06.08 BA8495 E190 G-LCYK 94/98.
Interessant ist zudem, dass mind. 10 pax auf dem heutigen Scoot Flug weiter geflogen sind.
Interessant ist zudem, dass mind. 10 pax auf dem heutigen Scoot Flug weiter geflogen sind.
Re: Auslastungsthread
25.08.19 FR1704 SXF-BLL Boeing 737-800WL EI-DAF, Auslastung ~ 95% (Flug war ausverkauft)
26.08.19 FR1705 BLL-SXF Boeing 737-800WL EI-DCK, Auslastung ~ 50%
Kurz vor der Landung der Ryanair 738 EI-DCK in Billund hat die Norwegian 738 EI-FVM wohl beim Startlauf nach Malaga technische Probleme gehabt und ist sofort wieder in Billund gelandet. Da es schon dunkel war, konnte man die Szenerie leider nicht so gut beobachten. Jedenfalls sind Rettungskräfte ausgerückt und die Landebahn wurde nach der Rückladung kurz gesperrt und abgesucht. Dies hatte zur Folge, dass unsere Ryanair erstmal wieder vom Flughafen weg geschickt wurde. Die Landung der Ryanair erfolgte dann aber doch pünktlich und der Rückflug nach Berlin ging auch in der vorgegebenen Zeit raus.
26.08.19 FR1705 BLL-SXF Boeing 737-800WL EI-DCK, Auslastung ~ 50%
Kurz vor der Landung der Ryanair 738 EI-DCK in Billund hat die Norwegian 738 EI-FVM wohl beim Startlauf nach Malaga technische Probleme gehabt und ist sofort wieder in Billund gelandet. Da es schon dunkel war, konnte man die Szenerie leider nicht so gut beobachten. Jedenfalls sind Rettungskräfte ausgerückt und die Landebahn wurde nach der Rückladung kurz gesperrt und abgesucht. Dies hatte zur Folge, dass unsere Ryanair erstmal wieder vom Flughafen weg geschickt wurde. Die Landung der Ryanair erfolgte dann aber doch pünktlich und der Rückflug nach Berlin ging auch in der vorgegebenen Zeit raus.
Re: Auslastungsthread
09.09.19 EJU5541 TXL-FRA Airbus A320-200SL OE-IJU, Auslastung ~ 80%
13.09.19 EJU5546 FRA-TXL Airbus A319-100 OE-LKK, Auslastung ~ 100%
Der Flughafen Tegel geht gar nicht mehr! Abflug von TXL um 6:30 Uhr, es waren alle TXL Busse rappelvoll, mehrere Busse sind zudem ausgefallen. Im Terminal C begann die Warteschlange für die SiKo links beim Diner, für die Siko rechts ebenfalls beim Diner! Gefühlt jeder dritte Pax hatte Zeitdruck. Ein Vorlassen bei der Siko wurde nicht zugelassen, man durfte sich wieder anstellen. Als Antwort bekamen die zum Teil flehenden Leute:" Müssen se früher kommen!" Na klar, dann komme ich das nächste mal um 3.00 Uhr nach Tegel für den 45-minütigen Inlandsflug. BER, bitte übernehmen sie!
13.09.19 EJU5546 FRA-TXL Airbus A319-100 OE-LKK, Auslastung ~ 100%
Der Flughafen Tegel geht gar nicht mehr! Abflug von TXL um 6:30 Uhr, es waren alle TXL Busse rappelvoll, mehrere Busse sind zudem ausgefallen. Im Terminal C begann die Warteschlange für die SiKo links beim Diner, für die Siko rechts ebenfalls beim Diner! Gefühlt jeder dritte Pax hatte Zeitdruck. Ein Vorlassen bei der Siko wurde nicht zugelassen, man durfte sich wieder anstellen. Als Antwort bekamen die zum Teil flehenden Leute:" Müssen se früher kommen!" Na klar, dann komme ich das nächste mal um 3.00 Uhr nach Tegel für den 45-minütigen Inlandsflug. BER, bitte übernehmen sie!
Re: Auslastungsthread
15.09.19 BA983 TXL-LHR Airbus A319-100 G-EUOA, Auslastung ~ 95%
04.10.19 BA990 LHR-TXL Airbus A320-200 G-EUUC, Auslastung ~ 95-100%
04.10.19 BA990 LHR-TXL Airbus A320-200 G-EUUC, Auslastung ~ 95-100%
Re: Auslastungsthread
06.10.19 EJU5553 TXL-FRA Airbus A319-100 OE-LKI, Auslastung ~ 90-95%
11.10.19 EJU5552 FRA-TXL Airbus A319-100 OE-LQL, Auslastung ~ 95-100%
11.10.19 EJU5552 FRA-TXL Airbus A319-100 OE-LQL, Auslastung ~ 95-100%
Re: Auslastungsthread
20.11.19 LY2372 SXF-TLV Boeing 737-900ER 4X-EHI, Auslastung C 100% / Y~ 50-55%
22.11.19 LY2371 TLV-SXF Boeing 737-800 4X-EKI, Auslastung C 75% / Y ~ 95-100%
Das war mal eine Erfahrung. Vom Betreten des EL AL-Schalters in Schönefeld bis zum Einstieg (als Letzter wg. weiterer Sicherheitskontrolle) vergingen mehr als zwei Stunden. Die ganze Sicherheitsprozedur bei EL AL ist schon krass, trotzdem würde ich im Vergleich zu den Anbietern, die direkt ab Berlin nach Tel Aviv fliegen EL AL auf den ersten Platz setzen (Arkia lasse ich raus, die kenne ich nicht und die fliegen auch nicht regelmäßig). Tolle Kabine, kostenfreie Bordverpflegung (trotz Handgepäck-Tarif), nette Flugbegleiter und Onboard-Entertainment ... hat Spaß gemacht. Gern wieder!
22.11.19 LY2371 TLV-SXF Boeing 737-800 4X-EKI, Auslastung C 75% / Y ~ 95-100%
Das war mal eine Erfahrung. Vom Betreten des EL AL-Schalters in Schönefeld bis zum Einstieg (als Letzter wg. weiterer Sicherheitskontrolle) vergingen mehr als zwei Stunden. Die ganze Sicherheitsprozedur bei EL AL ist schon krass, trotzdem würde ich im Vergleich zu den Anbietern, die direkt ab Berlin nach Tel Aviv fliegen EL AL auf den ersten Platz setzen (Arkia lasse ich raus, die kenne ich nicht und die fliegen auch nicht regelmäßig). Tolle Kabine, kostenfreie Bordverpflegung (trotz Handgepäck-Tarif), nette Flugbegleiter und Onboard-Entertainment ... hat Spaß gemacht. Gern wieder!
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