Sommer 2017
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Re: Sommer 2017
Hier gibt es Teilweise Klarheit!!! Es wird mit A320 in die USA geflogen!!
http://www.routesonline.com/news/38/air ... perations/
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Re: Sommer 2017
Hattest die alte Tabelle ohne Bastia, Pula und Varna genommen ;-)
AMS 22/7
ATH 7/7
BCN 17/7
BSL 31/7
BIA 2/7 (+2/7)
BOD 4/7
BRS 6/7
BRU 0/7 (-18/7)
BUD 7/7
CAG 2/7
CTA 2/7
DBV 3/7
EDI 6/7 (+1/7)
FAO 2/7
GVA 13/7
GLA 7/7 (+1/7)
HER 3/7
CFU 1/7 (+1/7)
CPH 15/7
LIS 3/7
LPL 5/7
LGW 34/7 (+2/7)
LTN 13/7
LYS 5/7
MXP 14/7
AGP 7/7
MAN 13/7 (+5/7)
MRS 3/7 (+3/7)
NAP 7/7
NCL 3/7 (+3/7)
NCE 7/7
OLB 6/7 (+1/7)
PMI 12/7
ORY 20/7
PSA 4/7 (+1/7)
PRN 3/7
PUY 3/7 (+3/7)
RHO 2/7
SZG 4/7
SPU 3/7 (+1/7)
TLV 4/7
TFS 2/7
SKG 7/7
TLS 7/7 (+4/7)
VAR 2/7 (+2/7)
VCE 14/7 (+1/7)
VIE 13/7 (+7/7)
LCA 2/7 (+2/7)
ZRH 10/7 (+10/7)
Gesamt: 382/7 (+32/7)
AMS 22/7
ATH 7/7
BCN 17/7
BSL 31/7
BIA 2/7 (+2/7)
BOD 4/7
BRS 6/7
BRU 0/7 (-18/7)
BUD 7/7
CAG 2/7
CTA 2/7
DBV 3/7
EDI 6/7 (+1/7)
FAO 2/7
GVA 13/7
GLA 7/7 (+1/7)
HER 3/7
CFU 1/7 (+1/7)
CPH 15/7
LIS 3/7
LPL 5/7
LGW 34/7 (+2/7)
LTN 13/7
LYS 5/7
MXP 14/7
AGP 7/7
MAN 13/7 (+5/7)
MRS 3/7 (+3/7)
NAP 7/7
NCL 3/7 (+3/7)
NCE 7/7
OLB 6/7 (+1/7)
PMI 12/7
ORY 20/7
PSA 4/7 (+1/7)
PRN 3/7
PUY 3/7 (+3/7)
RHO 2/7
SZG 4/7
SPU 3/7 (+1/7)
TLV 4/7
TFS 2/7
SKG 7/7
TLS 7/7 (+4/7)
VAR 2/7 (+2/7)
VCE 14/7 (+1/7)
VIE 13/7 (+7/7)
LCA 2/7 (+2/7)
ZRH 10/7 (+10/7)
Gesamt: 382/7 (+32/7)
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Re: Sommer 2017
AB erhöht auf folgenden Strecken zum 1. April:
SCN 25/7 (+2/7)
FKB 25/7 (+2/7)
SCN 25/7 (+2/7)
FKB 25/7 (+2/7)
- spandauer
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Re: Sommer 2017
Dafür wird TXL-FRA von AB auf durchgängig nur noch 4 tägliche Flüge reduziert. Letzten Sommer müssten es noch 6 Flüge gewesen sein, oder?
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Re: Sommer 2017
Könnte mir vorstellen, dass es auf innerdeutschen Strecken eine Zusammenarbeit mit Lufthansa bzw. Eurowings geben könnte.
- spandauer
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Re: Sommer 2017
Das selbe dachte ich auch Oliver. Generell ist mir aufgefallen, dass AB den Flugplan der innerdeutschen Flüge beständiger gemacht hat. Letztes Jahr haben die Frequenzen mitunter stark geschwankt, im Juni flog man öfter als während der Sommerferien z.B. Jetzt reduziert man etwas die Kapazitäten, streicht hier und da eine oder zwei Frequenzen und hat aber immernoch ein attraktives Angebot auch für Geschäftsreisende. Ausnahme Frankfurt, da sind 4 tägliche Flüge etwas mager, aber vielleicht kommt da ja ein Synergieeffekt mit LH ins Spiel, sollte man Flugpläne abstimmen.
Insgesamt haben sich im SFP 2017 bei AB in TXL viele Flugzeiten verändert, die meisten aber nur im Minutenbereich oder eine halbe Stunde.
