Sommer 2018
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Re: Sommer 2018
Flybe
Stecke: TXL-Doncaster/Sheffield
Frequenz: 2/7
Flugtage: Freitag und Montag
Flugzeug: Embraer 170
Änderungsart: Einstellung
Änderungsdatum: ab 11.06.18
Bemerkung: Die Flugverbindung ist derzeit bis zum 23.03.2018 aus gesetzt. Weiß jemand, ab wann die Verbindung ausgesetzt ist?
Quelle: Buchungsmaske Flybe
Stecke: TXL-Doncaster/Sheffield
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Flugtage: Freitag und Montag
Flugzeug: Embraer 170
Änderungsart: Einstellung
Änderungsdatum: ab 11.06.18
Bemerkung: Die Flugverbindung ist derzeit bis zum 23.03.2018 aus gesetzt. Weiß jemand, ab wann die Verbindung ausgesetzt ist?
Quelle: Buchungsmaske Flybe
- spandauer
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Re: Sommer 2018
Erstes neues easyjet-Ziel im Sommerflugplan, welches bereits teilweise freigeschaltet ist, wird VCE. Der komplette Sommerflugplan soll im Laufe des Tages freigeschaltet werden.
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Re: Sommer 2018
Hier noch eine weitere info zu Easyjet:
http://www.aero.de/news-28481/Easyjet-baut-Berlin-Angebot-weiter-aus.html
http://www.aero.de/news-28481/Easyjet-baut-Berlin-Angebot-weiter-aus.html
- spandauer
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Re: Sommer 2018
Hier eine Übersicht über den SFP 2018 von easyjet ab Tegel und Schönefeld. Grün markierte Ziele kommen neu im SFP hinzu, die Zahlen in Klammern stellen die Veränderung der Frequenzen der Ziele dar, die bereits seit Januar bzw. März bedient werden.
ALC 5/7 (2/7 ab Juni, 3/7 ab Juli, 5/7 ab August)
AOI (Ancona) 2/7 ab August
ARN 14/7
BEG 4/7 (3/7 ab August, 4/7 ab September)
BDS 4/7 (2/7 ab Juli, 3/7 ab August, 4/7 ab September)
BIQ (Biarritz) 2/7 ab August
BUD 9/7 (+2/7)
CAG 3/7 ab August
CFU 2/7 ab August
CDG ab Ende März gestrichen (-14/7)
CGN 33/7
CPH 21/7 (+7/7)
CTA 4/7 (-3/7)
DUS 40/7
EFL (Kefalonia) 2/7 ab August
GOA 2/7 ab August
GOT 7/7 ab August
GRX (Granada) 2/7 ab September
GRZ 2/7 ab September
HEL 13/7 (+6/7)
FAO 3/7 ab August
FCO 14/7 (+7/7)
FRA 42/7 (+8/7)
FUE ab Ende April gestrichen (-1/7)
LJU 3/7 ab August
MAD 7/7
MAH 3/7 ab August
MPL (Montpellier) 3/7 ab August
MUC 57/7 (+6/7)
MXP 7/7
NAP 7/7 ab August
NCE 2/7 ab Juli
OSL 7/7 ab August
PFO 2/7 (+1/7)
PMI 44/7 (+30/7)
PUY 3/7 ab August
STR 40/7 (+13/7)
TLV 3/7 (-4/7)
VCE 7/7 ab Juni
VIE 39/7 (+5/7)
XRY 2/7 ab Juni
ZRH 34/7
Gesamt: 495/7
airberlin hatte zu Höchszeiten etwa 550/7 im Angebot, easyjet kommt dem also schon recht nahe. Wenn man bedenkt, dass easyjet ausschließlich mit A320 fliegen wird und airberlin viele hochfrequente Strecken mit der Dash8 bediente, dürfte easyjet sogar etwas mehr Kapazität im Angebot haben, als airberlin zu "besten" Zeiten. Beeindruckend.
Erstaunlich finde ich übrigens die Einstellung nach CDG. Joon scheint den Preis zu sehr zu drücken und erhöht CDG-TXL ja auch von 5 auf 6 tägliche Flüge.
