TXL Visitors April 2016

[Spotterlempio]

Hier nur eigene Sichtungen (kein Radar oder Vermutungen) vor Ort rein.

[modern air]

Montag, den 04.04.2016

Anflug Oranje Fokker 70 über Spandau um 14:20
Der Jungtimer PH-KBX, ausgeliefert am 13.9.1995 ist nun gut 20 Jahre alt und seine Gattung steht auf der Liste der vom Aussterben bedrohten Flugzeugtypen...

[Svetislav]

kurz v. 6.4.16:
EC-JTR 320 VLG, arr --mit hängenden Fahrwerksklappen--> gr. h --abends--> p,
701 A.319 Armenia, p in NW,
F-GTAS 321 AFR, sehr später missed appr ca. 12:00 ohne erkennbaren Grund, arr 12:15,
T-785 DA900 SUI, arr p dep,
HZ-ATR 739W Al-Atheer Avn, p in NW --> p twr-N via TR zum dep 26L unterbot die für sowas berüchtigte SAS ATR 72 bei weitem im Tiefflugdep, aus dem Wald vor der gr. h und knapp über der 772F/RUP ...,
OE-GPS Ce.550 Tyrolean Air Ambulance, arr p34 dep,
PH-BGP 737-7W KLM nc,
S5-ICR Ce.560XL Ikar Avn mit logo/Titelchen, arr p 40S dep,

G-EUXC 321 g5 (dep)/EUXF 321 arr g4/EUPH 319 'Dove' arr alle 3 gleichzeitig (modern air machte aus dem Wald ein Sammelbild) bevor EUXC gepusht wurde ...
THY mit 5 737 u. 1 321SL (keine 330).

[Svetislav]

07.04.2016:
EC-JTR 320 VLG, p 20 mit hängenden Hptfahrwerksklappen + einer kleineren am linken, Tankwagen an der linken wing (wenn er nicht auf die freie psn daneben wartete) zum Abpumpen u. danach --spätnachm.--> gr. h,
701 A.319 Armenia, p in NW --> p VIP via NE zum dep 26R 16:40,
F-GZHL 738W TVF oc,
G-EMBI 145 BMI regional weiß mit bl. bmi-Titeln auf body + fin u. rote regional-Titeln unter den body-Titeln, p 34,
OE-LWD 190 My Austran,
OE-LBS 320 AUA Eurovision,
OH-WID CL.6, arr p 40S dep,
OM-BYL Yak-40 Slovak Govt, arr 16:30 p twr-N, stand dann länger vor den wehenden Flaggen mit gut besonnter offener Hecktreppe,
TC-LNA 332 THY inv., vorm.,
KAF 308 Fk.70 Rep. of Kenya, p in NW,
D-ABNU 320 BER,
OE-LEN 320 BER opb NLY, (gest. OE-LED),
D-ALPD/F/G 332pod BER.

[Svetislav]

08.04.2016:
CS-DXT/R Ce.560XL's NJE oc, arr p 33/40S dep,
EC-MCB (Planeboys) 320 IBS nc, nightstop g6,
G-EMBI 145 BMI Reginal weiß + Titel, dep 10:54,
G-FLBB DH8D BEE, p neben
G-FBEM 190 BEE mit Kinderbild,
LZ-LDK MD80 BUC,
54613 VC-40 USAF blau, arr p twr-N --> p in NW,
OO-VLF Fk50 VLM nc,
OY-RUS 320 DTR rote Nase, fin logo, gr. blauer sticker vorn, arr p 34,
OY-JTF 733 Jettime,
SE-DSO 146-3 Flugbrause äähh Flygbra.se,
TC-JVJ 738W THY,
KAF 308 Fk70 Rep of Kenya, p VIP via NO zum dep 10:24,
9H-AEO 320 AMC 'Valetta 2', arr 10:23,
D-ABNU 320 BER,
D-ALPH 332 BER, arr v. MUC 12:25 als Ersatz f.
D-ALPC 332 BER, lange p g6 incl. 2x längerer eng-test rechts (Dröööhn !!!) u. FRY-dep 26L ca. 13:30 : simulierte einen JATO-Raketen-dep ohne dieselbigen :lol: :lol: :lol: incl. Fahrwerkluftbremse ...

Gesucht wird ein lauter (Heavy ?-)Airbus dep ca. 21:50, als D-ALPG u. QTR 333 noch nicht weg waren ! (Hatte Blickrichtung S für Frühlingsfest-Nightshots mit Fernsehturm u. den SO- u. N/NO-Bereich nicht abgecheckt)

[Proud of Freddie]

Ralf, gegen 21:50 ist kein Heavy ex-Tegel zu sehen, ich tippe mal auf die Flugbereitschaft, die ja ein Ersatzteil der gestrandeten 343 nach Peking geflogen hat. (310 oder 343?)