Insgesamt haben sich im SFP 2017 bei AB in TXL viele Flugzeiten verändert, die meisten aber nur im Minutenbereich oder eine halbe Stunde.
- spandauer
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Re: Sommer 2017
Stellt airberlin nun auch BLL ein? TXL-BLL-TXL nur noch im Flex buchbar. Umsteigeflüge wie z.B. BLL-TXL-JFK sind allerdings noch zu normalen Preisen aufgeführt.
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Re: Sommer 2017
Neben BLL nun auch MAD nicht mehr buchbar .... Andererseits ist LIN nun 4x und FCO 3 x taeglich...
SZG wird wohl auch auf 4x taeglich hochgefahren ....
Ich habe den Eindruck das AB jetzt das TXL Drehkreuz mit den meisten Fluegen auf vier 4 Wellen
konzentriert und alles was dazwischen lag fliegt raus .... Mal sehn wie es weiter geht ....
SZG wird wohl auch auf 4x taeglich hochgefahren ....
Ich habe den Eindruck das AB jetzt das TXL Drehkreuz mit den meisten Fluegen auf vier 4 Wellen
konzentriert und alles was dazwischen lag fliegt raus .... Mal sehn wie es weiter geht ....
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Re: Sommer 2017
Barcelona wird in Düsseldorf nun 3x bedient. Denke dass AB damit erstmal Barcelona angeschlossen hat und es ab Berlin nicht auch noch dazukommt. Insgesamt sollte der Flugplan ab Berlin aber für Umsteiger und Geschäftreisende sehr viel interessanter werden, da zu fast allen Zielen 3-4 tägliche Flüge bestehen.
EDIT: sorry. Wenn man zu schnell schreibt und nicht nochmal drüberliest :)
EDIT: sorry. Wenn man zu schnell schreibt und nicht nochmal drüberliest :)
Zuletzt geändert von olivernallaweg am Dienstag 10. Januar 2017, 17:03, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Sommer 2017
? :D
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Re: Sommer 2017
Er meint wohl, dass AB DUS-BCN auf drei tägliche Flüge erhöht und daher keine Rückkehr von TXL-BCN zu erwarten ist, da BCN via DUS ideal ins dortige Drehkreuz eingebunden ist.
MAD und BLL fallen weg, richtig. LIN auf 4 tägliche Flüge ist heftig, ob das nur durch Umsteiger gefüllt werden kann? Es wird übrigens weiterhin mit A320 geflogen. Mein erster Gedanke vor dem Gegenchecken der Meldung war, dass man einige Umläufe ggf. mit Dash8 fliegt, damit die Kapazität nicht ganz so stark wächst, durch die verdoppelte Frequenz aber ideale Umsteigezeiten entstehen. Jetzt bietet man zusammen mit Alitalia 6 tägliche Flüge von TXL nach LIN. Irre, vor zwei Jahren waren es zwei tägliche Flüge nach MXP.
FCO finde ich gut, nachdem Vueling und Germanwings ihre täglichen Flüge streichen ist wieder Kapazität neu zu besetzen und AB war da recht konsequent und schnell.
Woher kommt die Info, dass SZG auf 4 tägliche Flüge verdoppelt wird? Buchbar sind nach wie vor nur die bekannten 2 täglichen Flüge, im AMA sind 3 tägliche Flüge gelistet. Von 4 täglichen Flügen sehe ich derzeit nichts, wenn auch es sehr wünschenswert wäre.
MAD und BLL fallen weg, richtig. LIN auf 4 tägliche Flüge ist heftig, ob das nur durch Umsteiger gefüllt werden kann? Es wird übrigens weiterhin mit A320 geflogen. Mein erster Gedanke vor dem Gegenchecken der Meldung war, dass man einige Umläufe ggf. mit Dash8 fliegt, damit die Kapazität nicht ganz so stark wächst, durch die verdoppelte Frequenz aber ideale Umsteigezeiten entstehen. Jetzt bietet man zusammen mit Alitalia 6 tägliche Flüge von TXL nach LIN. Irre, vor zwei Jahren waren es zwei tägliche Flüge nach MXP.
FCO finde ich gut, nachdem Vueling und Germanwings ihre täglichen Flüge streichen ist wieder Kapazität neu zu besetzen und AB war da recht konsequent und schnell.
Woher kommt die Info, dass SZG auf 4 tägliche Flüge verdoppelt wird? Buchbar sind nach wie vor nur die bekannten 2 täglichen Flüge, im AMA sind 3 tägliche Flüge gelistet. Von 4 täglichen Flügen sehe ich derzeit nichts, wenn auch es sehr wünschenswert wäre.
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