Sommer 2014 TXL/SXF

Neue Airlines in Berlin. Routenaufstockungen u.ä.

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Carmelo
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Re: Sommer 2014 TXL/SXF

Beitragvon Carmelo » Dienstag 8. April 2014, 14:20

Falls noch nicht erwähnt:

Iberia ab 19.9. - 17.10. alle 2 Wochen nach Valladolid mit A321

Q: airlineroute
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Thomas
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Re: Sommer 2014 TXL/SXF

Beitragvon Thomas » Dienstag 8. April 2014, 22:08

Das sind insgesammt fünf Charterflüge, die ähnlich wie letztes Jahr von Air Europa (Alba Star) durchgeführt wurden.

http://www.planeboys.de/Timetables/TXL/ ... 4%20ss.htm

Thomas
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Re: Sommer 2014 TXL/SXF

Beitragvon Thomas » Dienstag 8. April 2014, 22:39

IBERIA Express ab 01.09.14 upgrade von 6/7 auf 11/7 nach Madrid. Die zusätzlichen Flüge sind ein nightstop in TXL.

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spandauer
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Re: Sommer 2014 TXL/SXF

Beitragvon spandauer » Dienstag 8. April 2014, 23:24

Lustig, damit wäre die Frequenz nach Madrid höher als vor dem kurzen Verschwinden von Iberia (mainline). Die lag bei 21/7, jetzt wären es mit AB 23/7.

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alex270
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Re: Sommer 2014 TXL/SXF

Beitragvon alex270 » Dienstag 8. April 2014, 23:33

Ich lege dann nach Madrid noch zwei drauf, da AB ab Mai 14/7 fliegt. Also ab TXL 25/7 dann ab September.
EZY außerhalb der Ferien 10/7. Macht zusammen 35/7 BER-Madrid.
Nicht schlecht.

Proud of Freddie
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Re: Sommer 2014 TXL/SXF

Beitragvon Proud of Freddie » Mittwoch 9. April 2014, 07:17

Thomas hat geschrieben:Das sind insgesammt fünf Charterflüge, die ähnlich wie letztes Jahr von Air Europa (Alba Star) durchgeführt wurden.

http://www.planeboys.de/Timetables/TXL/ ... 4%20ss.htm

Deutet wieder auf eine Autopräsentation/Händlercoaching eines namhaften deutschen Autoherstellers hin-wie so oft zu dieser Jahreszeit.
Gruß Bernte

Plauen
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Re: Sommer 2014 TXL/SXF

Beitragvon Plauen » Dienstag 22. April 2014, 11:37

Express Airways plant demnächst 2/7 nach Dubrovnik zu fliegen.
http://www.express-airways.com/?page_id=67

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Re: Sommer 2014 TXL/SXF

Beitragvon Proud of Freddie » Dienstag 22. April 2014, 17:12

Plauen hat geschrieben:Express Airways plant demnächst 2/7 nach Dubrovnik zu fliegen.
http://www.express-airways.com/?page_id=67

Zumindest die Abflugzeiten können nicht stimmen, alles in D um 09:15 raus?
Sieht wie eine Projektstudie aus.

Thomas
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Re: Sommer 2014 TXL/SXF

Beitragvon Thomas » Dienstag 22. April 2014, 17:41

Alle Flüge haben die gleiche Flugnummer. Leipzig schreib man mit "b" und Dubrovnik mal mit und mal ohne "v". Sieht alles sehr "stümperhaft" aus.

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Re: Sommer 2014 TXL/SXF

Beitragvon Proud of Freddie » Dienstag 22. April 2014, 17:50

...und fleet-size 24, u.A. 319 ! Wenn da man nicht jemand einfach Kohle abgreifen will...
Auch 320 sind ab Dubrovnik verzeichnet. Für D sind Termine ab 24.5. angeboten.

