Sommer 2015 TXL/SXF
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- Wohnort: Berlin-Tiergarten [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Sommer 2015 TXL/SXF
Ziemlich deutliche Entscheidung pro DUS und contra BER... Insbesondere die Einstellung von MIA ist schon sehr verwunderlich. Hier wurde seitens AB immer wieder betont, wie positiv sich diese Strecke entwickle.
Zumindest aber die Streichung von SOF und VCE scheint vom Tisch zu sein, oder?
Zumindest aber die Streichung von SOF und VCE scheint vom Tisch zu sein, oder?
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- Registriert: Sonntag 10. März 2013, 17:48 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Sommer 2015 TXL/SXF
Wie auch immer man den letzten Satz im beigefügten Artikel interpretieren möchte, wird die Reduktion bei Air Berlin, den Berliner Flughafen Standort nur kurzfristig schwächen.
http://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/ministerium-laesst-air-berlin-zappeln-codeshare-fluege-werden-nur-eine-saison-geduldet/10856834.html
In letzter Zeit entnehme ich der Berliner Presse viele positive Nachrichten.
Neue Firmenansiedlungen, neue Start-up’s, weitere steigende Touristenzahlen bzw. Fluggastzahlen, große Bautätigkeiten, große Nachfrage im Bürovermietungsmarkt usw.
Deswegen wird ist es auch nicht mehr lange dauern, bis es mal wieder zu einer Erfolgsnachricht in der Rubrik Berliner Flugplanung kommt.
Frank
http://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/ministerium-laesst-air-berlin-zappeln-codeshare-fluege-werden-nur-eine-saison-geduldet/10856834.html
In letzter Zeit entnehme ich der Berliner Presse viele positive Nachrichten.
Neue Firmenansiedlungen, neue Start-up’s, weitere steigende Touristenzahlen bzw. Fluggastzahlen, große Bautätigkeiten, große Nachfrage im Bürovermietungsmarkt usw.
Deswegen wird ist es auch nicht mehr lange dauern, bis es mal wieder zu einer Erfolgsnachricht in der Rubrik Berliner Flugplanung kommt.
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Re: Sommer 2015 TXL/SXF
Eine tolle Destination! Buchen kann man die Flüge aber noch nicht.
Antwerpen habe ich immer wieder als mögliches AB-Ziel genannt, da gerade viele kleinere Flughäfen im DK Tegel fehlen. Von AB erwarte ich bis zur BER-Eröffnung mittlerweile allerdings gar nichts mehr.
Antwerpen habe ich immer wieder als mögliches AB-Ziel genannt, da gerade viele kleinere Flughäfen im DK Tegel fehlen. Von AB erwarte ich bis zur BER-Eröffnung mittlerweile allerdings gar nichts mehr.
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Re: Sommer 2015 TXL/SXF
So nun ist Antwerpen auch buchbar unter https://www.jetairfly.com/de
Los geht am 18.04.2014 immer an VT1,3,6
Der Preis inklusive Gepäck geht los bei 74,98€ für ein Returnticket inklusive Gepäck! Aktuell fast an allen Terminen verfügbar.
Fluggerät ist E-190 bei einer Runway von 1.510 m in ANR. Sportlich
Flugzeiten:
Montag:
ANR-SXF 12:05-13:35
SXF-ANR 14:20-15:45
Mittwoch:
ANR-SXF 11:40-13:10
SXF-ANR 13:55-15:20
Samstag:
ANR-SXF 12:25-13:55
SXF-ANR 14:40-16:05
Los geht am 18.04.2014 immer an VT1,3,6
Der Preis inklusive Gepäck geht los bei 74,98€ für ein Returnticket inklusive Gepäck! Aktuell fast an allen Terminen verfügbar.
Fluggerät ist E-190 bei einer Runway von 1.510 m in ANR. Sportlich
Flugzeiten:
Montag:
ANR-SXF 12:05-13:35
SXF-ANR 14:20-15:45
Mittwoch:
ANR-SXF 11:40-13:10
SXF-ANR 13:55-15:20
Samstag:
ANR-SXF 12:25-13:55
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Re: Sommer 2015 TXL/SXF
Germanwings wird ab 10.11. Düsseldorf von 10x auf 9x täglich reduzieren.
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Re: Sommer 2015 TXL/SXF
SAS hat ein Update für den Sommerflugplan eingespielt. Im Moment sieht es - laut Homepage www.sas.se - so aus:
TXL-ARN 14/7
TXL-CPH 19/7
TXL-GOT 3/7
TXL-ARN 14/7
TXL-CPH 19/7
TXL-GOT 3/7
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Re: Sommer 2015 TXL/SXF
@ alex270: Kommen von den 3 BER 332 auf den Spanien-Kursen vielleicht diesmal welche nach TXL ?
Re: Sommer 2015 TXL/SXF
Ab 4. März 15 fliegt Intersky FDH-TXL-FDH + 3/7 somit insgesamt 14/7.
