Der Air Berlin Thread
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- Registriert: Sonntag 13. März 2005, 11:12 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Der Air Berlin Thread
DIe Entscheidung dürfte wohl aufgrund der hohen Verluste von Etihad wegen ihrer Beteiligungen beschleunigt worden sein. Aber gleichzeitig, jetzt wo endlich wirkliche Sanierungsschritte verkündet wurde wie z.B. die Verlagerung der Langstrecke nach DUS, wirkt die Nachricht von Etihad, dass die Entwicklung der AB sich in letzter Zeit dramatisch verschlechtert hat, eher wie: Wir sind von den Umbaumaßnahmen nicht begeistert und wollen daher nicht mehr mitmachen. Da man schon vorher oftmals gehört hat das Etihad gegen weitgehende Umbaumaßnahmen gesperrt hat macht dies doch Sinn.
Insgesamt muss man schauen, wie die Aufteilung von AB von statten geht und wer wieviel übernehmen wird. Klar sein dürfte auf jeden Fall, dass EW die A330er übernehmen wird und damit eher von DUS aktiv werden dürfte als von Berlin aus. Vielleicht war die Reduktion der Langstrecke schon ein Anzeichen in welche Richtung es geht und New York sowie Chicago bleiben bestehen.
Easyjet dürfte an den A320ern interessiert sein und versuchen ihre Position in Berlin vor Ryanair auszubauen und die interessanten Lücken die AB hinterlässt zu übernehmen. Gerade innerdeutsch sehe ich da großes Potenzial, denn gerade Lufthansa dürfte dort Schwierigkeiten haben die Strecken zu übernehmen aufgrund von Monopolstellungen.
Es bleibt also spannend und man muss die nächste Zeit abwarten was noch passieren wird.
Insgesamt muss man schauen, wie die Aufteilung von AB von statten geht und wer wieviel übernehmen wird. Klar sein dürfte auf jeden Fall, dass EW die A330er übernehmen wird und damit eher von DUS aktiv werden dürfte als von Berlin aus. Vielleicht war die Reduktion der Langstrecke schon ein Anzeichen in welche Richtung es geht und New York sowie Chicago bleiben bestehen.
Easyjet dürfte an den A320ern interessiert sein und versuchen ihre Position in Berlin vor Ryanair auszubauen und die interessanten Lücken die AB hinterlässt zu übernehmen. Gerade innerdeutsch sehe ich da großes Potenzial, denn gerade Lufthansa dürfte dort Schwierigkeiten haben die Strecken zu übernehmen aufgrund von Monopolstellungen.
Es bleibt also spannend und man muss die nächste Zeit abwarten was noch passieren wird.
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- Wohnort: WUP [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Der Air Berlin Thread
Vorneweg: Ich bin definitiv kein Freund vom Geschäftsmodell "Ryanair ", aber deren Einwand bezüglich eines vermeintlichen abgekarteten Spiels wird m.E. zu Recht geführt.
Juristisch sehe ich da sehr erfolgversprechende Argumente, falls wirklich etwaige Gespräche mit LH und Easy kurzfristig eine Übernahme des Verkehrs realisieren sollten.
Die staatliche (Not-)Unterstützung an sich ist nicht zu beanstanden, aber der Staat darf nicht in das Wettbewerbsrecht in der Form eingreifen, in der er quasi eine Lösung dirigiert und mit den Hilfen verknüpft. Da kann es noch richtig spannend werden!
Gruß Bernte
Juristisch sehe ich da sehr erfolgversprechende Argumente, falls wirklich etwaige Gespräche mit LH und Easy kurzfristig eine Übernahme des Verkehrs realisieren sollten.
Die staatliche (Not-)Unterstützung an sich ist nicht zu beanstanden, aber der Staat darf nicht in das Wettbewerbsrecht in der Form eingreifen, in der er quasi eine Lösung dirigiert und mit den Hilfen verknüpft. Da kann es noch richtig spannend werden!
Gruß Bernte
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Re: Der Air Berlin Thread
Wie seht Ihr denn die Entwicklung ab kommendem Winterflugplan? Werden die bisher knapp 10 Millionen Passagiere im Jahr, die airberlin ab TXL befördert hat, kurz- bis mittelfristig aufgefangen werden können? Es gibt ja jetzt schon wieder abstruse Meinungen und Forderungen in der Bevölkerung von: den BER brauche man nicht mehr bis zu: TXL kann nun erst recht geschlossen werden...
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Re: Der Air Berlin Thread
„Regelmäßiges Versagen ist auch eine Form von Zuverlässigkeit"
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Re: Der Air Berlin Thread
„Regelmäßiges Versagen ist auch eine Form von Zuverlässigkeit"
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Re: Der Air Berlin Thread
„Regelmäßiges Versagen ist auch eine Form von Zuverlässigkeit"
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Re: Der Air Berlin Thread
„Regelmäßiges Versagen ist auch eine Form von Zuverlässigkeit"
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Re: Der Air Berlin Thread
„Regelmäßiges Versagen ist auch eine Form von Zuverlässigkeit"
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