Diskussion zur Flugplanung der Lufthansa Boeing 747-400 in TXL

Was war so zu sehen in TXL, THF, SXF? Was kommt (keine Gerüchte)?

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Heiko aus Berlin
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Diskussion zur Flugplanung der Lufthansa Boeing 747-400 in TXL

Beitragvon Heiko aus Berlin » Montag 6. November 2017, 19:22

D-ABVY Boeing 747-400 Lufthansa aus Frankfurt gerade kurz hinter Halle (Saale) nach TXL.

Leider stimmt der Flugplan bei berlin-airport.de nicht mit dem bei den Planeboys bzw. mit der Realität überein (Beispiel von heute Nachmittag: dort, wo 747-Flüge sein sollten, steht A321). Die zweite 747 (s.o.) sollte laut Planeboys-Plan auch schon vor etwa einer Stunde in TXL landen. Bei flightradar24.de wiederum stehen dafür noch diverse AB-Flüge - aber immerhin auch 747-Flüge - drin. Auch wenn man die 747-Flüge bei den Planeboys mit dem LH-Flugplan vergleicht, gibt es Unterschiede.

Also: Lieber einmal mehr aufs Radar und/oder hier ins Forum gucken. :-)

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thunderJ
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Re: Radarsichtungen SXF/TXL November 2017

Beitragvon thunderJ » Montag 6. November 2017, 19:57

Kann man eigentlich davon ausgehen, dass die 747 Flüge wie geplant stattfinden? Hab mir extra einen Flug am 25.11. gebucht. Wäre ja schade, wenn das Fluggerät doch noch gewechselt werden würde.

Sorry for Off Topic.
A "good" landing is one which you can walk away from. A "great" landing is one which lets you use the airplane another time. ;)

Heiko aus Berlin
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Re: Radarsichtungen SXF/TXL November 2017

Beitragvon Heiko aus Berlin » Montag 6. November 2017, 20:21

thunderJ hat geschrieben:Kann man eigentlich davon ausgehen, dass die 747 Flüge wie geplant stattfinden? Hab mir extra einen Flug am 25.11. gebucht. Wäre ja schade, wenn das Fluggerät doch noch gewechselt werden würde.

Sorry for Off Topic.


Also, als ich mir aus der Planeboys-Liste einen Tagesausflug mit 747 hin und zurück buchen wollte, gab es erst beim dritten Anlauf bei lh.com tatsächlich Flüge mit 747. Ob die nun auch wirklich so stattfinden, hoffe ich, aber es würde mich nicht wundern, wenn es kurzfristig Anpassungen geben würde. Wenn dies auf einer der beiden Strecken z.B. A340-300 zur Folge haben würde, gut - aber sonst wär's schon ärgerlich.

Proud of Freddie
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Re: Radarsichtungen SXF/TXL November 2017

Beitragvon Proud of Freddie » Dienstag 7. November 2017, 02:40

Lufthansa scheint da in der Tat flexibel zu sein, siehe am morgen(6.11.) die 2 343-Umläufe und so könnten auch die 744-Rotationen etwas entzerrt werden, vielleicht auch, weil nicht 2 744 gleichzeitig abgefertigt werden sollen(reine Spekulation). Wir werden es ja nachher sehen, da sollen ja am Morgen auch 2 kommen. (P.S.: die 2. werde ich "verschlummern, Nachtdienst!)

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Phil
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Re: Radarsichtungen SXF/TXL November 2017

Beitragvon Phil » Dienstag 7. November 2017, 20:21

thunderJ hat geschrieben:Kann man eigentlich davon ausgehen, dass die 747 Flüge wie geplant stattfinden? Hab mir extra einen Flug am 25.11. gebucht. Wäre ja schade, wenn das Fluggerät doch noch gewechselt werden würde.


Schau doch einfach mal in deine Buchung rein. Unter Flugdetails kannst du sehen, welcher Flugzeugtyp am 25.11. eingesetzt wird.
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thunderJ
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Re: Diskussion zur Flugplanung der Lufthansa Boeing 747-400 in TXL

Beitragvon thunderJ » Dienstag 7. November 2017, 20:39

Phil hat geschrieben:
thunderJ hat geschrieben:Kann man eigentlich davon ausgehen, dass die 747 Flüge wie geplant stattfinden? Hab mir extra einen Flug am 25.11. gebucht. Wäre ja schade, wenn das Fluggerät doch noch gewechselt werden würde.


