Sommer 2015 TXL/SXF
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- Registriert: Donnerstag 11. August 2011, 14:21 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Sommer 2015 TXL/SXF
Zu HU:
Ich denke A333 ist geplant. Ist das optimale Fluggerät für die Strecke. Der A333 schafft bei vollem Haus auch noch gut Fracht mitzunehmen und bis Peking zu fliegen. Auf allen Flügen nach Nordamerika bei HU ist für den Sommer 2015 die B787 geplant.
Zu Madrid: Airberlin wird Madrid im Sommer 2015 nur mit 7/7 bedienen. Der Umlauf am Morgen entfällt. Dafür gibt es die Flüge von Iberia Express zum günstigen Preis über airberlin zu buchen.
So langsam verstehe ich das nicht. Natürlich ist die Strecke ab April durch Ryanair überbesetzt. Aber man kann sich doch nicht von "jeder" Strecke zurückziehen, die nicht gerade optimal läuft. So macht man sich doch viel kaputt, was man in den letzten Jahren mühsam aufgebaut hat. FR und EZY wird es freuen und sie werden in Berlin weiter expandieren.
Welche Strecke es wohl bei AB als nächstes trifft? ORY?, GOT?. Wenn noch Wizzair auf den Berlin Geschmack kommt, dann wird es ganz ungemütlich. Schade kann ich nur sagen. Und mit der Expansion bei den Q400 bin auch nicht wirklich glücklich. Fast jeden Morgen wird ein Flug annulliert. Häufig liegt es am Nebel am Zielflughafen. Ob das für Geschäftsleute optimal ist?
Ich denke A333 ist geplant. Ist das optimale Fluggerät für die Strecke. Der A333 schafft bei vollem Haus auch noch gut Fracht mitzunehmen und bis Peking zu fliegen. Auf allen Flügen nach Nordamerika bei HU ist für den Sommer 2015 die B787 geplant.
Zu Madrid: Airberlin wird Madrid im Sommer 2015 nur mit 7/7 bedienen. Der Umlauf am Morgen entfällt. Dafür gibt es die Flüge von Iberia Express zum günstigen Preis über airberlin zu buchen.
So langsam verstehe ich das nicht. Natürlich ist die Strecke ab April durch Ryanair überbesetzt. Aber man kann sich doch nicht von "jeder" Strecke zurückziehen, die nicht gerade optimal läuft. So macht man sich doch viel kaputt, was man in den letzten Jahren mühsam aufgebaut hat. FR und EZY wird es freuen und sie werden in Berlin weiter expandieren.
Welche Strecke es wohl bei AB als nächstes trifft? ORY?, GOT?. Wenn noch Wizzair auf den Berlin Geschmack kommt, dann wird es ganz ungemütlich. Schade kann ich nur sagen. Und mit der Expansion bei den Q400 bin auch nicht wirklich glücklich. Fast jeden Morgen wird ein Flug annulliert. Häufig liegt es am Nebel am Zielflughafen. Ob das für Geschäftsleute optimal ist?
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Re: Sommer 2015 TXL/SXF
Da spekuliere ich eben welche Strecke es als nächste trifft und was passiert? Es ist soweit.
TXL-LED wird im Sommer 2015 nur noch 7/7 geflogen. Der Nachtumlauf entfällt. Kein Kommentar mehr von mir.
TXL-LED wird im Sommer 2015 nur noch 7/7 geflogen. Der Nachtumlauf entfällt. Kein Kommentar mehr von mir.
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Re: Sommer 2015 TXL/SXF
Eine positive Meldung:
Der Slot von LED wird für OTP verwendet. OTP wird bei airberlin ab 30.03.2015 von 7/7 auf 14/7 erhöht.
OTP-TXL 06:30-07:35
TXL-OTP 09:45-12:50
OTP-TXL 14:55-16:00
TXL-OTP 21:35-00:40
Wenigstens eine sehr sinnvolle Entscheidung. Das war lange überfällig. Hatten wir hier im Forum ja mehrmals gefordert.
Der Slot von LED wird für OTP verwendet. OTP wird bei airberlin ab 30.03.2015 von 7/7 auf 14/7 erhöht.
OTP-TXL 06:30-07:35
TXL-OTP 09:45-12:50
OTP-TXL 14:55-16:00
TXL-OTP 21:35-00:40
Wenigstens eine sehr sinnvolle Entscheidung. Das war lange überfällig. Hatten wir hier im Forum ja mehrmals gefordert.
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Re: Sommer 2015 TXL/SXF
Adria Airways: ab 24.04.2015
----> *Berlin-Tegel* (zunächst 3 wöchentliche Umläufe von/nach Lujbljana)
----> *Berlin-Tegel* (zunächst 3 wöchentliche Umläufe von/nach Lujbljana)
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Re: Sommer 2015 TXL/SXF
Norwegian erhöht SXF-OSL mit Beginn des SFP von 12/7 auf 19/7 und reagiert somit auf den Rückzug von airberlin.
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Re: Sommer 2015 TXL/SXF
Germanwings startet zum SFP zwei neue Strecke. ADB wird 2/7 mit A-319, und AYT wird 1/7 mit A-320 geflogen.
Desweiteren nimmt Germania 3 neue Warmwasser Ziele ins Programm. DJE, NBE, PFO werden jeweils 1/7 mit B-737-700 angeflogen.
Desweiteren nimmt Germania 3 neue Warmwasser Ziele ins Programm. DJE, NBE, PFO werden jeweils 1/7 mit B-737-700 angeflogen.
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Re: Sommer 2015 TXL/SXF
Norwegian reduziert CPH zum Sommer doch nicht auf 4/7 sondern nur auf 5/7 von 6/7. Ein wöchentlicher Flug wurde nachgeladen.
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Re: Sommer 2015 TXL/SXF
Vueling fliegt ab 28.06.2015 mit 1/7 an VT7 nach SCQ.
VY 1662 SCQ-TXL 07:15 – 10:10
VY 1663 TXL – SCQ 10:50 – 13:50
Q; http://vuelingnews.com/2014/12/11/vueli ... -alemania/
VY 1662 SCQ-TXL 07:15 – 10:10
VY 1663 TXL – SCQ 10:50 – 13:50
Q; http://vuelingnews.com/2014/12/11/vueli ... -alemania/
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Re: Sommer 2015 TXL/SXF
United setzt zwischen dem 04.06. und 17.08. eine B767-300ER nach Newark ein.
http://airlineroute.net/2014/12/13/ua-s15update1/
Norwegian hat jetzt auch LGW mit 6/7 freigeschalten.
http://airlineroute.net/2014/12/13/ua-s15update1/
Norwegian hat jetzt auch LGW mit 6/7 freigeschalten.
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Re: Sommer 2015 TXL/SXF
Nun ist es auch offiziell. Hainan stellt ab Ende März von A-330-200 auf A-330-300 um.
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