Fuerteventura Airport [37x1280px]
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- Basti
- Beiträge: 4285
- Registriert: Sonntag 6. Juni 2010, 15:49 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Fuerteventura Airport [37x1280px]
Hallo Zusammen,
die letzte Woche verbrachte auch ich im sonnenreichen Süden, noch etwas weiter südlich als Tino - auf Fuerteventura.
Die Reise diente hauptsächlich der Erholung, jedoch sollte auch etwas Spotten dabei sein.
In diesem Teil geht´s erst mal nur um den Flughafen, ein Reisebericht der Insel folgt vielleicht noch etwas später.
Ready for departure? Dann mal los!
Der Flughafen von Fuerteventura ist nicht sonderlich groß, liegt dafür genau am Meer und bietet tolle Fotopositionen.
Für Line-Up-Shots eignet sich Fotoposition 1 am besten, für Aufnahmen landender Maschinen (und Start-Bilder direkt auf der Piste)
ist Fotoposition 2 auf Grund der versetzten Landeschwelle empfehlenswerter. Besonders beeindruckend fand ich die Position 1, da
man dort nur unglaubliche 35m von der Piste entfernt ist - bei startenden Maschinen "spürt" man jede Pferdestärke!
(© Google Earth)
Zu den Fotopositionen 1 und 2 gelangt man in ca. 15 Minuten über den rot markierten Weg, zwei gut begehbare Steinhaufen eignen sich zum Fotografieren
über den Zaun. Das mögliche Mietauto kann man auf einem Sandweg abseits der Straße abstellen.
[/img]
(© Google Earth)
In Benutzung ist fast immer die Piste 01, welche beinahe eine direkte Nord-Ausrichtung hat. Dies hat zur Folge, dass o.g. Fotopositionen
nur bis zum Mittag gut benutzbar sind, dann kommt das Licht ziemlich genau von hinten und verwandelt sich dann am Nachmittag bis Abend in direktes Gegenlicht.
Hierfür sind dann diverse Positionen auf der anderen Seite der südlich der Piste 01 verlaufenden Straße nutzbar.
Durch den meist vom Meer wehenden Wind haben die Maschinen oft etwas Crosswind und die Spotter mit viel umherfliegenden Sand und Staub zu kämpfen.
Erschwerend wirkte bei meinen Aufenthalten dann auch noch eine extreme Hitzewelle, die mich bei 36-38° Celsius schwitzen lies. Durchhaltevermögen war gefragt!
Flimmern war damit natürlich nicht mehr vermeidbar, aber ich versuchte es auf den Bildern möglichst gering zu halten.
Was den Verkehr an geht, sollte man hier nicht zu viel erwarten. Hauptsächlich sind die üblichen Urlaubsflieger wie Thomson, Arkefly, Jetairfly, TUIfly, airberlin und Condor mit A320/B737/B757 aktiv, außerdem die typischen Low-Coster wie easyJet, Ryanair und Vueling. Arkefly fliegt mit einem Mix aus B738W, B763W und B788 (!) nach FUE. Iberia (Express) verbindet FUE mit MAD und nutzt dazu häufig A319, A320 und CRJ-1000. Hinzukommen mehrmals am Tag die "fliegenden Busse", Binter Canarias und Canaryfly mit ATR-72 und CRJ-900/1000, die die Kanarischen Inseln miteinander verbinden. Einheimische fliegen bei zweiterer Gesellschaft übrigens für 10 Euro hin und her. Die noch vor einigen Jahren aktive Islas Airways wurde zwar finanziell und operativ von Binter versucht am Leben zu halten, leider ging sie aber trotzdem pleite. Ansonsten kann man hier und da noch einige interessante Charter aus diversen Ländern (auch aus Afrika) vor die Linse bekommen, dies bleibt jedoch meist ein Glücksspiel. Die spanische Luftwaffe ist nach Aussagen eines einheimischen Spotters ca. 1x im Jahr mit der B707 vor Ort, auf dem Weg Richtung Afghanistan. Genug geredet, los geht´s mit den Bildern.
Binter Canarias / ATR-72 [EC-MMM], Landung vom Punkt Nr. 1
Condor / B757-300W [D-ABOI]
Vueling / A320-200SL [EC-MAO]
Thomson / B737-800W [G-TAWV],
Thomas Cook UK / A321 [G-TCDW]
Eurowings Austria / A320-200SL [OE-IEW], Start vom Punkt Nr. 2
Arkefly / B767-300W [PH-OYI], Landung vom Punkt Nr. 2
Finnair / A321SL [OH-LZG]
Binter Canarias / ATR-72 [EC-MMM]
Jetairfly / B737-800W [OO-JAH]
Ryanair / B737-800W [EI-EVY]
Thomson / B737-800W [G-TAWV], Start vom Punkt Nr. 1
Binter Canarias / ATR-72 [EC-MPI]
Monarch / A321 [G-ZBAG], wollte eigentlich nach Las Palmas, kam aber nach einigen Holdings nach FUE
Arkefly / B767-300W [PH-OYI]
Eurowings / A320-200SL [D-AEWM] *Boomerang Club c/s*
*Close Up*
Iberia Express / A320 [EC-JSK]
Canaryfly / ATR-72 [EC-JEV]
Ryanair / B737-800W [EI-EVY]
Zwei Tage später...