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Re: Sommer 2014 TXL/SXF

Beitragvon alex270 » Mittwoch 23. April 2014, 11:02

CSA stellt PRG zum 21. Juni 2014 ein. Geflogen wurde 12/7.
Q: http://airlineroute.net/2014/04/23/ok-zrhtxl-jun14/

So hatte ich das eigentlich nicht gemeint mit meiner Idee, dass EZY Prag aufnimmt. Nicht, dass ich daran Schuld bin, dass CSA die Strecke einstellt. :wink:
Aber lassen wir die Scherze. Jetzt müsste AB ganz schnell nachziehen und sofort 12/7 nach PRG auflegen. Bei Flugzeugverfügbarkeit sogar 18/7 um die USA komplett anzubinden. Einfach KRK ab Ende Juni auf A319 und dafür PRG mit Q400. PRG würde sicher sehr viele Umsteiger generieren.
Vielleicht klappt es ja.

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Carmelo
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Re: Sommer 2014 TXL/SXF

Beitragvon Carmelo » Mittwoch 23. April 2014, 13:13

alex270 hat geschrieben:So hatte ich das eigentlich nicht gemeint mit meiner Idee, dass EZY Prag aufnimmt. Nicht, dass ich daran Schuld bin, dass CSA die Strecke einstellt.
Aber lassen wir die Scherze. Jetzt müsste AB ganz schnell nachziehen und sofort 12/7 nach PRG auflegen. Bei Flugzeugverfügbarkeit sogar 18/7 um die USA komplett anzubinden. Einfach KRK ab Ende Juni auf A319 und dafür PRG mit Q400. PRG würde sicher sehr viele Umsteiger generieren.
Vielleicht klappt es ja


Wovon träumst du hier? :mrgreen:

1) Ein SkyTeam Mitglied wird einem OneWorld Mitglied wohl kaum die Strecke überlassen (jedenfalls nicht freiwillig)

2) Der wirtschaftliche Aspekt spricht klar dagegen, vor allem jetzt wo die Fernbusse zu Schnäppchenpreisen und in nahezu gleicher Zeit nach Prag fahren. Ich glaube kaum dass sich AB auf die Strecke wagt, wenn dann nur Easyjet.
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Richard
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Re: Sommer 2014 TXL/SXF

Beitragvon Richard » Mittwoch 23. April 2014, 19:51

Ich versteh ehrlich gesagt die Logik nicht, warum AB eine Strecke aufnehmen soll, die CSA gerade wegen großer Erfolglosigkeit einstellt...

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Phil
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Re: Sommer 2014 TXL/SXF

Beitragvon Phil » Mittwoch 23. April 2014, 20:06

AB kann aus/nach PRG Umsteiger generieren für die Langstrecken oder europäischen Verbindungen, was CSA wohl allen Anschein nach nicht mehr konnte, weil es erstens in Berlin kaum bis keine nennenswerten Skyteam-Verbindungen gibt und zweitens über den CSA-Hub PRG kaum Passagiere aus Berlin in deren übersichtliches Streckennetz umgestiegen sind. Vermutlich war PRG-TXL für CSA reiner Point to Point Verkehr.
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!!! Nein zum erweiterten Nachtflugverbot am BER !!!

LaPlanche
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Re: Sommer 2014 TXL/SXF

Beitragvon LaPlanche » Mittwoch 23. April 2014, 20:42

Das ABs Osteuropanetz noch Lücken aufweist steht außer Frage. Ob Prag allerdings als nächste Destination die höchste Prio hat, bezweifle ich auch. Da würden mir andere Ziele einfallen, die ein größeres Potential haben (Minsk, Kiev, Cluj, Sibiu, ...). Theoretisch kann PRG in einen Hub eingebunden werden, der nicht sehr weit weg ist. LH macht es ab MUC. Deren Netz ist allerdings auch deutlich größer als das von AB ab TXL. Pauschal zu behaupten, AB müsse die Chance jetzt nutzen und den Markt erschließen, ist blinder Aktionismus.

In meiner Traumvorstellung mit leichtem verkehrsgeografischem Hintergrundwissen sehe ich Prag im AB Netz. Allerdings über die Dresdner Bahn Trasse an den BER angebunden.
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