Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

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Svetislav
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Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Beitragvon Svetislav » Sonntag 18. Februar 2018, 13:56

https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=206271
alle an Bord überlebten die Erdbeben-Schadensbesichtigung, inkl. dem mex. IM:
zdf heute-journal v. 17.2.18 verfügbar ein Jahr, ab 08:45
https://www.zdf.de/nachrichten/heute-journal/heute-journal-vom-17-februar-2018-100.html

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Proud of Freddie
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Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Beitragvon Proud of Freddie » Samstag 3. März 2018, 23:26

D-AGEU 737 Germania FUE-SXF mit squawk 7700 gegen 20:00 in Malaga gelandet und noch dort.
Ist heute, 5.3., kurz nach Mitternacht nach Schönefeld ferry zurückgekehrt.
Zuletzt geändert von Proud of Freddie am Montag 5. März 2018, 04:25, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Beitragvon modern air » Sonntag 4. März 2018, 20:43

Hatte heute erst mit einem Spotter über die nicht mehr ganz jungen BAe146's von WDL diskutiert weil ich den kleinen Vierstrahler für sehr sicher hielt - dieser Schubdüsenbruch einer kirgisischen TEZJET BAe146 läßt mich etwas grübeln....

http://avherald.com/h?article=4b585d2d


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Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Beitragvon Proud of Freddie » Montag 12. März 2018, 15:34

Nach dem sichersten Jahr in der kommerziellen Luftfahrt, sieht es dieses Jahr leider anders aus: Bangla Q400 in Kathmandu:
https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=207404

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Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Beitragvon matto » Montag 12. März 2018, 17:17

Dazu kommt noch der Absturz eines Challengers CL-604 im Iran:
http://www.bbc.com/news/world-middle-east-43364579

...der Absturz einer An-26 in Syrien:
https://aviation-safety.net/database/re ... 20180306-0

...und die Notwasserung eines Hubschraubers im New Yorker East River, bei der sich der Pilot noch retten konnte.
Die fünf Passagiere kamen leider ums Leben.
https://edition.cnn.com/2018/03/11/us/n ... index.html
Und seh'n wir uns nicht in dieser Welt, dann seh'n wir uns in Schönefeld.
Airliners.net
Jetphotos.com

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Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Beitragvon Proud of Freddie » Donnerstag 15. März 2018, 20:13

Antonovs Goldregen:
https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=207576
P.s.: interessant ist das Fehlen des RA- des Kennzeichens. Sieht etwas nach dubioser Aktion aus...

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Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Beitragvon moscowman » Freitag 16. März 2018, 14:28


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Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Beitragvon Proud of Freddie » Freitag 16. März 2018, 19:42

Danke, ich meinte auch diverse Institutionen, wobei Hintergründe manchmal undurchsichtig sind. Kein Russland-bashing, aber es gibt ICAO-Vorschriften über die Markierung von Zivilflugzeugen, die auch in Russland eingehalten werden müssen.
Gruß Bernte

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RED ARROWS JET abgestürzt

Beitragvon modern air » Mittwoch 21. März 2018, 02:00

Ein Hawk von der britischen Kunstflugstaffel RED ARROWS ist gestern kurz nach dem Start auf dem walisischem Trainingsflugplatz RAF Valley beim Rückflug zur Heimatbasis RAF Scampton, noch innerhalb des Flugplatzes abgestürzt und explodiert.

Ein Zeuge sah das ein Pilot noch knapp vor dem Aufschlag auf den Boden mit dem Schleudersitz heraus katapultiert hatte.
Die Royal Air Force bestätigte den Tod von einem Red Arrows Ingenieur, der herauskatapultierte Pilot hat überlebt...

http://www.itv.com/news/calendar/2018-0 ... -in-wales/
http://www.itv.com/news/calendar/2018-0 ... rth-wales/

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Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Beitragvon modern air » Mittwoch 28. März 2018, 09:28

Eigentlich wollten die Fluggäste des GERMANIA-Fluges ST 4915 heute um 09:45 in BERLIN-TEGEL landen, doch die Boeing 737-700, D-ABLB werden wir die nächsten Wochen nicht Wiedersehen, sie ist am frühen Morgen auf dem Flughafen TEL AVIV Ben Gurion mit dem Höhenruder der EL AL B767-300, 4X-EAK kollidiert.

http://www.israelnationalnews.com/News/News.aspx/243727

Das Leitwerk der GERMANIA wurde bei der Kollision schwer beschädigt, das Höhenruder der 4X-EAK hat dieses fast abgetrennt!



Knack, knirsch, zerr, die Kontrahenten werden gewaltsam auseinander gezogen...
Zuletzt geändert von modern air am Mittwoch 28. März 2018, 12:18, insgesamt 2-mal geändert.

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Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Beitragvon Proud of Freddie » Mittwoch 28. März 2018, 11:02

D-ASTV 321 ist scheinbar auf dem Weg von DUS nach TLV um die Paxe abzuholen.

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Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Beitragvon modern air » Mittwoch 28. März 2018, 12:17

HOP ATR-42 mit Riß im Rumpf gelandet:
https://www.aerotelegraph.com/atr-air-f ... sse-an-atr

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Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Beitragvon modern air » Dienstag 3. April 2018, 18:52


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Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Beitragvon modern air » Sonntag 8. April 2018, 03:07


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Re: Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

Beitragvon Proud of Freddie » Montag 9. April 2018, 04:30

Zufällig gesehen: Gerade fliegt OM-GTB 734 für ČSA von CPH nach Prag auf fl 250. Das hat mich neugierig gemacht. Sie flog davor auch nach Stockholm in max Fl 240. Davor nach Start in Nizza zunächst holding patterns um dann den Flug nach Prag auf fl 170 fortzusetzen. Da ist doch etwas kaputt...
Zuletzt geändert von Proud of Freddie am Mittwoch 11. April 2018, 14:46, insgesamt 2-mal geändert.

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