Schau doch einfach mal in deine Buchung rein. Unter Flugdetails kannst du sehen, welcher Flugzeugtyp am 25.11. eingesetzt wird.


Danke. Da passt noch alles.
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Re: Diskussion zur Flugplanung der Lufthansa Boeing 747-400 in TXL

Beitragvon modern air » Mittwoch 8. November 2017, 09:49

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Dieser, mein Ticketpreis, beinhaltet den Gesamtpreis für Hin-und Rückflug!

Wenn ich diesen 36 Euro puren Ticketpreis für Hin-UND-Rückflug glauben darf, und mein angezeigter Flugpreis mit Gebühren für TXL-FRA nur rund 55 € mit Gebühren gekostet hat, dann dürfte gemäß diesem Preismuster der reine Ticketpreis für den Hinflug bei nur rund 15 Euro liegen!!!

Meine beiden LH B747-400 Flüge sind weiterhin bestätigt!

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Re: Diskussion zur Flugplanung der Lufthansa Boeing 747-400 in TXL

Beitragvon moscowman » Sonntag 12. November 2017, 19:02

Morgen, 13.11. entgegen Forecast keine B744 in TXL :-(
Quelle: LH Buchungssystem.

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Phil
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Re: Diskussion zur Flugplanung der Lufthansa Boeing 747-400 in TXL

Beitragvon Phil » Montag 20. November 2017, 22:03

LH192 erfuhr heute am 20.11.17 ein Downgrade vom Jumbo auf die A320neo. Die Flugzeugänderung wurde heute morgen bekannt gegeben. Als Ursache wurde ein technical an einer 747 genannt. Wenn's ein größeres Problem ist, könnte es eventuell in den nächsten Tagen noch zu Unstimmigkeiten kommen. Vielleicht aber auch nicht. Den 747-Flugplan deshalb im Auge behalten.
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Re: Diskussion zur Flugplanung der Lufthansa Boeing 747-400 in TXL

Beitragvon modern air » Mittwoch 22. November 2017, 09:32

Gute Aussichten für spontane B747-Bucher bei Lufthansa
schwach ausgelastete Jumboflüge kosten nur ein Drittel des derzeit üblichen hohen Flugpreises!

Teilweise verlangt Lufthansa bis zu 300 Euro oneway für TXL-FRA!!!
Allerdings scheinen die 747-Abendflüge heute gut voll zu sein, hier kostet ein Ticket ab 185 Euro.


Flugpreise TXL-FRA für den 22.11.2017 bei Rückflugbuchung am gleichen Tag. ( Stand Vorabend 22 Uhr )

06:00 - 07:10
TXL - FRA / LH171
Eco ab 285,45 EUR
Biz ab 430,45 EUR

06:45 - 07:55
TXL - FRA / LH173
- ausverkauft -
Biz ab 430,45 EUR 1 Sitz(e) zu diesem Preis übrig

07:45 - 08:55
TXL - FRA / LH175
- ausverkauft -
Biz ab 430,45 EUR 3 Sitz(e) zu diesem Preis übrig

08:45 - 09:55
TXL - FRA / LH177
Eco ab 205,45 EUR 2 Sitz(e) zu diesem Preis übrig
Biz ab 430,45 EUR

09:15 - 10:25
TXL - FRA / LH179
Eco ab 145,45 EUR
Biz ab 380,45 EUR 4 Sitz(e) zu diesem Preis übrig

09:45 - 10:55
TXL - FRA / LH181 B747-400
Eco ab 95,45 EUR
Biz ab 380,45 EUR

10:45 - 11:55
TXL - FRA / LH183
Eco ab 245,45 EUR 1 Sitz(e) zu diesem Preis übrig
Bis ab 380,45 EUR 8 Sitz(e) zu diesem Preis übrig

11:45 - 12:55
TXL - FRA / LH185
Eco ab 145,45 EUR
Biz ab 380,45 EUR

12:45 - 13:55
TXL - FRA / LH187
Eco ab 145,45 EUR
Biz ab 380,45 EUR 4 Sitz(e) zu diesem Preis übrig

