Alitalia vor dem Aus?
Die zu 49,9% dem Staat gehörende Alitalia scheint vor dem Aus zu stehen.Die Regierung Prodi ist nicht bereit, weitere Gelder in die Airline zu investieren. Der jüngste Sanierungsplan wurde als gescheitert erklärt. Dieser sah für 2006 eine Rückkehr in die Gewinnzone vor, doch stattdessen erwartet man 300 Mio. EUR Verlust. Bis Januar soll nun eine Lösung gefunden werden, um den Konkurs zu vermeiden.
Im Zentrum der Bemühungen steht die Suche nach einem strategischen Partner. Im Gespräch war KLM-Air France, doch die fordert, dass Alitalia erstmal beweisen muss, aus eigener Kraft überleben zu können. Alitalias Pressestelle teilte am 11. Oktober mit, dass ein asiatischer Partner bevorzugt werde.

British Airways leitet Flottenerneuerung ein
British Airways forderte am 17. Oktober die beiden Hersteller Airbus und Boeing sowie Triebwerksbauer Engine Alliance, General Electric und Rolls-Royce auf, Angebote für eine neue Langstreckenflotte einzureichen. Die BA-Langstreckenflotte besteht derzeit aus 114 Flugzeugen, bestehend aus 57 747-400, 43 777 nd 14 767-300. In einer ersten Stufe sollen 20 747-400 und 14 767 ausgetauscht werden. Zur Auswahl stehen bei Boeing die 787, 777 und 747-8, während Airbus den A330, A350 und A380 anbieten wird. Vor dem Umzug zum neuen BA-Terminal in London-Heathrow in 2008 wird allerdings keine neue Maschine übernommen werden. Für 10 777 ab Ende 2008 hatte sich BA bereits zum Jahresanfang Lieferslots gesichert; die Maschinen sind jedoch noch nicht bestellt worden. Eine Investitionsbremse sind die hohen Pensionsdefizite. Nun wird mit den Gewerkschaften sowie den Treuhändern verhandelt.

Eirjet beendete alle Aktivitäten
Eirjet beendete am 18. Oktober ihre Dienste. Die Charterairline nahm 2004 den Betrieb auf und nutzte vier A320 für Charter ab Belfast, Cork, Dublin, Knock und Shannon.

Falcon Air wurde Lizenz entzogen
Falcon Air wurde aufgrund fehlender Geldmittel die Fluglizenz entzogen. Ein Konkursverfahren wurde eröffnet. Die schwedische Post war der vorherige Eigentümer. Diese wird nun von den jetzigen Besitzern beschuldigt, in Kürze anstehende Kosten verschwiegen zu haben. Ferner wird Falcon Air beschuldigt, am Flüchtlingsschmuggel- und der Organisation mitgewirkt zu haben.

FlyMe verliert größten Anteilseigner
FlyMe muss den Rückzug ihres größten Anteilseigner, Palmi Haraldsson - Chef der isländischen Investmentfirma Fons Eignarhaldsfelag, verkraften. Johannes Georgsson, der für Fons im Management des schwedischen Lowcosters FlyMe sitzt, wechselt zur dänischen Sterling. Die anstehende Kapitalerhöhung bei FlyMe fällt damit wohl aus. FlyMe nutzte Boeing 737 der schwedischen Falcon Air. Doch dieser wurde nun wegen fehlender Liquidität die Lizenz entzogen. FlyMe ist somit gezwungen, teuer Kapazitäten bei Astreus und FlyLAL anzumieten

Golden City - neue Airline aus Österreich
Golden City plant als Tochter der Map Jet die Aufnahme von Liniendiensten mit MD-80 ab Wien.