Drei Umläufe am Tag somit am Mittwoch, Donnerstag und Freitag.
http://www.aero.de/news-20631/Intersky- ... auf--.html
Drei Umläufe am Tag somit am Mittwoch, Donnerstag und Freitag.
http://www.aero.de/news-20631/Intersky- ... auf--.html
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Re: Sommer 2015 TXL/SXF
Easyjet wird ab 31.03. neu 2/7 nach Larnaca zu fliegen. Die Flüge finden immer dienstags und sonntags statt. Das ist bestimmt Ersatz für die Verbindung nach Sofia, die ja eingestellt wird.
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Re: Sommer 2015 TXL/SXF
Vueling erhöht nach Barcelona von 10/7 auf 13/7.
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Re: Sommer 2015 TXL/SXF
Adria Airways fliegt ab 24. April 2015 von Tegel nach Ljubljana. Geflogen wird 3/7 mit CRJ900.
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Re: Sommer 2015 TXL/SXF
Endlich wieder erfreuliche Nachrichten auf der Langstrecke ab TXL:
Hainan Airlines erhöht vom 01.07.2015 bis 30.09.2015 TXL-PEK von 5/7 auf 7/7. Für den Oktober 2015 sind aktuell noch 5/7 geplant.
Hainan wollte ja 7/7 fliegen sobald der BER eröffnet. Nun will man nicht mehr warten. Eine ganz wichtige Entscheidung. Mit 7/7 bietet man Geschäftsleuten eine sehr gute Frequenz und das ist bei der großen Business wichtig. Außerdem kann man nun auch viel mehr Umsteiger gewinnen. Ich denke es gibt aber mehrere Gründe für die Frequenzsteigerung. Das sind meine Hypothesen:
a) Die Strecke läuft gut und dank AB hat man zahlreiche Anschlüsse.
b) Die Flotte bei HU wächst auch im Langstreckensegment stark. Ende 2012 besaß HU 18 Langstrecken AC´s (3x A346, 3x B763, 6x A332 und 6x A333). Im Januar 2015 werden es dann 30 AC´s (10xB787, 3xB763, 8x A332, 9x A333) sein. Die neuen Maschinen müssen also irgendwo sinnvoll eingesetzt werden. Ab Brüssel fliegt man schon 7/7. Außerdem wird der Markt dort auch schwieriger seit dem Erstflug von EK am 05.09.2014. EK stockt ab Februar auch noch auf B777-300ER auf. Seit Februar 2011 fliegt auch QR ab BRU mit aktuell 7/7
c) Air China hatte im Sommer 2014 die Flüge nach Deutschland insgesamt deutlich erhöht. Hainan Airlines möchte also „mithalten“.
Hainan Airlines erhöht vom 01.07.2015 bis 30.09.2015 TXL-PEK von 5/7 auf 7/7. Für den Oktober 2015 sind aktuell noch 5/7 geplant.
Hainan wollte ja 7/7 fliegen sobald der BER eröffnet. Nun will man nicht mehr warten. Eine ganz wichtige Entscheidung. Mit 7/7 bietet man Geschäftsleuten eine sehr gute Frequenz und das ist bei der großen Business wichtig. Außerdem kann man nun auch viel mehr Umsteiger gewinnen. Ich denke es gibt aber mehrere Gründe für die Frequenzsteigerung. Das sind meine Hypothesen:
a) Die Strecke läuft gut und dank AB hat man zahlreiche Anschlüsse.
b) Die Flotte bei HU wächst auch im Langstreckensegment stark. Ende 2012 besaß HU 18 Langstrecken AC´s (3x A346, 3x B763, 6x A332 und 6x A333). Im Januar 2015 werden es dann 30 AC´s (10xB787, 3xB763, 8x A332, 9x A333) sein. Die neuen Maschinen müssen also irgendwo sinnvoll eingesetzt werden. Ab Brüssel fliegt man schon 7/7. Außerdem wird der Markt dort auch schwieriger seit dem Erstflug von EK am 05.09.2014. EK stockt ab Februar auch noch auf B777-300ER auf. Seit Februar 2011 fliegt auch QR ab BRU mit aktuell 7/7
c) Air China hatte im Sommer 2014 die Flüge nach Deutschland insgesamt deutlich erhöht. Hainan Airlines möchte also „mithalten“.
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Re: Sommer 2015 TXL/SXF
In der Tat sehr erfreulich. Ich werde diese Woche noch die aktuellen destatis-Zahlen posten, womit der Grund für die Erhöhung ersichtlich wird. Die Zahlen sind nämlich massiv nach oben geschnellt, daher auch die längere Periode der erhöhten Frequenz plus das Upgrade auf A333. Daher nur konsequent, die Strecke weiter auszubauen. Soviel zu den internen Gründen, zu den externen hat sich Alex ja bereits geäußert.
Mich würde es auch nicht wundern, wenn neben PEK bald auch PVG aufgelegt wird, sobald sich PEK konstant mit 7/7 eingependelt hat.
Ist denn bekannt, mit welchem Fluggerät im Sommer 15 nach Berlin geplant ist? Vielleicht endlich mal die 787?
Mich würde es auch nicht wundern, wenn neben PEK bald auch PVG aufgelegt wird, sobald sich PEK konstant mit 7/7 eingependelt hat.
Ist denn bekannt, mit welchem Fluggerät im Sommer 15 nach Berlin geplant ist? Vielleicht endlich mal die 787?
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