14:45 - 15:55
TXL - FRA / LH191 B747-400
Eco ab 95,45 EUR
Biz ab 380,45 EUR 6 Sitz(e) zu diesem Preis übrig


15:45 - 16:55
TXL - FRA / LH193
Eco ab 285,45 EUR 4 Sitz(e) zu diesem Preis übrig
Biz ab 430,45 EUR 5 Sitz(e) zu diesem Preis übrig

16:45 - 17:55
TXL - FRA / LH195
Eco ab 205,45 EUR 2 Sitz(e) zu diesem Preis übrig
Biz ab 430,45 EUR 8 Sitz(e) zu diesem Preis übrig

17:45 - 18:55
TXL - FRA / LH197
Eco ab 285,45 EUR 2 Sitz(e) zu diesem Preis übrig
Biz ab 430,45 EUR 7 Sitz(e) zu diesem Preis übrig
--------------------------------------------------------------------------------------

Flugpreise TXL-FRA für den 23.11.2017 bei Rückflugbuchung am nächsten Tag. ( Stand heute 12 Uhr )


06:00 - 07:10
TXL - FRA / LH171
Eco ab 285,45 EUR 2 Sitz(e) zu diesem Preis übrig
Biz ab 430,45 EUR 3 Sitz(e) zu diesem Preis übrig

07:45 - 08:55
TXL - FRA / LH175
ab 285,45 EUR 2 Sitz(e) zu diesem Preis übrig
- ausverkauft -

08:45 - 09:55
TXL - FRA / LH177 B747-400
Eco ab 145,45 EUR 7 Sitz(e) zu diesem Preis übrig
Biz ab 235,45 EUR

09:15 - 10:25
TXL - FRA / LH179
Eco ab 205,45 EUR 7 Sitz(e) zu diesem Preis übrig
Biz ab 430,45 EUR 8 Sitz(e) zu diesem Preis übrig

09:45 - 10:55
TXL - FRA / LH181 B747-400
Eco ab 95,45 EUR
Biz ab 235,45 EUR


Jumbo-Business-Klasse zum Eco-Tarif !!!


10:45 - 11:55
TXL - FRA / LH183 B747-400
Eco ab 145,45 EUR
Biz ab 380,45 EUR


11:45 - 12:55
TXL - FRA / LH185
Eco ab 145,45 EUR
Biz ab 380,45 EUR 8 Sitz(e) zu diesem Preis übrig

12:45 - 13:55
TXL - FRA / LH187
ab 205,45 EUR
ab 430,45 EUR

16:45 - 17:55
TXL - FRA / LH195
Eco ab 285,45 EUR 7 Sitz(e) zu diesem Preis übrig
Biz - ausverkauft -

17:45 - 18:55
TXL - FRA / LH197 B747-400
Eco ab 285,45 EUR 5 Sitz(e) zu diesem Preis übrig
Biz ab 430,45 EUR

18:15 - 19:25
TXL - FRA / LH167 B747-400
Eco ab 205,45 EUR 2 Sitz(e) zu diesem Preis übrig
Biz ab 430,45 EUR


18:45 - 19:55
TXL - FRA / LH199
Eco ab 285,45 EUR 1 Sitz(e) zu diesem Preis übrig
Biz ab 430,45 EUR 4 Sitz(e) zu diesem Preis übrig

19:15 - 20:25
TXL - FRA / LH169
Eco ab 285,45 EUR 1 Sitz(e) zu diesem Preis übrig
Biz ab 430,45 EUR 3 Sitz(e) zu diesem Preis übrig

19:45 - 20:55
TXL - FRA / LH201
Eco - ausverkauft -
Biz ab 430,45 EUR 2 Sitz(e) zu diesem Preis übrig

20:45 - 21:55
TXL - FRA / LH203
Ecoi ab 145,45 EUR 2 Sitz(e) zu diesem Preis übrig
Biz ab 295,45 EUR 2 Sitz(e) zu diesem Preis übrig

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Re: Diskussion zur Flugplanung der Lufthansa Boeing 747-400 in TXL

Beitragvon Phil » Mittwoch 22. November 2017, 12:25

Update der 747-Flüge, nun auch für Dezember 2017. Ein großes Dankeschön an die Planeboys.