Icelandair Group wurde für eine halbe Mrd. US$ verkauft
Icelandair Group wurde vom Besitzer FL Group komplett für rund 517 Mio. US$ verkauft. 50,5 % gehen an drei isländische Investorengruppen, während weitere 16 % an andere Investoren sowie Angestellte der Icelandair Group vorgesehen sind. Das restliche Drittel wird an die Börse gebracht und steht sowohl institutionellen als auch privaten Investoren offen. Die von Samvinnutryggingar kontrollierte Langflug hält künftig 32 % an der Icelandair Group. Blue-Sky Transport Holding, die vom ehemaligen Air Atlanta Icelandic CEO Omar Benediktsson geführt wird, erwirbt 7,4 %, während die sich im Besitz von BNT befindliche Naust mit 11,1 % beteiligt. Die Icelandair Group umfasst 12 Firmen aus der Airline-, Transport und Tourismusbranche – die bekannteste dürfte Icelandair sein.

Jettime - dänischer Newcomer
Jettime nennt sich eine neue dänische Charterairline, die mit der 737-300 OY-JTA ihre erste Maschine übernommen hat.

Lufthansa auf Einkaufstour bei Airbus
Lufthansa bestellte am 20. September 35 Flugzeuge bei Airbus, deren Auslieferung 2007 beginnt. Konkret handelt es sich um 5 A319, 10 A320, 15 A321 und 5 A330. Zusätzlich zeichnete der Kranich 30 Optionen auf die A320-Familie.

Lufthansa CityLine könnte weitere CRJ900 ordern
Lufthansa CityLine erwägt eine Bestellung über weitere Bombardier CRJ900, da man extrem zufrieden mit der Performance des Flugzeugs ist. CityLine hatte12 Maschinen geordert, von denen acht in den letzten zwei Monaten geliefert wurden. Die letzten Maschinen sollen zum November übergeben werden. Interne Quellen sprechen von einem Auftrag, der mehr als zehn Flugzeuge umfassen wird. Zum März 2007 wird die Flotte 23 CRJ200, 20 CRJ700, 12 CRJ900 und 18 BAe/Avro RJ umfassen. Einige ältere Maschinen könnten durch Maschinen einer neuen Bestellung ersetzt werden.

Malev ersetzt 767-200
Malev wird drei 767-300 anmieten, um ihre zwei 767-200 zu ersetzen. Jeweils eine Maschine soll 2007, 2008 und 2009 übergeben werden. Die beiden 767-200 verlassen die Flotte erst nach der Sommersaison 2007.

Myair entschied sich für CRJ-900
Myair orderte 19 Bombardier CRJ900 und kann 15 von ihnen in die Version CRJ900X umwandeln, sollte eine solche Variante einst gebaut werden. Die von GE CF34 angetriebenen Maschinen werden auf inländischen und regionalen Routen zum Einsatz kommen und die A320-Dienste in Europa und in den Nahen Osten unterstützen. Der Auftragswert liegt laut Liste bei 702 Mio. US$. My Way Airlines hatte zuvor die DHC-8Q-400 geprüft, sich dann aber gegen den Prop entschieden.

Pulkovo ersetzt Tu-134 wohl durch Embraer 170
Pulkovo beabsichtigt mit 10 Embraer 170 ihre Tu-134-Flotte zu ersetzen. Mit GECAS steht man kurz vor der Unterzeichnung eines Leasingvertrags über 4 E-170 zur Lieferung zwischen April und Juni 2007. Mitte 2007 will Pulkovo dann selbst 5-6 Maschinen kaufen.

Pulkovo und Rossija sollen zu Sojus verschmelzen
Pulkovo Airlines und Rossija sollen Gerüchten zufolge zu einer neuen Airline namens Sojus verschmolzen werden. Vom Start weg hätte die Airline 50 Maschinen.

Russen kappen Verkehrswege nach Georgien
Wegen Differenzen zwischen der russischen und der georgischen Regierung kappten die Russen sämtliche Verkehrswege von und nach Georgien. Das betrifft auch den Luftverkehr. Mit der letzten Maschine wurden entarnte, russische Spione ausgeflogen. 2.10.06 (tagesschau)

Ryanair orderte weitere Maschinen
Ryanair bestellte 32 weitere 737-800. Die Maschinen werden zwischen September 2008 und Juni 2009 ausgeliefert. Damit sind dann 281 737-800 fest bestellt.