[Heiko aus Berlin]

Hallo,

gerade flog in niedriger Höhe über dem südwestlichen Berlin (südliches Steglitz-Zehlendorf, evtl. auch hinter der Grenze zu Teltow / Stahnsdorf / Kleinmachnow) eine (wohl Bundeswehr-) Transall von Ost nach West.

Möglicherweise die Transall, die neben dem A 400 M gestern Nachmittag in TXL war (und, im Gegensatz zum A 400 M) auch abends gegen 20.00 Uhr noch in TXL-Nord stand?

Viele Grüße,
Heiko.

[Svetislav]

27.04.2016:
D-ABGR 319 BER etwas helleres rot als üblich, wieder im D-reg.,
D-CMHA 328-1 MHV ganz weiß mit klein 'opb MHS Avn',
D-CNNN Ce.560XL DCS, arr dep GAT,
D-ALIL DA7X ADN/Siemens, arr dep GAT,
F-GUGQ 318 AFR nc,
N66051 764 UAL, p 27 nach def (wohl rechtes eng.) dep 26L 14:20,
8.+.. Bo-105 GAM, arr 13:05 fuelstop dep 13:44/45 zur J-L-Kaserne u. p dort bis dep 17:02.

28.04.2016:
D-ABNF 320pod BER,
D-ABBK 738W BER, wieder aufgetaucht,
D-BMVV DA2000 BMW. arr p daystop in NW zum dep abends,
D-ICMS Ce.525A brose, arr dep GAT,
82+03 AS 532U2 GAF, Testflug nach monatelanger maintenance u. RUP's 27.4.: = 3x h --> RUP --> h,
CS-DRX 125 NJE oc mit reg neu auf dem eng.,
F-GZHI 7´38W TVF oc,
G-TTOE 320 BAW oc,
HB-IHY 320 EDW nc fin u. 'Switzerland'-Untertitel,
HB-JVQ 190 Helvetic,
HB-IGU DA2000, arr dep GAT,
OE-LWM 190 AUA nc,
OH-LZI 321SL FIN,
SX-DNC 320SL AEE,
YL-BBN 735 BTI Olympia-col. zum dep 26L mit farblich passender HB-AER 328-1 SRK oben drüber arr 26R beide mit Sonne vor komplett schwarzem Wolkenhintergrund :D u. abends reichlich Sonnen-Gegenlicht-Wasserfahnenbilder mit Flügel/winglets Schatten hologrammartig in der Wasserfahne ...


29.04.2016:
F-GTAE 321 AFR u. PH-BXO 739W KLM beide Skyteam wieder beide zeitweise gleichzeitig vor Ort, standen neulich auf 15/16 nebeneinander,
HB-JGT CL.6 Bosch, arr dep GAT,
OE-LDE 319 My Austrian,
OM-HEX 738W IAW fc fin u. winglets, Titel rechts engl. u. links arabisch,
D-ABDY 320pod BER,
D-CURE LJ-60 ADN/ADAC fc, arr dep GAT,
D-CEHM Ce.560XL SFD, arr dep GAT,

[Proud of Freddie]

Daher kam die Woche zuvor die OM-GEX... die HEX war im paint shop...

[Svetislav]

30.04.2016: Parabelflug über Spandau ...
arr 15:44 Ce.550 mit teils dunkelroten engs.,
16+0. 343 GAF, arr 14:22, also 3 343's dagewesen,
Am Ostufer des Pichelsdorfer Gemünds kam Chris 31 aus SSO/UKBF nach NW Richtung Spandau und konnte mit 300mm analog in einer kleinen Baumhorizontkerbe geclickt werden als links oben im Bild eine BER 738W zum arr 26 14:25 unterwegs war. Die war offenbar irritiert durch Kollisionswarnung oder Controller-Meldung und zog hoch zum missed-appr. als Chris 31 bei Geradeausflug eigentlich schon hinter ihr hätte sein müssen, was dann wohl auch vom Controller angesagt wurde und so ging die Nase und der Flieger alsbald wieder runter zurück auf den Glidepath. Nun, schwerelos geschwebt hat da vermulich keiner der paxe, doch diverse 'leichte Hinterteile' und schwebende Mageninhalte dürften erspürt worden sein :lol:
(Wenn man den Blick zu den neuen Bögen der Freybrücke = 12 h setzt, spielte sich der Parabelflug zwischen 10:30-11:30 h ab !)