ALC 5/7 (2/7 ab Juni, 3/7 ab Juli, 5/7 ab August)
AOI (Ancona) 2/7 ab August
ARN 14/7
BEG 4/7 (3/7 ab August, 4/7 ab September)
BDS 4/7 (2/7 ab Juli, 3/7 ab August, 4/7 ab September)
BIQ (Biarritz) 2/7 ab August
BUD 9/7 (+2/7)
CAG 3/7 ab August
CFU 2/7 ab August
CDG ab Ende März gestrichen (-14/7)
CGN 33/7
CPH 21/7 (+7/7)
CTA 4/7 (-3/7)
DUS 40/7
EFL (Kefalonia) 2/7 ab August
GOA 2/7 ab August
GOT 7/7 ab August
GRX (Granada) 2/7 ab September
GRZ 2/7 ab September
HEL 13/7 (+6/7)
FAO 3/7 ab August
FCO 14/7 (+7/7)
FRA 42/7 (+8/7)
FUE ab Ende April gestrichen (-1/7)
LJU 3/7 ab August
MAD 7/7
MAH 3/7 ab August
MPL (Montpellier) 3/7 ab August
MUC 57/7 (+6/7)
MXP 7/7
NAP 7/7 ab August
NCE 2/7 ab Juli
OSL 7/7 ab August
PFO 2/7 (+1/7)
PMI 44/7 (+30/7)
PUY 3/7 ab August
STR 40/7 (+13/7)
TLV 3/7 (-4/7)
VCE 7/7 ab Juni
VIE 39/7 (+5/7)
XRY 2/7 ab Juni
ZRH 34/7
Gesamt: 495/7
airberlin hatte zu Höchszeiten etwa 550/7 im Angebot, easyjet kommt dem also schon recht nahe. Wenn man bedenkt, dass easyjet ausschließlich mit A320 fliegen wird und airberlin viele hochfrequente Strecken mit der Dash8 bediente, dürfte easyjet sogar etwas mehr Kapazität im Angebot haben, als airberlin zu "besten" Zeiten. Beeindruckend.
Erstaunlich finde ich übrigens die Einstellung nach CDG. Joon scheint den Preis zu sehr zu drücken und erhöht CDG-TXL ja auch von 5 auf 6 tägliche Flüge.
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Re: Sommer 2018
Durch Wegfall A330 und A321 von Air Berlin dürfte die Kapazität noch knapp unter Air Berlin sein.
2017 lässt sich mit 2018 schwer vergleichen. Ein echter Vergleich wird erst 2019 zu 2016 sein, wenn Easyjet Gesamtjahr gegen Air Berlin Gesamtjahr verglichen wird.
2017 lässt sich mit 2018 schwer vergleichen. Ein echter Vergleich wird erst 2019 zu 2016 sein, wenn Easyjet Gesamtjahr gegen Air Berlin Gesamtjahr verglichen wird.
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Re: Sommer 2018
Easy fliegt nicht durchgehend 9/7 nach BUD, sondern im Juni nur Sa/So, im Mai nur Mo-Fr und im Juli Di+Do nicht....
Wenn Sie das mit anderen Zielen ähnlich handhaben, verringert sich die Gesamtfrequenz gegenüber Deinen Berechnungen.
Wenn Sie das mit anderen Zielen ähnlich handhaben, verringert sich die Gesamtfrequenz gegenüber Deinen Berechnungen.
„Regelmäßiges Versagen ist auch eine Form von Zuverlässigkeit"
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Re: Sommer 2018
Eurowings fliegt ab Ende März jeweils 12/7 mit Dash8 nach FKB und SZG.
- spandauer
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Re: Sommer 2018
Eine fast unerhörte Expansion der Eurowings in Berlin *Ironie aus*
Nach NUE dürften mehr als drei tägliche Flüge nach Inbetriebnahme der VDE8 gar nicht mehr nötig sein, da man mit dem Zug in 2:53 Stunden (Sprinter) bzw. unter 3:25 Stunden (reguläre ICE) unterwegs ist. Das ist gegenüber dem Flügzeug konkurrenzlos schnell, zudem die Züge teilweise im 30-Minutentakt fahren.
Nach NUE dürften mehr als drei tägliche Flüge nach Inbetriebnahme der VDE8 gar nicht mehr nötig sein, da man mit dem Zug in 2:53 Stunden (Sprinter) bzw. unter 3:25 Stunden (reguläre ICE) unterwegs ist. Das ist gegenüber dem Flügzeug konkurrenzlos schnell, zudem die Züge teilweise im 30-Minutentakt fahren.
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Re: Sommer 2018
Fliegt Scoot eigentlich nur im Sommer oder ganzjährig mit ggf. geringerer Frequenz? Hab dazu nichts gefunden oder wurde es noch gar nicht bekannt gegeben?
- BerlinBasti
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Re: Sommer 2018
Eurowings erhöht TXL-NUE sogar 22/7.
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