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Berlinspotter.de • Zwei Tage Amsterdam im September
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Zwei Tage Amsterdam im September

Verfasst: Montag 13. April 2020, 00:28
von csg9
Im vergangenen September habe ich es endlich mal nach Amsterdam geschafft. Leider wehte der Wind so, dass die Flieger in dieser Zeit nicht auf der Polderbaan landeten sondern über diese die Starts abgefertigt wurden. Bei den startenden Maschinen hat man dann mit Gegenlicht zu kämpfen.
Hier die Ausbeute vom ersten Tag:

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Re: Zwei Tage Amsterdam im September

Verfasst: Montag 13. April 2020, 08:43
von Phil
Top! Gerne mehr davon.

Re: Zwei Tage Amsterdam im September

Verfasst: Montag 13. April 2020, 21:21
von Christian Hansen
Ja, sehr schön, vielen Dank. Polderbaan geht immer:-)

Re: Zwei Tage Amsterdam im September

Verfasst: Dienstag 14. April 2020, 18:43
von csg9
Am zweiten Tag ging es zuerst in den Anflug an die Aalsmeerbaan.

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Stellvertretend für einen der vielen Delta-Airbusse.

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Für ein paar Starts ging es wieder zur Polderbaan.

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Amsterdam ist auf alle Fälle eine Reise wert. Schade, dass KLM ihre 747 mittlerweile ausgeflottet hat. Auch die A310 fliegt nicht mehr bei Air Transat. Man kriegt auch einige Sonderbemalungen zu Gesicht, langweilig wird es dort eigentlich nicht.

Re: Zwei Tage Amsterdam im September

Verfasst: Dienstag 14. April 2020, 20:32
von Proud of Freddie
KLM scheint es sich -noch- anders überlegt zu haben. Mit Überraschung habe ich vorhin die PH-BFT als KLM897 aus AMS nach Seoul rausgehen sehen, jetzt bei St.Petersburg...

Re: Zwei Tage Amsterdam im September

Verfasst: Dienstag 14. April 2020, 20:50
von matto
Sehr schöne Bilder aus Amsterdam; danke für's Zeigen!
Ist der Surinam A340 nicht mittlerweile auch Geschichte?

Re: Zwei Tage Amsterdam im September

Verfasst: Dienstag 14. April 2020, 21:02
von SpotterSued

Re: Zwei Tage Amsterdam im September

Verfasst: Dienstag 14. April 2020, 21:08
von SpotterSued

Re: Zwei Tage Amsterdam im September

Verfasst: Mittwoch 15. April 2020, 04:15
von Proud of Freddie
Ja, früher wurden viele Combis als solche auch eingesetzt, bis Sicherheitsbedenken wegen des Feuerschutzes im Frachtraum bei einigen airlines zur Einstellung dieser Nutzung führten.
Jetzt scheint man den besonderen Nutzen der Kombination wieder zu schätzen.
Danke für den Link!