Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotter
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- spandauer
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- Wohnort: Berlin-Tiergarten [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotter
Der Gleisanschluss des DTM zweigt wenige hundert Meter Südlich vom Bahnhof Südkreuz von der Fernbahngleisen zum Hauptbahnhof ab. Tolle Bilder, man kann sich nur schwer vorstellen, wie es dort vor dem Krieg ausgesehen haben muss, als hier die unzähligen Gleise der Bahnanlagen zum Potsdamer und Anhalter Bahnhof lagen.
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Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotter
Hallo spandauer,
danke sehr.
Oh ja, es gibt die Möglichkeit sich Luftbilder anzusehen. Zwar nicht aus Vorkriegszeiten, aber von 1953.
Guck mal: https://interaktiv.morgenpost.de/berlin-1953-2016/
Diese Funktion mit dem Überblenden der Luftbilder 1953/2016 ist wirklich klasse!
Viel Spaß beim Gucken (auch beim eigenen Wohnhaus z.B. ;-)!
Grüße.
Johannes
danke sehr.
Oh ja, es gibt die Möglichkeit sich Luftbilder anzusehen. Zwar nicht aus Vorkriegszeiten, aber von 1953.
Guck mal: https://interaktiv.morgenpost.de/berlin-1953-2016/
Diese Funktion mit dem Überblenden der Luftbilder 1953/2016 ist wirklich klasse!
Viel Spaß beim Gucken (auch beim eigenen Wohnhaus z.B. ;-)!
Grüße.
Johannes
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Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotter
Eisenbahn kann ich auch noch.. vor allem wenn es dampft. :) Also war ich mit einem Kumpel am Samstag in Staßfurt zum Dampflokfest.
Das Wetter war viel besser als die Vorhersage, ich war zufrieden mit der Ausbeute.
Die 105 stand richtig schön im Licht.
Auch die 01 005 ruhte in der Sonne.
Im Schuppen war einiges los. ;)
Rangierloks gab es viele, auch diese bildschöne 102.
Die 118 stand fürs Foto extrem ungünstig, aber so gings. :)
Auch die E04 war schön abgestellt.
Dampf und Diesel... 120 + 44
Ein netter Gast war dieser schicke Multicar
Kurz vor der Ausfahrt Richtung Bahnhof die warteten die beiden Sonderzüge mit 118 und 41. (Kleiner Scherz. :) )
Die 44 besuchte kurz die Drehscheibe, bevor sie frisches Wasser bekam...
Gruß Lutz
Das Wetter war viel besser als die Vorhersage, ich war zufrieden mit der Ausbeute.
Die 105 stand richtig schön im Licht.
Auch die 01 005 ruhte in der Sonne.
Im Schuppen war einiges los. ;)
Rangierloks gab es viele, auch diese bildschöne 102.
Die 118 stand fürs Foto extrem ungünstig, aber so gings. :)
Auch die E04 war schön abgestellt.
Dampf und Diesel... 120 + 44
Ein netter Gast war dieser schicke Multicar
Kurz vor der Ausfahrt Richtung Bahnhof die warteten die beiden Sonderzüge mit 118 und 41. (Kleiner Scherz. :) )
Die 44 besuchte kurz die Drehscheibe, bevor sie frisches Wasser bekam...
Gruß Lutz
Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotter
Schöne Bilder, Lutz !!
- matto
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- Registriert: Montag 1. Mai 2006, 14:43 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotter
Tolle Bilder, Lutz!
Besonders die V60 mit dem Städteexpresswagen und die Vorkriegs-E-Lok!
Hieß die V60 nicht sonst immer 106, oder ist die 105 besondere Variante?
Besonders die V60 mit dem Städteexpresswagen und die Vorkriegs-E-Lok!
Hieß die V60 nicht sonst immer 106, oder ist die 105 besondere Variante?
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Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotter
Zitat: Nach der Vergabe der Nummer 106699 wurde weitere als BR 105 bezeichnet, da die (BR)107 schon vergeben war... Wikipedia
https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_V_60
https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_V_60
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Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotter
2006 wurde unser Hauptbahnhof in Betrieb genommen.
Wer sich aber für seinen Bau interessieren sollte, dem ist hier geholfen: https://www.youtube.com/watch?v=ZaGYiHp3LLw
Man muss sich dazu Zeit nehmen.
Grüße.
Johannes
Wer sich aber für seinen Bau interessieren sollte, dem ist hier geholfen: https://www.youtube.com/watch?v=ZaGYiHp3LLw
Man muss sich dazu Zeit nehmen.
Grüße.
Johannes
- matto
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Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotter
Diese Woche war ich in meiner zweiten Heimat, u.a. zum Wandern unterwegs.
Da durfte die Brockenbahn auf dem Speicherchip natürlich nicht fehlen:
Mit Tender voran, geht es den Brocken hinab nach Wernigerode, unweit vom Bahnübergang der Zufahrtsstraße.
