Der Lufthansa Thread
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Re: Der Lufthansa Thread
Lufthansa erweitert das Codesharing mit Cathay Pacific um weitere Flüge nach Australien/Neuseeland.
Quelle: Tagesspiegel von heute.
Kommentar: da sieht man 'mal wieder was die Allianzen noch Wert sind. Hier stößt man Thai/Singair direkt vor den Kopf. Hoffentlich verzichtet nicht Cahay nicht im Gegenzug auf eine sicherlich geplante Verbindung zum BER...
Gruß Bernte
Quelle: Tagesspiegel von heute.
Kommentar: da sieht man 'mal wieder was die Allianzen noch Wert sind. Hier stößt man Thai/Singair direkt vor den Kopf. Hoffentlich verzichtet nicht Cahay nicht im Gegenzug auf eine sicherlich geplante Verbindung zum BER...
Gruß Bernte
Re: Der Lufthansa Thread
Lufthansa verlegt fünf A380 vom Main an die Isar:
http://www.aero.de/news-26864/Lufthansa ... nchen.html
http://www.aero.de/news-26864/Lufthansa ... nchen.html
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Re: Der Lufthansa Thread
Eine Frage an die Experten hier: Weiß jemand, ob und wie viele originäre LH-Maschinen in TXL/SXF stationiert sind? Also ohne Germanwings/Eurowings.
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Re: Der Lufthansa Thread
Keine, da LH nur noch als Basis FRA und MUC betreibt, Ausnahme ein Flieger für das Betreiben der New York-Strecke aus Düsseldorf. Natürlich bleiben einige LH-Flieger auch über Nacht in Tegel für die Morgen-Abflüge.
Gruß Bernte
Gruß Bernte
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Re: Der Lufthansa Thread
Danke für die Information!
Re: Der Lufthansa Thread
Eurowings wird ab SFP 2018 Langstreckenflüge ab München anbieten. Welche Ziele angeflogen werden und woher die zusätzlichen Airbus A330 kommen sollen, wurde noch nicht bekannt gegeben.
http://www.aero.de/news-26984/Eurowings ... nchen.html
http://www.aero.de/news-26984/Eurowings ... nchen.html
- modern air
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Re: Der Lufthansa Thread
Seit über einer Stunde ist die EUROWINGS-Seite, angeblich wegen "aufgrund eines erhöhten Besucheraufkommens"
ist die Eurowings-Homepage nicht erreichbar, stets erscheint die diese Wartungsmeldung und man sieht im Browser "
https://www.eurowings.com/maintenance.aspx
Wird da ein neuer Flugplan mit ex AIR BERLIN Flugzielen hochgeladen? Oder gab's gar einen Hackerangriff?
- modern air
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Re: Der Lufthansa Thread
Update: Die Eurowingsseite war über acht Stunden offline.
Allerdings hatte über Nacht das Pop-Up geändert, zuletzt sagte ein Fenster das die Homepage wegen "Wartungsarbeiten" offline sei, also nicht wegen erhöhter Nachfrage, was ja nach Mitternacht Unsinn ist!
Erst heute früh gegen 6 Uhr lief wieder alles normal. Neue Flugziele konnte ich nicht entdecken.
Allerdings hatte über Nacht das Pop-Up geändert, zuletzt sagte ein Fenster das die Homepage wegen "Wartungsarbeiten" offline sei, also nicht wegen erhöhter Nachfrage, was ja nach Mitternacht Unsinn ist!
Erst heute früh gegen 6 Uhr lief wieder alles normal. Neue Flugziele konnte ich nicht entdecken.
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Re: Der Lufthansa Thread
Es gibt einen offenen Brief der EWE Belegschaft an die Kollegen von AirBerlin und anderen Airlines. Es ist schon fast eine Abrechnung mit dem Arbeitgeber. Die Arbeitsbedingungen bei Eurowings Europe sind dem Brief folgend ausbeuterisch und mitarbeiterfeindlich. Lest selbst:
Link: http://www.austrianaviation.net/detail/offener-brief-der-eurowings-europe-belegschaft/www.austrianaviation.net/detail/offener-brief-der-eurowings-europe-belegschaft/index.html
Link: http://www.austrianaviation.net/detail/offener-brief-der-eurowings-europe-belegschaft/www.austrianaviation.net/detail/offener-brief-der-eurowings-europe-belegschaft/index.html
- modern air
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Re: Der Lufthansa Thread
http://m.manager-magazin.de/video/boein ... 12666.html
Wer hat diesem Rampagent Alisan Elis bloß eingeredet, das die Startbahnen in Tegel für den Kurzstreckenflug des LH-Jumbos zu kurz sind und gegebenfalls die Zuladung verringert werden muß?!?
Wer hat diesem Rampagent Alisan Elis bloß eingeredet, das die Startbahnen in Tegel für den Kurzstreckenflug des LH-Jumbos zu kurz sind und gegebenfalls die Zuladung verringert werden muß?!?
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Re: Der Lufthansa Thread
Weiss jemand, warum LH die Sitze im Oberdeck der 747 auf der Frankfurtstrecke nicht verkauft?
Die Konfiguration zeigt 45 Sitze in der Businessklasse an, obwohl 67 Sitze verfuegbar waehren.
Dies ist uebrigens auch der Fall, wenn die Businessklasse ausgebucht ist. Die Sitze im Oberdeck bleiben leer.
Sehr merkwuerdig ...
Die Konfiguration zeigt 45 Sitze in der Businessklasse an, obwohl 67 Sitze verfuegbar waehren.
Dies ist uebrigens auch der Fall, wenn die Businessklasse ausgebucht ist. Die Sitze im Oberdeck bleiben leer.
Sehr merkwuerdig ...
Re: Der Lufthansa Thread
Das begründet die Lufthansa mit der kurzen Standzeit von 50 Minuten in Tegel. Deshalb werden keine Sitze im Oberdeck verkauft. Das Boarding und Deboarding soll somit schneller abgewickelt werden können. Ob's stimmt, weiß ich aber nicht.
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Re: Der Lufthansa Thread
Hat aber sicher auch damit zu tun, dass auf der Strecke keine First-Class verkauft wird und für die 22 zusätzlichen Plätze ein Flugbegleiter gebunden wäre, der auf dem Oberdeck für die Passagiere zuständig ist. ;)
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