Gerüchte Allgemein
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Re: Gerüchte Allgemein
Ich bin jetzt selber ein wenig irritiert, hieß es noch vor kurzem, dass man im Zuge der Unterzeichnung des ASEAN-Abkomens im nächsten Frühjahr, dann die Luftverkehrsbeziehungen auch zu China neu regeln will, steht jetzt in der Presse wieder etwas ganz anderes, was darauf schließen läßt, dass bis jetzt noch keine diesbezüglichen Verhandlungen geplant sind. Werde wohl noch einmal beim BMVI deswegen nachfragen, eine Antwort kann aber erfahrungsgemäß etwas dauern.
BER hört sich viel mehr nach Berlin an, als alles andere
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Re: Gerüchte Allgemein
Laut einem Gerücht bei a.net meldet Primera morgen Insolvenz an!
Keine Ahnung ob glaubhaft.
Keine Ahnung ob glaubhaft.
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Re: Gerüchte Allgemein
Jetzt berichten auch die ersten Aviation Nachrichtenportale über die Primera Air Insolvenz.
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Re: Gerüchte Allgemein
Ab Frühjahr 2019 plant Air Fischer aus Tschechien zurück in den Airline Markt zu stoßen und Flüge ab Berlin TXL aufzunehmen. Sowohl ch-aviation als auch lokale Medien Berichten darüber.
https://www.radio.cz/ru/rubrika/ekonomi ... ij-fischer
https://www.ch-aviation.com/portal/news ... m=facebook
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Re: Gerüchte Allgemein
Scoot will SIN-TXL im kommenden Sommer auf 5/7 erhöhen. Da noch nicht buchbar, dürfte es in der Gerüchteküche am besten aufgehoben sein.
https://www.aero.de/news-30259/Scoot-wi ... eiten.html
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Re: Gerüchte Allgemein
United hat um ein konkretes Angebot bei Airbus für eine mögliche Bestellung von A321LR gebeten. Diese sollen dann eventuell die 757 ersetzen.
Der Artikel hierzu: https://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2018-10-24/united-studies-a321lr-transatlantic-service
In dem Text wird auch über Norwegian gesprochen, dazu ein Zitat mit Bezug zu Berlin:
Norwegian doesn’t operate A321neos or A321LRs yet, but in 2019 the carrier plans to take the first eight of 30 A321LRs it has ordered and operate them on routes to the U.S. from European cities such as Berlin, Brussels, Budapest, and Prague.
Der Artikel hierzu: https://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2018-10-24/united-studies-a321lr-transatlantic-service
In dem Text wird auch über Norwegian gesprochen, dazu ein Zitat mit Bezug zu Berlin:
Norwegian doesn’t operate A321neos or A321LRs yet, but in 2019 the carrier plans to take the first eight of 30 A321LRs it has ordered and operate them on routes to the U.S. from European cities such as Berlin, Brussels, Budapest, and Prague.
Re: Gerüchte Allgemein
Auf die hab ich eigentlich auch gezählt, gerade jetzt wo die Primera Flüge nicht stattfinden und Norwegian andernorts die Langstrecken einstellt. Aber ob Norwegian den Winter überlebt muss sich erst noch zeigen.
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Re: Gerüchte Allgemein
Scoot geht wohl auf 5/7 in Berlin. https://www.aero.de/news-30259/Scoot-wi ... eiten.html
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Re: Gerüchte Allgemein
Es hat etwas länger gedauert mit meiner Anfrage an das BMVI wegen Luftverkehrsverhandlungen Deutschland - China.
Heute kam die Antwort:
Auch in 2019 sind bisher keine solchen Verhandlungen geplant. Es bleibt also beim jetzigen Zustand der Beschränkungen für chin. Airlines.
Heute kam die Antwort:
Auch in 2019 sind bisher keine solchen Verhandlungen geplant. Es bleibt also beim jetzigen Zustand der Beschränkungen für chin. Airlines.
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Re: Gerüchte Allgemein
Es gibt ein Interview mit LD in der Morgenpost und darin sagt er zu neuen Langstreckenverbindungen in 2020, dass es "voraussichtlich mehr Verbindungen in den asiatischen und amerikanischen Raum geben" werde. "Gegenwärtig wollen wir noch keine Städte nennen. Denkbar wären aber etwa Direktverbindungen nach Kalifornien – zum Beispiel nach Los Angeles."
Link zur Morgenpost: https://www.morgenpost.de/berlin/article215873719/Wir-kennen-unsere-Probleme.html
Link zur Morgenpost: https://www.morgenpost.de/berlin/article215873719/Wir-kennen-unsere-Probleme.html
- spandauer
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Re: Gerüchte Allgemein
Ohne da jetzt zu viel hinein zu interpretieren, klingt das für mich mehr wie Wunschdenken, statt nach konkreten Verhandlungen.
Anderes Thema: laut diesem Artikel auf a.de (http://www.airliners.de/qatar-airways-e ... -weg/47820) stehen die Verhandlungen bezüglich eines Luftverkehrsabkommens zwischen Europa und Katar kurz vor dem Abschluss. Ist jemadem bekannt, ob damit auch die für Deutschland geltende Beschränkung von 35 wöchentlichen Flügen, die Qatar Airways maximal fliegen darf und auch fliegt, erweitert werden könnte?
Anderes Thema: laut diesem Artikel auf a.de (http://www.airliners.de/qatar-airways-e ... -weg/47820) stehen die Verhandlungen bezüglich eines Luftverkehrsabkommens zwischen Europa und Katar kurz vor dem Abschluss. Ist jemadem bekannt, ob damit auch die für Deutschland geltende Beschränkung von 35 wöchentlichen Flügen, die Qatar Airways maximal fliegen darf und auch fliegt, erweitert werden könnte?
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