Wenig später, konnte man schon den Gegenzug zum Gipfel heranschnaufen hören.
Der Schnee auf dem Brocken liegt teilweise noch meterhoch.
Am Freitag war das Wetter deutlich besser.
Ankunft der Brockenbahn auf dem Gipfel, vom Ilsestein aus gesehen.
Es ist eine interessante Klangkulisse, wenn der Signalpfiff durch die Täler hallt.
Am Nachmittag, bei frühlingshaften Temperaturen, nochmal in Wernigerode vorbeigeschaut:
Da durfte die Brockenbahn auf dem Speicherchip natürlich nicht fehlen:
Mit Tender voran, geht es den Brocken hinab nach Wernigerode, unweit vom Bahnübergang der Zufahrtsstraße.
Wenig später, konnte man schon den Gegenzug zum Gipfel heranschnaufen hören.
Der Schnee auf dem Brocken liegt teilweise noch meterhoch.
Am Freitag war das Wetter deutlich besser.
Ankunft der Brockenbahn auf dem Gipfel, vom Ilsestein aus gesehen.
Es ist eine interessante Klangkulisse, wenn der Signalpfiff durch die Täler hallt.
Am Nachmittag, bei frühlingshaften Temperaturen, nochmal in Wernigerode vorbeigeschaut:
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Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotter
Immer wieder schön dort. Erinnert mich daran, dass man früher über die Kanonenbahn direkt nach Wernigerode fahren konnte...
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Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotter
Nein, ich meinte den Zug Sonnabends über die Stadtbahn nach Wernigerode. Später gab es die Verbindung nur noch über Magdeburg. Es war ein Regionalzug. Ersterer, wie gesagt über Wiesenburg, Barby, Calbe(Turmbahnhof oben)Köthen, Aschersleben und Halberstadt. Damals echte Reichsbahn-Nostalgie mit grün-weißen Doppelstock und Ludmilla. Einmal mit erlebter Zugkreuzung bei Calbe mit 52er... Leider ginge diese Fahrt nicht mehr, Strecke zwischen Wiesenburg und Calbe stillgelegt.
Gruß Bernte
Gruß Bernte
- matto
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Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotter
Ich erinnere mich noch an eine Fahrt, Anfang der 2000er, ebenfalls am Sonnabend, vom Ostbahnhof nach Wernigerode, mit einem Regionalzug, bestehend aus ein-und doppelstöckigen Wagen in rot und mintgrün, gezogen von einer Ludmilla.
In Oschersleben kamen wir an einer IF Tu-134 vorbei, die dort ziemlich nah an der Strecke stand.
Ein paar Jahre später fand sie bekanntlich auf dem Flugplatz Magdeburg ein neues Zuhause.
In Oschersleben kamen wir an einer IF Tu-134 vorbei, die dort ziemlich nah an der Strecke stand.
Ein paar Jahre später fand sie bekanntlich auf dem Flugplatz Magdeburg ein neues Zuhause.
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Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotter
Also Bilder von der Brockenbahn sind ja wirklich was ganz feines!
Die möchte ich mir auch bald mal gönnen.
Vor wenigen Tagen fuhr der Scandinavia-Night-Express wieder nach Malmö. Diesmal kam eine 155 zum Einsatz.
Diese 6-achsigen Loks aus dem LEW Hennigsdorf sind im Personenverkehr sehr selten anzutreffen.
Hier wartet der D300 auf die Ausfahrt über den Innenring, Lichtenberg und Bernau nach Sassnitz Fährhafen.
Im Mai und Juni sind auch Abfahrten am Tage bis Stockholm (!) im Fahrplan. Quelle: https://www.snalltaget.se/de/destinationen/skandinavien
Grüße.
Johannes
Die möchte ich mir auch bald mal gönnen.
Vor wenigen Tagen fuhr der Scandinavia-Night-Express wieder nach Malmö. Diesmal kam eine 155 zum Einsatz.
Diese 6-achsigen Loks aus dem LEW Hennigsdorf sind im Personenverkehr sehr selten anzutreffen.
Hier wartet der D300 auf die Ausfahrt über den Innenring, Lichtenberg und Bernau nach Sassnitz Fährhafen.
Im Mai und Juni sind auch Abfahrten am Tage bis Stockholm (!) im Fahrplan. Quelle: https://www.snalltaget.se/de/destinationen/skandinavien
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Johannes
- modern air
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Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotter
Bitte dran denken das die Ankunftszeiten frühmorgens im Berliner Hauptbahnhof im Fahrplan nicht stimmen, in der Praxis kommt der Zug rund eine knappe Stunde früher an!
Im Regelfall verlässt der Leerzug den Hauptbahnhof zur eigentlichen Ankunftszeit nach Lichtenberg!
Im Regelfall verlässt der Leerzug den Hauptbahnhof zur eigentlichen Ankunftszeit nach Lichtenberg!
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