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Berlinspotter.de • Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse - Seite 25
Seite 25 von 83

Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Verfasst: Freitag 12. Juli 2013, 20:09
von Patrick B.
http://www.srf.ch/news/panorama/feuer-an-bord-eines-dreamliners-in-london

Mit ein Foto da sieht das Flugzeug links neben dem Leitwerk nicht gut aus!

Patrick

Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Verfasst: Freitag 12. Juli 2013, 21:06
von modern air
Und genau im Heck unter der Galley im Fußboden befindet sich die Lithium-Ionen-Batterie.... :roll:

hoffen wir es war diesmal nur ein simpler Ofen der zu warm wurde....

Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Verfasst: Freitag 12. Juli 2013, 21:21
von Basti

Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Verfasst: Freitag 12. Juli 2013, 22:29
von Frankinho007

Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Verfasst: Freitag 12. Juli 2013, 23:12
von Jörg

Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Verfasst: Samstag 13. Juli 2013, 01:19
von Patrick B.

Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Verfasst: Samstag 13. Juli 2013, 08:38
von plane78new

Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Verfasst: Samstag 13. Juli 2013, 13:43
von Frankinho007
Alle drei Thomson-Maschinen sind heute im Einsatz. Scheinen die Toiletten wieder zu funktionieren. :mrgreen:
MAN-CUN
LGW-SFB
PMI-LGW

Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Verfasst: Samstag 13. Juli 2013, 19:38
von Frankinho007

Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Verfasst: Sonntag 14. Juli 2013, 07:13
von modern air
Korrekt, die Litium-Ionen-Batterie befindet sich genau dort wie auf der ersten verlinkten Skizze, nämlich unter dem Boden vorletzten Galley, bzw. unter dem Türraum hinter der Tragfläche.

Aber, in nachfolgenden Original Bordbuch der B787 sieht man die schematische Darstellung aller bei Notfällen kritischen Bereiche. Und genau unter Kabinendach über der hinteren Galley befindet sich der Ruheraum für die Flugbegleiter "Overhead Flight Attendant Rest Area", der über eine steile Treppe in der hinteren Galley erreichbar ist.
Hier die sehr gut dargestellte Zeichnungen des Dreamliner mit den beschriebenen Ruheräumen (Seite 4-6 ) und der exakte Einbauort beider Batterien ( Seite 7 ):
http://www.boeing.com/assets/pdf/commer ... rff787.pdf

Nun ja, das Feuer in der Ethiopian B787 ist offensichtlich maßgeblich genau in jenem Dachbereich aufgetreten wo sich die hintere Overhead Flight Attendant Rest Area befindet. Da könnte dann auch menschliches Versagen eine Ursache sein, z.B. eine Zigarettenkippe ...

Jeglicher technischer Defekt der das Feuer ausgelöst haben könnte würde den sowieso schon arg angekratzten Ruf des Dreamliners endgültig zerstören..

Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Verfasst: Sonntag 14. Juli 2013, 10:08
von beebopp

Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Verfasst: Montag 15. Juli 2013, 16:55
von jockey

Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Verfasst: Montag 15. Juli 2013, 19:01
von Frankinho007

Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Verfasst: Montag 15. Juli 2013, 19:03
von Phil

Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Verfasst: Montag 15. Juli 2013, 23:57
von beebopp