Abstürze und sicherheitsrelevante Vorkommnisse

[Phil]

Gut recherchiert Paul! Wenn in den T7's CRRs eingebaut sind, warum sollte das in der 787 anders sein?

[beebopp]

[Frankinho007]

Die AAIB hat ein Special Bulletin veröffentlicht zum Vorfall.
http://www.aaib.gov.uk/cms_resources.cf ... ET-AOP.pdf

Man ist sich ziemlich sicher, dass der Emergency Locator Transmittor (ELT) von Honeywell zum Feuer beigetragen hat, wobei noch nicht festzustehen scheint, ob der ELT an sich der Auslöser war oder ob eine andere Quelle, z.B. ein Kurzschluss, dazu beigetragen hat, dass der ELT in Flammen aufging.

Die Ermittlungen werden fortgeführt.

Man empfiehlt jedoch, das System erst einmal inaktiv zu schalten und weitere Tests durchzuführen und auch andere Litihium-basierte ELTs in anderen Flugzeugtypen zu untersuchen.

[Frankinho007]

Ein Sukhoi Superjet 100-95, 97005, hat bei CAT IIIa Testflügen eine Bauchlandung auf dem Flughafen von Keflavik hingelegt. Glücklicherweise gab es nur leichte Verletzungen:

http://aviation-safety.net/database/rec ... 20130721-0
http://avherald.com/h?article=465ade78&opt=0

[Berlinspotter]

Thomson und Norwegian haben die ELTs aus den 787 entfernen lassen und wollen den ET-Bericht abwarten.
http://atwonline.com/safety/thomson-air ... ansmitters

[Patrick B.]

Bei einer Southwest Airlines brach auf dem Flughafen New York LaGuardia das Fahrwerk ab!

Die Boeing B737-700 krachte auf die Nase und schliterte über die Landebahn!!

Q: Berliner Kurier

Patrick

[Phil]

Bei airliners.de gefunden:

Abtransport des Asiana-Wracks in SFO

http://www.iamajellydoughnut.com/AT/Asiana.pdf

[modern air]

Am 28.Juli mußte mal wieder eine An-148 unmittelbar beim Steigflug nach dem Abheben ein Triebwerk abschalten. Nach vielen Monaten ohne registrierte Vorfälle darf man nach wie vor an der Zuverlässigkeit der Triebwerke zweifeln. Viele der Vorfälle zwangen die Crews zu einem Startabbruch. Es dürfte für Besatzungen mit Sicherheit etwas Unbehagen bereiten, wenn ein Flugzeug zum Zeitpunkt zum kritischen Zeitpunkt der ersten Steigflugphase Probleme bereitet.

http://avherald.com/h?article=46621a3c&opt=0
Hier mal Auflistung aller vergangenen Vorfälle mit AN-148:
http://avherald.com/h?search_term=%22A1 ... earch.y=11

(Leider konnte The Aviation Herald drei typenfremde Vorfälle nicht herausfiltern)

[beebopp]

Bzgl. des Asiana-Absturzes in SFO gibt es neues Bildmaterial direkt von den Löscharbeiten vor Ort - Aufnahmen einer Helmkamera.
Daraus geht hervor, dass das überrollte Mädchen unter dem Schaumteppich lag, jedoch zuvor entdeckt worden ist. Weshalb das Löschfahrzeug sie dennoch überrollte, ist weiterhin unklar.
http://www.sfgate.com/default/article/V ... 706576.php

[Altglienicker]

Lion vs Cow

http://www.avherald.com/h?article=4667a3d9&opt=0

oder auch hier:
http://www.berliner-kurier.de/panorama/pilot-roch--verbranntes-fleisch--kuh-stand--landender-boeing-im-weg,7169224,23948010.html

[Basti]

Ich habe eben im Radio irgendwas von nem Brand an nem Frachter in LEJ gehört, weiß jemand mehr?

[Patrick B.]

Jop eine Antonow AN-12 ist in LEJ ausgebrannt!!!

http://m.mdr.de/nachrichten/flugzeugbrand-leipzig-halle100_zc-e9a9d57e_zs-6c4417e7.html#mobilredirect

Patrick

[Berlinspotter]

Welche An-12 ist das? Weiß. Kükenbomber aus der Ukraine. LEJ Airport will nichts sagen. Kenner war auf Rumpf ... und der ist verbrant. Bilder liegen mir vor.

[Berlinspotter]

Jetzt ist AVHerald auch soweit: Sie schreiben Ukraine Air Alliance. Und hierbei die UR-CAG. Auf Facebook wird dies auch vermutet. Haben alle ein Tail-Logo bis auf UR-CAG. Könnte also hinkommen.

[Basti]

Die hatte ich schon in SXF aufgenommen. Die armen Kücken :(