Air Nostrum / CRJ-1000 [EC-MJQ], nur von der Tankstelle aufgenommen
Condor / B757-300W [D-ABOK]
TUIfly / B737-800W [D-ATUJ] *Tropifrutti c/s*
airberlin / B737-800W [D-ABKJ]
Trotz des am Nachmittag vorherrschenden Gegenlichts entschied ich mich für diese Position. Ich wollte noch eine
bereits gelandete TUI beim Line-Up aufnehmen und die Nähe zu den startenden Flugzeugen war nach wie vor sehr beeindruckend.
TUIfly / B737-800W [D-ATUF] *Hapag Lloyd Kreuzfahrten c/s*
Jet2 / B757-200W [G-LSAC] *Allegiant Air basic c/s*
Canaryfly / ATR-72 [EC-MLF]
Edelweiss Air / A320 [HB-IJW]
Travel Service / B737-800W [OK-TVE]
Corendon / B737-800W [TC-TJP], nach dem Durchdrehen "Erdowahns" hat sie sich eine neue Beschäftigung auf
der Strecke Warschau-Fuerteventura gesucht und operiert häufig auf Strecken zu den Kanarischen Inseln
TUIfly / B737-800W [D-ATUZ] *RIU Hotels c/s*
TUIfly / B737-800W [D-AHFT], leider gänzlich in weiß, nutzte dafür aber mal den vorderen Taxiway zum Line-Up
TUIfly / B737-800W [D-ATUZ] *Tropifrutti c/s* ging wieder raus
Leider hatten meine Mitfahrer keine Geduld mehr, noch 20min. auf die Landung zu warten...
Und folgende zwei Bilder entstanden noch gestern aus dem Flugzeug heraus:
ADAC / DO-328 Jet [D-BADC]
Bristow Aviation Nigeria / E-145 [5N-BSM], eines dieser möglichen afrikanischen Highlights ;)
Anbei nun noch das Spotting-Video in 1080p - fullHD:
Das war es erstmal, ich hoffe die Bilder haben gefallen.
Fragen und Feedback sind wie immer willkommen.
die letzte Woche verbrachte auch ich im sonnenreichen Süden, noch etwas weiter südlich als Tino - auf Fuerteventura.
Die Reise diente hauptsächlich der Erholung, jedoch sollte auch etwas Spotten dabei sein.
In diesem Teil geht´s erst mal nur um den Flughafen, ein Reisebericht der Insel folgt vielleicht noch etwas später.
Ready for departure? Dann mal los!
Der Flughafen von Fuerteventura ist nicht sonderlich groß, liegt dafür genau am Meer und bietet tolle Fotopositionen.
Für Line-Up-Shots eignet sich Fotoposition 1 am besten, für Aufnahmen landender Maschinen (und Start-Bilder direkt auf der Piste)
ist Fotoposition 2 auf Grund der versetzten Landeschwelle empfehlenswerter. Besonders beeindruckend fand ich die Position 1, da
man dort nur unglaubliche 35m von der Piste entfernt ist - bei startenden Maschinen "spürt" man jede Pferdestärke!
(© Google Earth)
Zu den Fotopositionen 1 und 2 gelangt man in ca. 15 Minuten über den rot markierten Weg, zwei gut begehbare Steinhaufen eignen sich zum Fotografieren
über den Zaun. Das mögliche Mietauto kann man auf einem Sandweg abseits der Straße abstellen.
[/img]
(© Google Earth)
In Benutzung ist fast immer die Piste 01, welche beinahe eine direkte Nord-Ausrichtung hat. Dies hat zur Folge, dass o.g. Fotopositionen
nur bis zum Mittag gut benutzbar sind, dann kommt das Licht ziemlich genau von hinten und verwandelt sich dann am Nachmittag bis Abend in direktes Gegenlicht.
Hierfür sind dann diverse Positionen auf der anderen Seite der südlich der Piste 01 verlaufenden Straße nutzbar.
Durch den meist vom Meer wehenden Wind haben die Maschinen oft etwas Crosswind und die Spotter mit viel umherfliegenden Sand und Staub zu kämpfen.
