Winter 2017/18

Neue Airlines in Berlin. Routenaufstockungen u.ä.

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seneca747
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Re: Winter 2017/18

Beitragvon seneca747 » Mittwoch 27. September 2017, 14:40

spandauer hat geschrieben:Ich bin ungern die Euphorie-Bremse, aber ich würde nicht all zu viel Hoffnung in die Lufthansa setzen. So ein Flug nach JFK ab Winter mit gleuch 5/7 ist natürlich positiv, aber mich würde es nicht wundern, wenn LH die Flüge als Zugeständnis an den Bund zum Durchwinken der Übernahme aufgelegt hat und nach zwei oder drei Flugplanperioden alles wieder einstellt, da nicht rentabel. Berlin passt nicht ins Drehkreuzkonzept von LH, das muss man einfach wissen.


Sorry, dann muss LH endlich mal ihren A... hochbekommen! Meine Firma zahlt jetzt schon deutlich mehr für innerdeutsche Flüge, wenn es überhaupt noch einen Platz gibt. Zugunsten von LH und Eurowings.

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olivernallaweg
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Re: Winter 2017/18

Beitragvon olivernallaweg » Mittwoch 27. September 2017, 16:32

Das Lufthansa nun wieder Flüge ab Berlin anbietet ist dem Umstand geschuldet, dass Eurowings nicht genug Maschinen zur Verfügung hat und Lufthansa diese von der Route FRA-JFK abziehen tut. Es ist zwar Begrüßenswert das die Lufthansa wieder Langstreckenverbindungen ab Berlin anbietet, hat aber eher den Zweck die Route (das Monopol im Winter) zu sichern und Delta möglichst die Strecke nicht schon im Winter anbieten zu lassen bis Eurowings im nächsten Sommer zur Verfügung hat.

N2941W
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Re: Winter 2017/18

Beitragvon N2941W » Mittwoch 27. September 2017, 17:03

Ryanair streicht alle Fluege SXF-CGN vom 29.Oktober bis 25.Maerz 2018.

http://www.aero.de/news-27572/Ryanair-Weitere-Flugstreichungen-bis-ins-Fruehjahr.html

ramsesp
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Re: Winter 2017/18

Beitragvon ramsesp » Mittwoch 27. September 2017, 17:06

Hier noch eine interessante Entwicklung bei der LH: Im November insgesamt 126 Flüge auf TXL-FRA mit 747 wg. hoher Nachfrage.

https://travel-dealz.de/blog/lufthansa-747-kurzstrecke/

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Flugplan
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Re: Winter 2017/18

Beitragvon Flugplan » Mittwoch 27. September 2017, 19:22

ramsesp hat geschrieben:Hier noch eine interessante Entwicklung bei der LH: Im November insgesamt 126 Flüge auf TXL-FRA mit 747 wg. hoher Nachfrage.

https://travel-dealz.de/blog/lufthansa-747-kurzstrecke/


Lufthansa setzt im November auch B744 zwischen Frankfurt und Hamburg sowie nach München ein.

A380
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Re: Winter 2017/18

Beitragvon A380 » Mittwoch 27. September 2017, 21:44

Nach München = MUC-TXL?

Tom1994Berlin
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Re: Winter 2017/18

Beitragvon Tom1994Berlin » Mittwoch 27. September 2017, 21:49

FRA-TXL....FRA-MUC....FRA-HAM!

Skymonster
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Re: Winter 2017/18

Beitragvon Skymonster » Donnerstag 28. September 2017, 09:28

Der LH Flug nach JFK findet nur im Winter statt. Mit Beginn des Sommerflugplans wird die Linie an Eurowings übertragen.

Quelle: Berliner Morgenpost von Heute

A380
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Re: Winter 2017/18

Beitragvon A380 » Donnerstag 28. September 2017, 09:59

Skymonster hat geschrieben:Der LH Flug nach JFK findet nur im Winter statt. Mit Beginn des Sommerflugplans wird die Linie an Eurowings übertragen.

