Neuigkeiten bei Skyteam

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Phil
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Re: Neuigkeiten bei Skyteam

Beitragvon Phil » Freitag 28. Juli 2017, 14:29

Air France - KLM haben ihren Gewinn im Gegensatz zum Vorjahr verneunfacht. Der Umsatz stieg über 6 Prozent, der Gewinn beträgt 367 Millionen Euro. Prognosen für das laufende Jahr wurden nicht abgegeben.

http://www.aero.de/news-27174/Air-Franc ... ewinn.html
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!!! Nein zum erweiterten Nachtflugverbot am BER !!!

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Phil
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Re: Neuigkeiten bei Skyteam

Beitragvon Phil » Freitag 28. Juli 2017, 14:54

Die Skyteam Airlines, Air France-KLM, China Eastern Airlines und Delta Airlines, sowie Virgin Atlantic rücken per Kapitalerhöhung und Aktientausch dichter zusammen.

Delta, Virgin und Air France-KLM könnten so auf Transatlantikrouten eine Macht werden (ähnlich der IAG).
Ob Virgin dadurch bald zum Skyteam stößt steht wohl noch nicht fest. Auch gibt es Spekulationen, wonach Alitalia (?) dem Bündnis beitreten könnte.

http://www.aero.de/news-27172/-Delta-Ai ... eihen.html
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Phil
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Re: Neuigkeiten bei Skyteam

Beitragvon Phil » Dienstag 27. November 2018, 21:52

KLM hat die älteste Boeing 747-400 ausgemustert. Der Jumbo mit der Kennung PH-BFB wird seinen Ruhestand nach fast 30 Jahren Dienst bei KLM in einem Hotelgarten in der Nähe des Flughafens Schiphol verbringen. Die KLM Lackierung behält der Jumbo allerdings nicht.

https://www.aerobuzz.de/aero-kultur-new ... er-dienst/


Air France wird in 2019 fünf A380 an den Leasinggeber zurück geben. Die restlichen fünf Maschinen behält man und wird diese umrüsten.

https://www.aero.de/news-30408/Air-Fran ... inern.html


China Southern wird Skyteam in 2019 verlassen.

https://www.aero.de/news-30356/China-So ... yTeam.html
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Re: Neuigkeiten bei Skyteam

Beitragvon Proud of Freddie » Dienstag 24. März 2020, 22:05

Aeroflot exklusiv für die verbliebenen Auslandsverbindungen:
http://www.rusaviainsider.com/russia-su ... nnections/

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modern air
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Re: Neuigkeiten bei Skyteam

Beitragvon modern air » Samstag 25. April 2020, 12:57

AIR FRANCE / KLM bekommt eine Finanzspritze von 7 Milliarden Euro vom französischen Staat.

Übrigens in Coranazeiten scheint das Subventionsverbot von Airlines in der EU durch staatliche Gelder längst Geschichte zu sein. Zu spät für MALEV und Cyprus Airways...., wenn der tschechische Staat an seiner hermetischen Abriegelung festhält ist CSA bald auch Geschichte, allerdings hat man beschlossen Geschäftsreisende ein- und ausreisen zu lassen.

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