Berlinspotter.de

Wieder etwas kleines ...

In Lichtenberg stehen wir zwischen den Zeiten.

Hier im Hauptbahnhof wartet die 155 110 auf die Ausfahrt nach Malmö Central.

Der D300 ist der erste (und einzige) Nachtzug der Saison, der traditionell über die Sassnitz-Fähre nach Schweden fährt.
Für Himmelfahrt stehen wieder zwei Fahrten im Plan und ab Sommer fährt er wieder regelmäßig.

Ob dann doch wieder eine 155ziger zum Einsatz kommen wird, ist leider nicht gewiss.

Grüße.
Johannes

Die 155er im Hauptbahnhof ist toll! Habe ich am Ostersonntag in Lichtenberg stehen sehen, wie es auch dein Foto in schwarz/weiß zeigt. ;)

Bin auch mal wieder ein bisschen U-Bahn gefahren und habe ein paar Fotos mit dem Handy gemacht.
Als ich das letzte Mal eine Dora von innen gesehen habe, waren sie noch im Plandienst auf der U6 unterwegs.

Während mir im Wagen 2000 einige neue Details aufgefallen sind, die ich noch gar nicht kannte, wirkte das Innere des Wagens 2020 auf mich viel vertrauter.

-und noch ein Bild vom Ostersonntag auf der U3:

Danke für die hübschen Bilder, Matthias.

Anbei hätte ich etwas aus Stettin für Euch!

Hier rumpelt eine T6A2-Doppeltraktion in der Nähe des Hauptbahnhofs nach Pomorzany (dt. Pommerensdorf).

Grüße.
Johannes

Abendschau v. 24.4.17 verfügbar 1 Jahr:

http://mediathek.rbb-online.de/tv/Abendschau/Streit-um-Denkmalschutz-f%C3%BCr-Lokbahnhof/rbb-Fernsehen/Video?bcastId=3822076&documentId=42306924

Gestern fuhr auf der Stadtbahn ein DB-Doppelstock-Regio mit altem Steuerwagen mit glatter Front und älterer Lok hin- u. her.

Heute bewegte sich in Erkner doch tatsächlich ein S-Bahn Altbauzug mit Fahrgästen drin :) Diese BR477 ist Baujahr 1944 und war bis 2003 in regulären Einsatz. Die letzte HU war bis 2008 gültig, seitdem ist der Zug bedingt durch die S-Bahn Krise nicht mehr zugelassen. Umso schöner, dass ich nach über 10 Jahren mal wieder einen in Aktion sehen konnte.

In Wolterdorf gab es heute noch diese Begegnung zwischen einem Ikarus 250.59 in BVB Lackierung und dem in Woltersdorf beheimateten Gothawagen Nr.32 (Baujahr 1960, in Woltersdorf seit 1987).

Danke für die hübschen Aufnahmen, Stephan.
Ich denke, dass Deine Fahrzeugflotte zw. dem Ikarus und der 87 auch nett ausgesehen hätte ;-)!

Heute war es auch recht nett in Erkner.

Eine Mitfahrt ...

... wollte ich mir natürlich nicht entgehen lassen!

Von mir aus hätten sie gleich bis Ostkreuz fahren können!

Grüße.
Johannes

Heute am Vormittag wird mit einer Großrussin mit dem Spitznamen Ludmilla in Reichsbahn-Uniform alias LEG BR232 aus PCK Stendell kommend im Güterbahnhof Grünau ankommen um von dort per Rangierlok zum Tanklager Flughafen Berlin-Schönefeld das Jet A1 anzuliefern.

Nachtmagazin v. 1.7.17 ab Anfg/00:01:30 (ÖPNV ab 00:02:19):
Bus mit Kneipp-Weg,
Schwimmbäder U-Bhf Spichernstr. u. Biesdorf-Süd (und zuvor ein genutztes neues Freibad auf einer Straße ...)

http://www.ardmediathek.de/tv/Nachtmagazin/nachtmagazin/Das-Erste/Video?bcastId=331152&documentId=43999472

(Auch die Gaststätte vom Flpl Bienenfarm mußte ausgepumpt werden. Neuer Termin fürs Stearman-Treffen 11.-13.8.17 ...)

Eigentlich wollte ich die Tatrabahn auf der Linie 27 fotografieren ...

Die Tatrabahnen sind auf der 27 verdammt selten geworden.
Bis zum 21. Juli bietet sich jeweils Montag bis Freitag die Möglichkeit 2 Umläufe in der HVZ zu sehen.
Sie fahren als Verstärker zw. Schlossplatz Köpenick - Gehrenseestraße* bzw. zeitweise verkürzt nur bis Betriebshof Lichtenberg
*leider nur zwei Fahrten am Tag

Abfahrtszeiten für Interessenten:
Ab Bhf Tierpark n. Schlosspl. Kö. -> 07:26, 09:06 u. 09:22 bzw. 14:43, 15:03 u. 16:23 Uhr
Ab Bhf Tierpark n. Gehrenseestr. -> 08:25 Uhr bzw. 15:40 Uhr
Ab Bhf Tierpark n. Hof Lichtenb. -> 10:05 Uhr, 10:19 Uhr bzw. 16:00, 17:20 Uhr

Grüße
Johannes

Dann setze ich die Serie "Straßenbahn und Trabi" mal fort :) Mein Gelber wäre zwar passender gewesen aber den hatte ich gerade nicht da.

Göteborgs Spårvägar (GS)

Weiter geht’s mit Straßenbahnen…auch ohne Trabant ;-)
Wenn am Flughafen schon nichts geht, dann gibt es in Göteborg doch zumindest Highlights in Form interessanter Straßenbahnen.

Im Einsatz befinden sich Altbauzüge der Typen
- M28 (700er Nummern), Baujahre 1965 – 1967, hergestellt bei ASJ Linköping und ASEA,

Zug 749 „Ebbe Hagard“

- M29 (800er Nummern), Baujahre 1969 – 1972, hergestellt bei Hägglung & Söner

Zug 819, gekoppelt mit M28 723

Gefolgt vom Typ
- M31 (300er Nummern), Baujahre 1984 – 1991, hergestellt bei ASEA

Die Züge beeindrucken vor allem durch das bullige Aussehen! Die M31 war ursprünglich der Typ M21, bis im Jahre 1998 die Nachrüstung mit den Niederflur-Mittelwagen erfolgte. Diese Mittelwagen wurden übrigens beim Mittenwalder Gerätebau in Berlin hergestellt. Nach dieser Nachrüstung wurden die neuen Züge als M31 bezeichnet.

Zug 320 „Hagge Geigert“

Zug 344

Seit 2001 werden Niederflurfahrzeuge des Typs M32 eingesetzt.

Zug 440

Zwischen Mitte April und Oktober wird jedoch auf den „Lisebergslinjen“ ein regulärer Betrieb mit historischen Fahrzeugen (täglich wechselnd) durchgeführt. Hierfür steht ein umfangreicher Wagenpark zur Verfügung. Fahrer und Schaffner betreuen Fahrzeuge und Betrieb ehrenamtlich.

Wagen 92 (Typ Limpa M4)