Ryanair will Aer Lingus übernehmen
Ryanair versucht derzeit den irischen Flag-Carrier Aer Lingus zu übernehmen - wenn es sein muss auch feindlich. Auf den deutschen Markt übertragen wäre dies so, als ob die Air Berlin nach der Lufthansa greift. Chef O'Leary teilte mit, dass sich bereits 16 % der Aktien der Aer Lingus im Besitz der Ryanair befinden. Aer Lingus war erst jüngst erfolgreich an die Börse gegangen. Die irische Regierung hält noch 35 % der Aktien. Etwa 50 % der Aktien befinden sich aber im Streubesitz, was eine feindliche Übernahme erlauben würde. Der Rest liegt bei den Aer-Lingus-Mitarbeitern. Den Aktionären bot O'Leary einen Aufschlag vonn 11,2% auf den Schlusskurs vom 4.10.06 (entspricht 2,80 EUR). Am 5.10. wurde er auf 15,5% erhöht (entspricht 2,90 EUR).
Ryanair und Aer Lingus würden zusammen zu den größten Airlines in Europa gehören. Gemeinsam hätte man 50 Mio. beförderte Passagiere und wäre damit etwa gleichauf mit Lufthansa und noch vor British Airways (36 Mio. Passagiere in 2005). Nummer eins wäre aber Air France-KLM mit 69 Mio. Passagieren.

Silverjet wird 2 767 für Businessflüge beziehen
Silverjet unterzeichnete eine Absichtserklärung, wonach man von Thomsonfly zwei 767-200 beziehen wird. Die Maschinen werden spätestens am 31. März bzw. 31. Oktober 2007 übergeben. Derzeit verhandelt man über eine dritte Maschine, die zum Dezember 2006 übergeben werden würde.

Transaero baut Jumboflotte aus
Transaero übernahm ihre 6. Boeing 747. In der Wintersaison 2006/07 werden die Jumbis zu folgenden Zielen eingesetzt: Bangkok, Utalao Thailand), Phuket, Goa, Denpasar, Male, Hurgada, Sharm-el-Sheikh, Dubai, Punta Cana, Varadero (Kuba).

Transaero bestellte A330-200
Transaero orderte 8 A330-200, die 2009-11 ausgeliefert werden. Die Airline verhandelt auch über 10 A320.

Travel Service orderte 737-900
Travel Service bestellte zwei 737-900ER, die 2009 übergeben werden sollen.

ROUTEN

airBaltic steuert ägyptische Ferienziele an
Air Baltic eröffnet Riga – Hurghada zum 30. September als Nonstopdienst. Geflogen wird 1x wöchentlich (Sa) mit 737-500. Am 14. Oktober folgt dann Riga – Sharm-el-Sheikh non-stop (Sa mit 737-500).

airBaltic legt Riga-Götheborg auf
AirBaltic nimmt zum 29. Oktober Riga - Götheborg auf. Geflogen wird 3x wöchentlich (Di,Do,So).

Air Berlin eröffnet Berlin-St Petersburg
Air Berlin nimmt am 18. Dezember Berlin TXL – St Petersburg auf. Geflogen wird 2x wöchentlich (Mo,Fr) mit 737.

Air France Cargo nahm Paris - Bahrain auf
Air France Cargo nahm zum 29. Oktober Frachtdienste von Paris CDG nach Bahrain mit 747F auf. Der Kurs wird 2x wöchentlich via Saragossa geflogen und führt dann weiter nach Delhi und Hongkong.

Air Malta fliegt 2007 Liverpool und Venedig an
Air Malta eröffnet am 4. Mai 2007 Liniendienste von Malta nach Liverpool und von Malta nach Venedig. Die Airline fliegt dann jede Route 2x wöchentlich (Mo, Fr) nonstop. Zum Einsatz kommen montags A319/320 bzw. freitags 737-300.

