Da ja Iraqi Airways offensichtlich wegen Wartungsmängeln auf die Schwarze Liste der EU gesetzt wurde, stellt sich die Frage, wie es weitergeht.
Bekommen wir jetzt jede Woche einen neuen Subcharter für Iraqi Airways, wie neulich Fly Egypt, oder zeichnet sich ein fester neuer Betreiber der Erbil-Flüge ab?
Rein praktisch dürfte das weniger ein Problem sein, da die Tickets meist über Reiseagenturen verkauft wurden/ werden. Das Geld bekommt jetzt jemand anderes.
Doch wie soll es weitergehen mit Iraqi Airways? Wenn ein großer Teil des bisherigen Streckennetzes nicht mehr angeflogen werden kann, verdient die Fluggesellschaft mit den arbeitslosen Flugzeugen kein Geld mehr!?
Zukunft von Iraqi Airways in Europa und in TXL?
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