Quelle: Berliner Morgenpost von Heute



Schau mal was in den letzten Beiträgen bereits durchgekaut haben ;)

Iljuschin62
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Re: Winter 2017/18

Beitragvon Iljuschin62 » Donnerstag 28. September 2017, 23:38

ramsesp hat geschrieben:Hier noch eine interessante Entwicklung bei der LH: Im November insgesamt 126 Flüge auf TXL-FRA mit 747 wg. hoher Nachfrage.

https://travel-dealz.de/blog/lufthansa-747-kurzstrecke/


Am 22.11. abends wird Berlin evakuiert ... Die Abflüge 19.15, 19.45 und 20.45 alles 744. Wie wollen die das am Flughafen denn hinkriegen? Wo stellen sie die Jumbos denn überhaupt hin? Und in welche Gates pferchen Sie die Paxe? Bin sehr gespannt darauf - Wenns so kommt ist es ein highlight.
Gruß aus BER

Tower
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Re: Winter 2017/18

Beitragvon Tower » Freitag 29. September 2017, 15:22

Iljuschin62 hat geschrieben:Am 22.11. abends wird Berlin evakuiert ... Die Abflüge 19.15, 19.45 und 20.45 alles 744. Wie wollen die das am Flughafen denn hinkriegen? Wo stellen sie die Jumbos denn überhaupt hin? Und in welche Gates pferchen Sie die Paxe? Bin sehr gespannt darauf - Wenns so kommt ist es ein highlight.


Call me stupid, aber ich hatte in wager Erinnerung, dass nach dem Start von Vierstrahlern die Runway "gestaubsaugt" wird, d.h. dann wär ja in der Zeit sehr viel weniger Platz für anderen Verkehr auf einer Piste. Oder nicht?

N2941W
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Re: Winter 2017/18

Beitragvon N2941W » Freitag 29. September 2017, 15:28

Ausserdem am selben Tag noch um 09.45H und 14.45H, zusammen dann 5 x 744 in TXL.

LH 181 TXL FRA 1 0945 1055 E0/744 1:10
LH 191 TXL FRA 1 1445 1555 E0/744 1:10
LH 169 TXL FRA 1 1915 2025 E0/744 1:10
LH 201 TXL FRA 1 1945 2055 E0/744 1:10
LH 203 TXL FRA 1 2045 2155 E0/744 1:10

Thomas
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Re: Winter 2017/18

Beitragvon Thomas » Freitag 29. September 2017, 18:33

Hier mal ne kurze Übersicht für alle Flüge:

http://www.planeboys.de/Lufthansa%20747-400%20TXL.htm

Plauen
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Re: Winter 2017/18

Beitragvon Plauen » Sonntag 1. Oktober 2017, 09:41

Eurowings stockt ab November die Verbindung nach Nürnberg wochentags auf bis zu drei tägliche Flüge auf.

Pushback999
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Re: Winter 2017/18

Beitragvon Pushback999 » Sonntag 1. Oktober 2017, 11:04

Plauen hat geschrieben:Eurowings stockt ab November die Verbindung nach Nürnberg wochentags auf bis zu drei tägliche Flüge auf.


Um die Anmerkung auch Verwertbar zu machen, möchte ich diese spezifizieren: Die Aufstockung ist bisher nur von der 47 KW bis in die 51 KW hinein geladen. Es findet eine Aufstockung an folgenden Tagen statt: Mo 2->3, Mi 2->3, Do 2->3, So 1->2. Nach der 51 KW wird wieder normal geflogen (Werktags 2 mal täglich u. am Wochenende 1 mal täglich). Zwei Wochen vor der 47 KW werden an einzelnen Tagen die Frequenzen angehoben (45 KW: Mi2->3, Do 2->3, So 1->2; 46 KW: Do 2->3, So 1->2).

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