Air One fliegt bald auch zum London City Airport
Air One eröffnet Dienste zum London City Airport (LCY) mit einer angemieten Avro RJ70:

Mailand LIN – London LCY: ab 20.11.06 (2x wochentags, 1x Wochenende)

Genua – London LCY: ab 29.1.07 (1x wochentags).

Turin – London LCY: ab 29.1.07 (1x wochentags).

Alpi Eagles legt Venedig-Moskau auf
Alpi Eagles fliegt ab 4. Dezember nonstop von Venedig nach Moskau DME (1x tägl., Fokker 100).

Austrian Airlines stellt Highlights 2007 ab Wien vor
Austrian Airlines stellte Langstrecken-Details ihres Sommerflugplans 2007 vor. Da die Ziele in Australien zum Januar 2007 eingestellt werden, können zwei 777-200 neue Aufgaben übernehmen. Zudem übernimmt AUA eine vierte 777. Hier die Highlights ab Wien:
Bangkok: 1x täglich (Upgrade auf 777-200)
Chicago: neu! Ab 4.4.07 4x wöch., ab 1.6.07 1x tägl. (A330-200)
Delhi: 1x tägl. Während der Hochsaison (777-200)
Karachi: wird noch geprüft
New York JFK: 10x wöch., ab April für Hochsaison 13x wöch (meist 767-300ER)
Tokio NRT: 6x wöch. (Upgrade auf 777-200)
Washington IAD: 1x täglich (Upgrade auf 777-200)

Austrian fliegt ab Dezember Innsbruck-Moskau
Austrian fliegt ab 23. Dezember nonstop von Innsbruck nach Moskau DME. Immer samstags wird eine 737-800 eingesetzt.

Austrian ändert Zielflughafen in Moskau
Austrian verlegt zum 19. Februar 2007 auf der Route Wien – Moskau den Zielflughafen von SVO Sheremetyevo nach DME Domodedovo. Gleichzeitig wird Mo,Di,Mi,Do eine dritte Rotation aufgelegt. Ab Ende März 2007 wird diese dritte Rotation täglich außer samstags geflogen.

BMed stellt London-Tashkent ein
British Airways stellt London LHR – Tashkent zum 27. Oktober ein. Die Route wird von BMed 3x wöchentlich (Di,Do,Sa) mit A320/321 betrieben.

bmi nimmt London-Mumbai nicht wieder auf
Bmi wird die am 2. Oktober vorübergehend ausgesetzte Route von London LHR nach Mumbai nicht wieder aufnehmen, da einer der A330 Risse zwischen Fahrwerk und Flügelkasten aufweist. Die Maschine ist seit April 2001 im Einsatz und ging nun am 30. Oktober in die Reparatur.

bmibaby stärkt Hub Birmingham
Bmibaby baut den Hub Birmingham ab Januar 2007 aus. Die Zahl der dort stationierten 737 wird von fünf auf acht anwachsen. Neue Verbindungen werden in Kürze bekanntgegeben.

bmibaby nimmt Tees Valley aus dem Netz
Bmibaby stellt die Dienste ab dem Durham Tees Valley Airport ein. Die Flüge nach Cork, London Gatwick und Paris CDG enden zum 29. Oktober. Alicante, Malaga und Palma laufen am 6. November aus.

bmi regional baut Manchesterverbindungen nach Aberdeen und Glasgow aus
Bmi Regional baut die Verbindung Manchester – Aberdeen von 4x auf 6x wochentags aus. Am Wochenende gibt es weiterhin samstags zwei und sonntags ein Kurs (alle mit ERJ-145). Ebenso wird Manchester – Glasgow Intl von 4x auf 5x wochentags erhöht. Sonntags gibt es hier weiterhin einen Kurs; am Samstag keinen.