Erschwerend wirkte bei meinen Aufenthalten dann auch noch eine extreme Hitzewelle, die mich bei 36-38° Celsius schwitzen lies. Durchhaltevermögen war gefragt!
Flimmern war damit natürlich nicht mehr vermeidbar, aber ich versuchte es auf den Bildern möglichst gering zu halten.
Was den Verkehr an geht, sollte man hier nicht zu viel erwarten. Hauptsächlich sind die üblichen Urlaubsflieger wie Thomson, Arkefly, Jetairfly, TUIfly, airberlin und Condor mit A320/B737/B757 aktiv, außerdem die typischen Low-Coster wie easyJet, Ryanair und Vueling. Arkefly fliegt mit einem Mix aus B738W, B763W und B788 (!) nach FUE. Iberia (Express) verbindet FUE mit MAD und nutzt dazu häufig A319, A320 und CRJ-1000. Hinzukommen mehrmals am Tag die "fliegenden Busse", Binter Canarias und Canaryfly mit ATR-72 und CRJ-900/1000, die die Kanarischen Inseln miteinander verbinden. Einheimische fliegen bei zweiterer Gesellschaft übrigens für 10 Euro hin und her. Die noch vor einigen Jahren aktive Islas Airways wurde zwar finanziell und operativ von Binter versucht am Leben zu halten, leider ging sie aber trotzdem pleite. Ansonsten kann man hier und da noch einige interessante Charter aus diversen Ländern (auch aus Afrika) vor die Linse bekommen, dies bleibt jedoch meist ein Glücksspiel. Die spanische Luftwaffe ist nach Aussagen eines einheimischen Spotters ca. 1x im Jahr mit der B707 vor Ort, auf dem Weg Richtung Afghanistan. Genug geredet, los geht´s mit den Bildern.
Binter Canarias / ATR-72 [EC-MMM], Landung vom Punkt Nr. 1
Condor / B757-300W [D-ABOI]
Vueling / A320-200SL [EC-MAO]
Thomson / B737-800W [G-TAWV],
Thomas Cook UK / A321 [G-TCDW]
Eurowings Austria / A320-200SL [OE-IEW], Start vom Punkt Nr. 2
Arkefly / B767-300W [PH-OYI], Landung vom Punkt Nr. 2
Finnair / A321SL [OH-LZG]
Binter Canarias / ATR-72 [EC-MMM]
Jetairfly / B737-800W [OO-JAH]
Ryanair / B737-800W [EI-EVY]
Thomson / B737-800W [G-TAWV], Start vom Punkt Nr. 1
Binter Canarias / ATR-72 [EC-MPI]
Monarch / A321 [G-ZBAG], wollte eigentlich nach Las Palmas, kam aber nach einigen Holdings nach FUE
Arkefly / B767-300W [PH-OYI]
Eurowings / A320-200SL [D-AEWM] *Boomerang Club c/s*
*Close Up*
Iberia Express / A320 [EC-JSK]
Canaryfly / ATR-72 [EC-JEV]
Ryanair / B737-800W [EI-EVY]
Zwei Tage später...
Air Nostrum / CRJ-1000 [EC-MJQ], nur von der Tankstelle aufgenommen
Condor / B757-300W [D-ABOK]
TUIfly / B737-800W [D-ATUJ] *Tropifrutti c/s*
airberlin / B737-800W [D-ABKJ]
Trotz des am Nachmittag vorherrschenden Gegenlichts entschied ich mich für diese Position. Ich wollte noch eine
bereits gelandete TUI beim Line-Up aufnehmen und die Nähe zu den startenden Flugzeugen war nach wie vor sehr beeindruckend.
TUIfly / B737-800W [D-ATUF] *Hapag Lloyd Kreuzfahrten c/s*
Jet2 / B757-200W [G-LSAC] *Allegiant Air basic c/s*
Canaryfly / ATR-72 [EC-MLF]
Edelweiss Air / A320 [HB-IJW]
Travel Service / B737-800W [OK-TVE]
Corendon / B737-800W [TC-TJP], nach dem Durchdrehen "Erdowahns" hat sie sich eine neue Beschäftigung auf
der Strecke Warschau-Fuerteventura gesucht und operiert häufig auf Strecken zu den Kanarischen Inseln
TUIfly / B737-800W [D-ATUZ] *RIU Hotels c/s*
TUIfly / B737-800W [D-AHFT], leider gänzlich in weiß, nutzte dafür aber mal den vorderen Taxiway zum Line-Up
TUIfly / B737-800W [D-ATUZ] *Tropifrutti c/s* ging wieder raus
Leider hatten meine Mitfahrer keine Geduld mehr, noch 20min. auf die Landung zu warten...