http://www.planeboys.de/Lufthansa%20747-400%20TXL.htm
Bild
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Re: Diskussion zur Flugplanung der Lufthansa Boeing 747-400 in TXL

Beitragvon moscowman » Mittwoch 22. November 2017, 17:48

Die B744 für morgen (23.11) in Reihenfolge des geplanten Auftretens
D-ABVS
D-ABVW
D-ABVT x2
D-ABVY

Stand: 22.11/17:45
Quelle: online Flugplan Frankfurt

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Re: Diskussion zur Flugplanung der Lufthansa Boeing 747-400 in TXL

Beitragvon Heiko aus Berlin » Mittwoch 22. November 2017, 18:21

moscowman hat geschrieben:Die B744 für morgen (23.11) in Reihenfolge des geplanten Auftretens
D-ABVS
D-ABVW
D-ABVT x2
D-ABVY

Stand: 22.11/17:45
Quelle: online Flugplan Frankfurt


Zur Quelle des Online-Flugplans Frankfurt nur kurz der Hinweis, daß ich gestern in FRA war (hin und zurück mit 747) und laut genau der genannten Quelle der Hinflug auf einmal mit einem A 321 hätte stattfinden sollen, was am Ende doch nicht gestimmt hat. Das nur zur Info, daß also auch der Online-FRA-Flugplan keine Garantie ist. :-)

Viele Grüße,
Heiko.

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Re: Diskussion zur Flugplanung der Lufthansa Boeing 747-400 in TXL

Beitragvon Phil » Mittwoch 22. November 2017, 19:15

@ Heiko

Es kann aber auch sein, dass du einfach Glück hattest und die defekte 747 wieder rechtzeitig flott gemacht werden konnte.
Jedenfalls haben die Angaben der Flughafen-HP am 20.11. gestimmt.
Bild
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Re: Diskussion zur Flugplanung der Lufthansa Boeing 747-400 in TXL

Beitragvon modern air » Mittwoch 22. November 2017, 20:22

Wegen starker Nachfrage nach Air-Berlin-Pleite

Lufthansa verlängert Jumbo-Einsatz nach Tegel

22.11.17 | 12:51 Uhr

Die Lufthansa wird auf der Strecke zwischen Frankfurt am Main und Berlin-Tegel ihre Großraumflugzeuge vom Typ Boeing 747-400 länger einsetzen als ursprünglich geplant.
Wegen der weiterhin starken Nachfrage sollen die Jumbos noch in den ersten drei Dezemberwochen in Tegel landen, teilte die Airline am Mittwoch mit. Ursprünglich sollten die Jumbos bis Ende November eingesetzt werden.

Hintergrund ist die Pleite der Air Berlin, die früher diese Strecke ebenfalls bedient hatte. Wegen des nun fehlenden Angebots war die Nachfrage nach Plätzen bei der Lufthansa sprunghaft gestiegen. Das hatte auch zu einem deutlichen Anstieg der Flugpreise geführt.

Vorstand: Einsatz rechnet sich nicht

Betriebswirtschaftlich rechne sich der Einsatz der Großraumflugzeuge nicht, bekräftigte Lufthansa-Vorstand Harry Hohmeister. Er zog dennoch eine positive Zwischenbilanz auch der Abfertigung der Jets am Flughafen Tegel, der eigentlich nicht für so große Flugzeuge ausgelegt ist.

Mit den 28 geplanten Landungen in Berlin im Dezember erhöht sich die Zahl der Jumbo-Einsätze insgesamt auf 90. Die 747 kann mehr als 350 Passagiere aufnehmen - rund doppelt so viel wie die sonst eingesetzten Airbus A320.

Sendung: Abendschau, 22.11.2017, 19.30 Uhr


Q: https://www.rbb24.de/wirtschaft/beitrag ... tegel.html

Wer die von mir weiter oben schon aufgelisteten Buchungsanfragen liest, der sieht mehrfach komplett ausgebuchte Flüge frühmorgens ab Tegel, wo noch kein Jumbo zur Verfügung steht. Aber selbst einige Abendumläufe mit B747-400 sind teilweise fast voll, eigentlich war hierbei schon absehbar, das die Nachfrage zwischen Berlin und Frankfurt weiterhin sehr hoch ist und förmlich nach Jumbos schreit!

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