ILA 2016 - Infos und Fotos

[Proud of Freddie]

@BerlinBasti: da hast Du sicherlich Recht.
Gruß Bernte

[Basti]

Und noch was von der Abendschicht:

Emirates / A380-800 [A6-EUA] *Delivery to Dubai*




Schade, dass keiner der anwesenden Spotter etwas von der sich im Anflug befindenden AN-124 gesagt hat. Mein Handy-Akku war leider schon leer und die Antonov für 22 Uhr angekündigt...

[A320Family]

Heißt also konkret:

Der "Siegerflieger" und der Lufthansa-320 neo landen auf der Südbahn?

Die ausgestellten Flugzeuge starten über die Südbahn zu ihrem Rückflug abends?


Kann man für Anflüge auf die Südbahn nicht irgendwo an der Selchower Str stehen, oder wo genau (für Google Maps) wäre da eine mögliche Position?

[Berlinsuedspotter]

Püntklich zum Ende des Regenschauers starteten sie endlich zum Abnahmeflug, wieder einmal zwei Jahre auf diesen Moment gewartet, was wäre eine ILA ohne die Patrouille Suisse! :-)



Mein Lieblingsbild.


Und wir näherten uns dem Ende.

Für ne Entfernung von knapp 2 1/2 Kilometern recht ordentlich eigentlich.


Fotografiert hab ich wieder vom Parkplatz des "45 über Null".

Und morgen heißt es endlich, auf zur ILA!

[oscheich]

War nach einem Tag Pause auch wieder vor Ort
















Gruß Oliver

[beebopp]

Tolle Bilder, die hier gepostet werden - vor allem, wenn man bedenkt, wie wechselhaft das Wetter in den letzten Tagen ist :)

[moscowman]

@all,
ich schließe mich beebopp an...tolle Bilder unter den gegebenen Wetterbedingungen.

Nachträge von mir mit mehr oder weniger Sonne:

30.05





31.05





















Gruß
moscowman

[Jumbolino]

Aus gegebenen Anlass und falls nicht bekannt:

Es ist VERBOTEN Klappstühle und Tritts mit auf das Gelände zu bringen! 3€ musste ich zahlen beim abgeben.

[JJJohn]

Was denkt ihr... Siegerflieger Nordbahnlandung oder Südbahn?... Könnte ja irgendwie beides möglich sein..

[Basti]

Hi,

noch schnell einige Aufnahmen vom vorletzten ILA Tag (heute):





















Morgen geht´s dann noch einmal zum letzten Mal zur ILA. :)

[Micha Laue]

ick häng dann heute auch mal was an...

Luftwaffe/84+35/VFW Sikorsky CH-53G


Luftwaffe/Eurocopter EC 665 Tiger UHT


Luftwaffe/54+01/Airbus A400M


Luftwaffe/50+61/C-160 Transall


Luftwaffe/45+67/Tornado


Airbus Industries/F-WWCF/Airbus A350-900 XWB "Carbon"




Hoffe, es gefällt einigermaßen.

[tweg]

Der A350 von unten!

[Tony_B]

Von mir auch ein paar eindrücke von Freitag........

Hier musste ich mein Bauch einziehen........ ;)



Denke nicht jedermanns Geschmack, mir gefällts aber.........







Die "Fitter" mit ein AWACS Sticker........sieht man auch nicht jeden Tag........ ;)













Zu den Eufi. Die C/S sind OK...... zumindest bei Sonne. Was nicht OK war, war die "Musik" die während der Vorstellung SEHR laut gespielt wurde.
Ein Ohrenbetaubenden zusammenstellung von Noten die nichts mit Musik zutun hat, und zum Teil der Eufi auch übertont hat.......könnte Ihr jetzt vorstellen wie Laut......bin mir sicher der Pilot hätte auch bei 60,000 Fuß auch gut hören könnten. Die am Rock am Ring hätten zu die ILA kommen sollen.......

[Basti]

HI,

heute ging es zum letzten Mal zur ILA, da heute der letzte ILA-Tag war.

Nach etwas über einer Stunde Anstehen kam ich auch endlich an Bord der D-ABYI an!


Lufthansa First Class, hier saßen zur WM die Funktionäre


Lufthansa Business Class, hier saß zur WM die deutsche Nationalmannschaft


Lufthansa Premium Economy Class, diese dient als "Brücke" zwischen Eco und Businessclass.
Markant sind dabei die größeren Bildschirme, jeweils zwei Armlehnen pro Sitz und bequeme Sitze


Lufthansa Economy Class


GEnx Triebwerk der neuesten B747 Generation


RedBull / DC-6 [OE-LDM]


Die Tornados der Luftwaffe beim Warten


Polish Air Force / MiG-29 [105], war sehr beeindruckend


Patrouille Suisse, wie immer mit einem fantastischen Display.
Der durchaus angebrachte Nationalstolz der Schweizer kam wieder gut zur Geltung


Lufthansa / A320-200Neo [D-AINA]


Lufthansa / B747-8i [D-ABYI] *Siegerflieger*


Nach dem Start drehte dieser eine Runde und kam mit Flaps Full sowie Gear Down noch einmal über die Bahn, bevor
er sich dann endgültig nach Frankfurt/Main verabschiedete


Zero-G / A310-300 [F-WNOV]


Das war´s soweit vorerst von mir zur ILA 2016. Hier und dann werde ich sicher noch einige Bilder ergänzen und auch noch eine Best-Off Collection zusammenstellen.

Mir hat diesmal wieder die relativ große Abwechslung an Fluggerät auf der ILA gefallen, die Flugshows waren auch alle insgesamt sehr gut und meist sehr beeindruckend.
Ich fand es aber schade, dass vor allem kleinere Maschinen sehr weit oben flogen und der Zuschauer kaum etwas erkennen konnte. Dafür hat mir das Display der Bundeswehr
sehr gefallen, die Einführung der Zuschauer in eine mögliche Krisensituation mit entsprechender Vorführung kam sicher bei allen Zuschauern sehr gut an, man fühlte sich tatsächlich
wie "mitten im Geschehen" und es wurde nicht langweilig. Der A350, A400M und wie AN-178 überzeugten durch ihre unglaubliche Performance, die Bundeswehr, die MiG-29 und die
Patrouille Suisse durch ihr fantastisches Display, in dem unfassbare Konzentration gefragt war, ebenso die Helikopter, hier gefielen mir vor allem die Black Cats sehr gut.

Ansonsten war die ILA überwiegend gut organisiert, trotz der Menschenmassen (betrifft Publikumstage) fand man meist ein Plätzchen, Toiletten waren sauber und Mülleimer gab es
auch überall. Der Shuttle Bus Service zu verschiedenen Parkplätzen und S-Bahn Stationen in der Umgebung war sehr gut organisiert, es fuhr gefühlt ununterbrochen etwas überall hin
und die Busse waren sehr sauber und machten einen guten Eindruck.

Nur eine Sache würde ich bemängeln: Die Preise für Essen und Trinken. 3,50€ für eine kleine Cola, Sprite, Fanta etc. und 6-8€ für eine kleinere Menge Essen finde ich wirklich deutlich zu
teuer. Hier wären eine gewisse Preisanpassung sicherlich notwendig.

Insgesamt hat mich die diesjährige ILA aber einmal mehr überzeugt. :)

[matto]

Hat jemand den 7-Euro-Burger probiert? :D