Und folgende zwei Bilder entstanden noch gestern aus dem Flugzeug heraus:
ADAC / DO-328 Jet [D-BADC]
Bristow Aviation Nigeria / E-145 [5N-BSM], eines dieser möglichen afrikanischen Highlights ;)
Anbei nun noch das Spotting-Video in 1080p - fullHD:
Das war es erstmal, ich hoffe die Bilder haben gefallen.
Fragen und Feedback sind wie immer willkommen.
Zuletzt geändert von Basti am Sonntag 23. April 2017, 14:29, insgesamt 1-mal geändert.
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- Beiträge: 86
- Registriert: Sonntag 22. Dezember 2013, 09:44
- Wohnort: Wedding [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Fuerteventura Airport [37x1280px]
Hallo Basti!
Da hast du wirklich ein paar schöne Bilder mitgebracht. Vielen Dank fürs Zeigen.
Nur als kleine Anmerkung: Fuerteventura gehört nur politisch zu Europa, geographisch jedoch zu Afrika. Da du mit "im sonnenreichen Süden" einen geographischen Verweis benutzt, ist dir da wohl ein kleiner Fehler unterlaufen.
Gruß Jens
Da hast du wirklich ein paar schöne Bilder mitgebracht. Vielen Dank fürs Zeigen.
Nur als kleine Anmerkung: Fuerteventura gehört nur politisch zu Europa, geographisch jedoch zu Afrika. Da du mit "im sonnenreichen Süden" einen geographischen Verweis benutzt, ist dir da wohl ein kleiner Fehler unterlaufen.
Gruß Jens
A "good" landing is one which you can walk away from. A "great" landing is one which lets you use the airplane another time. ;)
- Basti
- Beiträge: 4285
- Registriert: Sonntag 6. Juni 2010, 15:49 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Fuerteventura Airport [37x1280px]
Hallo Jens,
vielen Dank für Dein Feedback!
Ja, da hast Du Recht, genauso meinte ich es auch, aber scheinbar habe ich mich falsch ausgedrückt.
vielen Dank für Dein Feedback!
Ja, da hast Du Recht, genauso meinte ich es auch, aber scheinbar habe ich mich falsch ausgedrückt.
Re: Fuerteventura Airport [37x1280px]
- Basti
- Beiträge: 4285
- Registriert: Sonntag 6. Juni 2010, 15:49 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Fuerteventura Airport [37x1280px]
Vielen Dank, Phil! :)
Ja, sobald ich mal wieder ein paar freie Tage habe, werde ich mich darum kümmern. Neben tollen Stränden und alten Höhlen gibt´s sogar eine Art "Grand Canyon" mit Wasser-Reservoirs, wer hätte die dort erwartet?!
Ja, sobald ich mal wieder ein paar freie Tage habe, werde ich mich darum kümmern. Neben tollen Stränden und alten Höhlen gibt´s sogar eine Art "Grand Canyon" mit Wasser-Reservoirs, wer hätte die dort erwartet?!
- schwedtspo
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- Registriert: Dienstag 23. Januar 2007, 15:17
- Wohnort: 16303Schwedt/O. [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Fuerteventura Airport [37x1280px]
Sehr schöne Bilder. Mein Favorit, die CRJ-1000 von Air Nostrum.
Auch von mir ein Dankeschön für die Karte und den Weg zu den Punkten, inkl. Besonderheiten.
TUIfly hat sich auch nicht lumpen lassen und etwas "Buntes" vorbeigeschicht.
So ging es mir im Nov.2016 auf Madeira, erst 5 Tage "nichts" und am Abreisetag 4 x Spezial col. Und der Tropifruti hat mich zurück nach Deutschland (München) gebracht .
MfG
schwedtspo
Auch von mir ein Dankeschön für die Karte und den Weg zu den Punkten, inkl. Besonderheiten.
TUIfly hat sich auch nicht lumpen lassen und etwas "Buntes" vorbeigeschicht.
So ging es mir im Nov.2016 auf Madeira, erst 5 Tage "nichts" und am Abreisetag 4 x Spezial col. Und der Tropifruti hat mich zurück nach Deutschland (München) gebracht .
MfG
schwedtspo
- Basti
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Re: Fuerteventura Airport [37x1280px]
Vielen Dank für´s Lob!
In der Tag hat es auch mich sehr gefreut, dass einige Sonderbemalungen vorbei schauten.
Mit Deinem Rückflug hattest Du ja großes Glück! :)
In der Tag hat es auch mich sehr gefreut, dass einige Sonderbemalungen vorbei schauten.
Mit Deinem Rückflug hattest Du ja großes Glück! :)
- Spotterlempio
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Re: Fuerteventura Airport [37x1280px]
Danke fürs Zeigen.
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