AB nach ORD ab Frühjahr 2013

Neue Airlines in Berlin. Routenaufstockungen u.ä.

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Proud of Freddie
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Re: AB nach ORD ab Frühjahr 2013

Beitragvon Proud of Freddie » Freitag 16. November 2012, 01:51

"Auch LOT nimmt WAW-ORD auf" ? LOT fliegt seit langem WAW-ORD und das sogar mit der Flugnummer 1.
Gruss Bernte

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A380
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Re: AB nach ORD ab Frühjahr 2013

Beitragvon A380 » Freitag 16. November 2012, 07:03

Ich glaube Frequenzerhöhung , oder?

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spandauer
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Re: AB nach ORD ab Frühjahr 2013

Beitragvon spandauer » Freitag 16. November 2012, 10:10

Und mit 787.

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Phil
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Re: AB nach ORD ab Frühjahr 2013

Beitragvon Phil » Freitag 16. November 2012, 10:21

Wenn ich mich nicht verlesen habe hat die LOT 787 sieben Sessel mehr als die 763.
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!!! Nein zum erweiterten Nachtflugverbot am BER !!!

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A380
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Re: AB nach ORD ab Frühjahr 2013

Beitragvon A380 » Sonntag 18. November 2012, 15:36

Auch wenn Polen direkt von Warschau nach ORD fliegen können gibt es immer noch die , die umsteigen um sich eine weitere Stadt anzusehen! Ein klarer Vorteil von BER gegenüber DUS,MUC und FRA! Der Chicagoflug wird also auch mit Passagieren aus Warschau oder HEL gefüllt sein, weswegen ich glaube , dass ORD ein Erfolg wird. V.a. wenn 5/7 geflogen wird für die Produktivität bei Geschäftsleuten!

olivernallaweg
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Re: AB nach ORD ab Frühjahr 2013

Beitragvon olivernallaweg » Sonntag 18. November 2012, 16:25

Vor allem da alle Polen, die nicht aus dem Raum Warschau kommen auch einmal umsteigen müssen, um dann nach Chicago zu fliegen. Da kommt es dann darauf an wie der Flug ins DK von LOT eingebunden ist, ob entsprechende Passagiere eher über Warschau oder Berlin fliegen.

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Re: AB nach ORD ab Frühjahr 2013

Beitragvon A380 » Sonntag 18. November 2012, 16:49

Eben und wenn man dann die Möglichkeit hat sich für'n paar Stündchen nochmal berlin anzugucken fliegt man über Berlin ! Die Attraktivität der stadt kann also auch umsteiger über Berlin locken und von FRA und MUC weglocken :lol:

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beebopp
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Re: AB nach ORD ab Frühjahr 2013

Beitragvon beebopp » Sonntag 18. November 2012, 17:03

Phil hat geschrieben:Wenn ich mich nicht verlesen habe hat die LOT 787 sieben Sessel mehr als die 763.
Laut LOT-Seite sogar nur 5 mehr. Die Business bleibt mit 18 Plätzen gleich, neu ist die Premium Eco mit 21 Plätzen, dazu die 213 Ecos.

In Chicago lebt die größte Poloniagesellschaft außerhalb der Heimat, somit sind die Flüge etwas á la Familienshuttle. Als vor 2-3 Jahren unerklärlicherweise die Flüge KRK-ORD und KRK-JFK (Sommersaison) eingestellt wurden, sollte schnell Ersatz her. Es wurde über Air Italy Polska gemunkelt, bis heute hat sich jedoch nichts getan. Sämtliche Fernstrecken gehen nun nur noch via WAW (auch Cargojet ist aus KTW nach WAW übergesiedelt).

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Re: AB nach ORD ab Frühjahr 2013

Beitragvon A380 » Sonntag 18. November 2012, 17:09

Vielleicht zu groß , dieses Monopol?

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Phil
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Re: AB nach ORD ab Frühjahr 2013

Beitragvon Phil » Sonntag 18. November 2012, 17:25

airberlin wirds freuen!
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!!! Nein zum erweiterten Nachtflugverbot am BER !!!

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Re: AB nach ORD ab Frühjahr 2013

Beitragvon alex270 » Sonntag 2. Dezember 2012, 19:56

AB hat mir wegen der fehlenden Anschlüsse auf American Airlines in Chicago geantwortet. Dabei verweisen sie auf den heutigen Besuch in Chicago. Heutige Pressemitteilung: http://www.airberlingroup.com/de/presse ... -111-Tagen
Dort wird gesagt: "Es ist geplant, die neue airberlin Strecke Berlin-Chicago auch als Codeshareflug mit American Airlines durchzuführen. Umgekehrt wird airberlin ihre Flugnummer auf den neuen American Airlines-Flug von Chicago nach Düsseldorf legen, der erstmals im April 2013 startet. Außerdem soll das Codeshare um zahlreiche inneramerikanische American Airlines-Strecken von und nach Chicago erweitert werden."

Ich vermute mal, dass AA und AB sich noch nicht ganz einig sind über die Ticketpreise bei den Anschlussflügen. Aber das ist reine Spekulation. Auf jeden Fall wird sich da in kurzer Zeit etwas tun, weil sowohl für AA als auch für AB ein gegenseitiges Codeshare-Abkommen notwendig ist.

Seljuk
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Re: AB nach ORD ab Frühjahr 2013

Beitragvon Seljuk » Montag 15. April 2013, 21:15

JatAirways will also place its code on a number of the flights operated by Etihad Airways’ equity partner, airberlin. A major highlight of this would be the provision of a direct link for passengers travelling from Belgrade, via Berlin, to Chicago in the US.

http://www.etihad.com/de-de/about-us/ne ... e-flights/

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