Berlinspotter.de

Komisch, dann würde also auch eins mit 4 Motoren und einem (!) Propellerblatt pro Motor passen, theoretisch?? Ich glaube, Du machst Dir das Leben unnötig schwer..

diddi

Der thread heißt Bilder hochladen & zeigen

4 Motoren ... mit vier Luftquirlen dran ...

Ich schicke eine seltene P-3C Orion aus Pakistan ins Rennen.
28sq. / Naval Air Arm gebased in Sharea Faisal.

Das Bild wurde 2008 in Fairford aufgenommen.

Mein interessantester viermotoriger "Brummer" der letzten Jahre war in OSL aktiv :-)

Hamburg Airport Classics 2007:
DC-6 G-APSA in KLM cs., drehte ein paar schöne Schleifen.

Ich schicke eine Warning Star ins Rennen:

@Oliver:
Deinem Bildkriterium (vier Motoren mit je min. vier Prop.blättern) folgend haben wir aktuell vier Bilder, die sich selbst disqualifizieren würden (3x Conny, 1x DC6).
Bleibt es dabei, oder reichen schlussendlich vier Prop.motoren aus - Blattanzahl irrelevant?

…auch Paul, war das nicht längs geklärt ?!
Mindestens 4 Verbrennungsmotoren mit egal wie vielen Luftschrauben…

:wink:

Gruß
Matthias

Hi, hi,

darüber bin ich auch gestolpert! :)

Beim ersten Lesen... beim zweiten Lesen merkte ich, dass das mit den "Luftquirlen dran" eine Bekräftigung des Erstgenannten ist, also: vier Motoren am Flugzeug = vier Propeller=vier Luftquirle...

Hoffentlich stimmt das jetzt auch und trägt nicht zu weiterer Verwirrung bei :oops:

@Matto: was ´ne super Connie!!

Hätte nicht gedacht, dass das so kompliziert wird: vier Motoren mit je einer Nabe und egal wievielen Propellerblättern. Nabe+Blätter von mir flapsig als Luftquirl bezeichnet.

Ich möchte folgendes Bild meinem verstorbenen Opa widmen...

RedBull DC-6 - THF am 27.05.2006