Berlinspotter.de

Und hier sind denn auch die Verkehrszahlen vom ADV fürden November:

https://www.adv.aero/wp-content/uploads/2015/11/11.2019-ADV-Monatsstatistik.pdf

Air Moldova ab 31.03. KIV (Chisinau) - SXF 2/7, ab 18.06. 3/7

Einstellung der EW Flüge von TXL nach MUC ab 06.01.20

Ab SFP 2020 Aegean 2/7 nach Thessaloniki (SKG)

Es geht bei der Erreichbarkeit vom BER wohl eher um die Zeiten zur Frühschicht bzw. nach der Spätschicht, wo diese angeblich schlechter sein soll. Wobei das inzwischen neue Nahverkehrskonzept für den BER noch gar nicht feststeht. Heute gibt es hierzu übrigens eine Presseinladung, wo das neue Anbindu...

Sehe ich ähnlich. Viele von denen, die da rümtönen nicht mit nach BER wechseln zu wollen, werden letztlich doch murrend die neue Realität hinnehmen. Die paar, die sich da tatsächlich einen neuen Job suchen werden, kann man doch an einer Hand abzählen. Und wer ist schon gerne arbeitslos mit Sperre fü...

Diesmal klappts ganz sicher, Hut ab vor ELD.

Das LAX und SFO in der Studie nicht auftauchen, liegt wahrscheinlich auch daran, dass deren Geschäftsreiseaufkommen nicht auf den vorderen Plätzen in der Umfrage landet. Was mich allerdings bei SFO ein wenig mehr verwundert, da dort das entsprechende Aufkommen sogar noch höher als nach LAX ausfallen...

Aha, in diesem Artikel tauchen nun weitere Fernziele auf. Neben Shanghai, Tokio, Washington und Chicago werden nun seitens einer Potentialanalyse der IHK die Ziele Seoul, Hongkong, Bangkok, Mumbai, Atlanta und Dallas genannt. Interessant ist die Äußerung im Artikel, dass die genannten Ziele bis 202...

Hier nochmal das Ganze aus der Sicht der Morgenpost, mit einigen interessanten Zielen:

https://www.morgenpost.de/berlin/article227761205/Wirtschaft-fordert-mehr-Langstreckenfluege-ab-Berlin.html

Wundere mich, dass niemand auf die im Artikel genannte angebliche Bereitschaft von Seitens Emirates eingeht, ein anderes deutsches Ziel zu Gunsten Berlins aufzugeben....Wurde das erst nachträglich in den Artikel eingebaut oder haltet Ihr es für eine Luftnummer, die es zu kommentieren nicht wert ist...

Sehe ich ähnlich wie @Phil, Berlin ist ein Endziel für die meisten Paxe, das zeigt ja auch die Tatsache,dass jeder vierte international Reisende in Deutschland Berlin als Endziel hat und bisher meist gezwungen ist über die bekannten Drehkreuze umzusteigen. Insgesamt dürften das ein ganze Menge Paxe ...

Hat jetzt zwar nur indirekt mit dem BER zu tun, aber Berliner Unternehmen fordern mehr Langstreckenverbindungen nach 1,55 Mio Geschäftsreisen in 2018.

https://www.tagesspiegel.de/berlin/initiative-fuer-bessere-anbindung-berliner-firmen-wollen-mehr-fernverbindungen/25274552.html

Bei den Auslastungszahlen von Delta und Scoot ist es ja fast schon unverständlich, warum Delta nicht wieder yearround fliegt bzw. Scoot im Winter auf 3/7 verringert hat.