Gerüchte Allgemein

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barti
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Re: Gerüchte Allgemein

Beitragvon barti » Freitag 20. Januar 2017, 17:29

An dem Gerücht, dass AB plant TXL - HKG fliegen will, scheint doch mehr dran zu sein. Neben dem SZ-Artikel hat jetzt auch die Aviation Week einen Artikel darüber veröffentlicht:

http://aviationweek.com/awindefense/air-berlin-plans-hong-kong-flights
BER hört sich viel mehr nach Berlin an, als alles andere

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olivernallaweg
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Re: Gerüchte Allgemein

Beitragvon olivernallaweg » Samstag 21. Januar 2017, 10:25

Es wird auf jeden Fall interessant in den nächsten Monaten und Jahren was den Flugverkehr in Berlin angeht. Air Berlin baut seine Flotte bis 2019 auf dann 22 Langstreckenmaschinen aus und auch andere Gesellschaften scheinen langsam Berlin immer mehr im Fokus zu haben. Siehe die neuen Flüge von AC und Delta sowie die Gerüchte um Air China, Vietnam Airlines und JAL).

Hong Kong wäre auf jeden Fall eine Bereicherung des Flugplanes in Berlin und ich denke AB tut gut daran diesen Flug aufzunehmen bevor dies Cathay tut. Vielleicht ja auch in Absprache mit Cathay und es kommt doch noch ein Codeshare nach Hong Kong als Austausch AB ab BER und CX ab DUS.

Bei Air China ist die Aussicht getrübter, denn bei Ausweitung der Flugrechte für chinesische Airlines dürfte Hainan sofort auf 7/7 erhöhen, womit 40% mehr Kapazität angeboten würde. Wenn nun auch noch CA mit mind. 3/7 hier auftaucht dürfte dies der Overkill sein und für Peking doch etwas zu viel des Guten sein, denn dies würde mindestens eine Verdopplung des Angebotes bedeuten.

Potsdamer
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Re: Gerüchte Allgemein

Beitragvon Potsdamer » Samstag 21. Januar 2017, 20:40


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Re: Gerüchte Allgemein

Beitragvon Phil » Samstag 21. Januar 2017, 21:37

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!!! Nein zum erweiterten Nachtflugverbot am BER !!!

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Re: Gerüchte Allgemein

Beitragvon olivernallaweg » Samstag 21. Januar 2017, 21:50


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Re: Gerüchte Allgemein

Beitragvon Potsdamer » Samstag 21. Januar 2017, 23:06


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Re: Gerüchte Allgemein

Beitragvon spandauer » Samstag 21. Januar 2017, 23:18

Füttert airberlin auf unserer Seite wirklich so viel zu?
Ich denke aber auch, dass Air China wenn überhaupt ab Shanghai nach Berlin fliegen würde, eben wegen nicht vorhandener Konkurrenz und dem genannten wichtigen Fakt, dass die chinesische Luftfahrtbehörde das Eine-Strecke-eine-Airline-Prinzip verfolgt und sicher nicht aufgeben wird.

Da das derzeitige Luftverkehrsabkommen zwischen Deutschland und China aber eh keine weiteren Flüge von chinesischen Airlines nach Deutschland zulassen, ohne an anderer Stelle zu kürzen oder streichen, ist das ganze eh rein theoretisch. Oder glaubt jemand, CA stellt z.B. PVG-MUC oder PEK-DUS ein, um die frei werdenden Frequenzen nach Berlin zu nutzen? Ab MUC würde das ja vielleicht sogar noch Sinn ergeben, da dort auch LH nach PEK und PVG fliegt und ihrerseits ihre Flüge im Gegenzug erhöhen könnte. Durch das JV zwischen LH und CA würde CA eh daran mitverdienen und es wäre relativ egal, ob ein deutsches oder chinesisches Flugzeug die Strecke fliegt. In DUS sähe es anders aus, dort fliegt LH nicht nach China und somit könnte ein Wegfall der CA-Flüge nicht kompensiert werden.

Ich bin also skeptisch, dass sich überhaupt auf absehbare Zeit etwas im Luftverkehr zwischen D und CH tun wird.

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Re: Gerüchte Allgemein

Beitragvon Phil » Samstag 21. Januar 2017, 23:26

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Re: Gerüchte Allgemein

Beitragvon Potsdamer » Samstag 21. Januar 2017, 23:32


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Re: Gerüchte Allgemein

Beitragvon Potsdamer » Samstag 21. Januar 2017, 23:36


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Re: Gerüchte Allgemein

Beitragvon Phil » Samstag 21. Januar 2017, 23:48

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Re: Gerüchte Allgemein

Beitragvon alex270 » Donnerstag 2. Februar 2017, 22:30

Langsam wird es offiziell.
Airberlin soll noch im September nach HKG starten. Frequenz soll zu Beginn 5/7 werden. Das ist auch als Frequenz notwendig, um Geschäftsreisende anzusprechen. Nur mit Langstrecken wird das DK in Tegel Erfolg haben weiterhin.
Wir werden es bei KRK es sehen. Der PTP Verkehr wird zu FR abwandern zum großen Teil. Der Anteil der Umsteiger auf Europa Strecken geht von Jahr zu Jahr zurück bedingt durch FR, EZY, W6, DY.
Mal schauen, wann die nächsten Destinationen kommen. Wachstum im Langstreckenbereich ist essentiell.
SFO-Buchungen sind aktuell deutlich im grünen Bereich.
Also es kann weitergehen.

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Re: Gerüchte Allgemein

Beitragvon spandauer » Donnerstag 2. Februar 2017, 23:49


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Re: Gerüchte Allgemein

Beitragvon Proud of Freddie » Freitag 3. Februar 2017, 08:29

Vielleicht auch etwas umlaufbedingt, da Air Berlin ja auch einige Slots durch Streckeneinstellung freigibt. Aber in der Tat gibt es erheblich bessere Verbindungen, läge man den Hinflug 1 Stunde früher und den Rückflug 1:30 früher, das wäre auch dann eine extrem attraktive Umsteigeverbindung für viele Ziele in Europa, da Berlin fast immer "auf dem Weg" liegt.

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Re: Gerüchte Allgemein

Beitragvon olivernallaweg » Freitag 3. Februar 2017, 09:01


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