Airline Pleiten 2016
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- schwedtspo
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Re: Airline Pleiten 2016
VLM, wie schon gemeldet, ist insolvent und hat den Flugbetrieb eingestellt.
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Re: Airline Pleiten 2016
Es sind starke Geruechte on-line im Umlauf das Monarch Airlines morgen in Konkurs
gehen wird.
Morgen frueh wissen wir mehr. Im moment sind zahlreiche UA, TS, Omni Air und andere auf
Stand-By um fluege fuer Monarch durchzufuehren ...
Hier ein twitter link fuer die UA fluege ...
https://twitter.com/brianstockport/stat ... 0130316290
gehen wird.
Morgen frueh wissen wir mehr. Im moment sind zahlreiche UA, TS, Omni Air und andere auf
Stand-By um fluege fuer Monarch durchzufuehren ...
Hier ein twitter link fuer die UA fluege ...
https://twitter.com/brianstockport/stat ... 0130316290
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Re: Airline Pleiten 2016
Das wäre dann wieder eine alte Traditionsairline weniger, ich denke da noch an Britannias und B.720B in Tegel...
...und die EuroBerlin-Mühlen gehörten auch Monarch.
...und die EuroBerlin-Mühlen gehörten auch Monarch.
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Re: Airline Pleiten 2016
Es sieht so aus als wenn Monarch noch einmal mit einem blauen Auge davonkommt. Ich hoffe nur das
die Investoren das noetige Kleingeld auch einbringen.
http://www.aero.de/news-25061/Spekulationen-um-Stabilitaet-von-Monarch-Airlines.html
Kann mich noch gut daran erinnern, wie Monarch in den 80iger Jahren zwei 737-200 in TXL stationierten.
Diese fuehrten Charterfluege fuer die Flug Union Berlin durch ...
die Investoren das noetige Kleingeld auch einbringen.
http://www.aero.de/news-25061/Spekulationen-um-Stabilitaet-von-Monarch-Airlines.html
Kann mich noch gut daran erinnern, wie Monarch in den 80iger Jahren zwei 737-200 in TXL stationierten.
Diese fuehrten Charterfluege fuer die Flug Union Berlin durch ...
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Re: Airline Pleiten 2016
Trans Asia Airways (Taiwan) hat wohl heute den Flugbetrieb eingestellt...
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Re: Airline Pleiten 2016
Laut Aerograph wurde vorletzte Woche der Denim Air die Betriebslizenz entzogen.Die Greenland Express F.100 war ja noch dieses Jahr da. Auch Vergangenheit...
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Re: Airline Pleiten 2016
Monarch ist neben AF die einzige noch lebende Airline, die regelmäßig zu Gast in TXL-N war ... Wäre Monarch nicht noch mal vom bisherigen Investor mit Finanzen versorgt worden, hätte der Spruch "Die ersten werden auch die letzten sein" Gültigkeit bekommen ... World Airways hatte sich ja schon vor einiger Zeit verabschiedet, war allerdings nicht mehr das Original von damals, das Jahre zuvor Pleite ging und via Kauf der Namensrechte von einem Betreiber mehrerer Cargo-Airlines aus MIA ca. 2-3 Jahre später wiederbelebt wurde, der einen Flieger nochmal in den Anstrich der früheren Zeit versetzte, die anderen aber in nc. In TXL-N flog World hauptsächlich Paxe.
Lt. Luftfahrt-Journal/Coincat will ein chines. Investor die VLM wiederbeleben mit Fk50 u. später 320 u. 330. Mal abwarten ...
Lt. Luftfahrt-Journal/Coincat will ein chines. Investor die VLM wiederbeleben mit Fk50 u. später 320 u. 330. Mal abwarten ...
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