British Airways baut London-Dubai aus
British Airways erhöht zum 29. Oktober die Bedienung der Route London LHR – Dubai von 14 auf 17 Flüge pro Woche. Derzeit fliegt BA 2x täglich mit 777-200. Einer der Kurse wird auf 747-400 umgestellt, während ein dritter Kurs immer Di,Fr,Sa in London und Mi,Sa,So in Dubai abhebt. Hier wird dann eine 767-300 eingesetzt.

easyJet strich London-Bratislava
Easyjet stellte die Route London Luton - Bratislava zum 1. Oktober ein.

easyJet eröffnet im April Belfast-Krakau
EasyJet weiht am 24. April 2007 die Route Belfast Intl – Krakau ein. Weitere Routen ab Belfast sollen in den nächsten Wochen verkündet werden.

Eurofly eröffnet Rom-Delhi im Januar
Eurofly eröffnet Rom FCO – Delhi nonstop zum 15. Januar 2007. Der eingesetzte A330-200 verbindet beide Städte 3x wöchentlich (Mo,Mi,Do ab Rom bzw. Di,Do,Fr ab Delhi).

Excel streicht 10 Routen ab Humberside
Excel Airways wird die zehn Routen ab Humberside im Sommer 2007 nicht fliegen.

flybe. legt Belfast-Inverness zum Dezember auf
Flybe eröffnet am 16. Dezember Belfast City – Inverness. Geflogen wird 4x wöchentlich (Di,Do,Sa,So) mit Dash-8-400.

flybe eröffnet zwei weitere Routen ab Southampton
Flybe eröffnet am 16. Dezember Southampton – Galway (Di,Do,Sa,So) und zum 25. März 2007 Southampton – Nizza (Di,Do,Sa,So). Alle drei Boeing 737-300 kehrten an die Leasinggeber zurück.

Flyglobespan wechselt Zielflughafen in New York
Flyglobespan wird für die kommenden New York-Dienste von Liverpool den Zielflughafen von Newark auf JFK wechseln. Die Flüge beginnen am 25. Mai 2007. Am gleichen Tag läuft auch Glasgow – Boston Logan non-stop an.

Flyglobespan stellt zum Frühjahr neue Routen ab Aberdeen und Durham Tees Valley vor
Flyglobespan legt neue Routen ab Aberdeen auf:
Alicante: ab 27. April 2007
Barcelona: ab 29. April 2007
Faro: ab 28. April 2007
Murcia: ab 29. April 2007
Palma: ab 28. April 2007
Paphos: ab 1. Mai April 2007
Tenerifa: jetzt ganzjährig
Flyglobespan eröffnet ab Durham Tees Valley vier neue Routen:
Alicante: ab 1. April 2007
Faro: ab 1. April 2007
Malaga: ab 30. März 2007
Palma: ab 30. März 2007

Flyglobespan mit mehr Routen ab Aberdeen ab Sommer
Flyglobespan gab sechs neue Route ab Aberdeen zum Sommer 2007 bekannt. Tenerifa läuft bereits zum Winter an.
Alicante: ab 27. April, 2x wöch. (Mo,Fr)
Barcelona: ab 29. April, 2x wöch. (Do,So)
Faro: ab 28. April, 2x wöch. (Mi,Sa)
Murcia: ab 29. April, 2x wöch. (Mi,So)
Palma: ab 28. April, 3x wöch. (Mo,Do,Sa)
Paphos: ab 1. Mai, 1x wöch. (Di).

Gadair will von Madrid nach Havanna und Libreville fliegen
Gadair (Madrid) plant Flüge zwischen Madrid und Havanna bzw. Libreville einzurichten. Erst kürzlich übernahm man eine erste 767-200ER.

GB Airways: Tanger raus, Salzburg rein
GB Airways nimmt zum 16. Dezember Saisondienste zwischen Manchester und Salzburg auf. Viermal wöchentlich wird dann ein A321-200 eingesetzt.

GB Airways stellt Saisonrouten 2007 vor
GB Airways stellte einige Saisondienste für 2007 vor:
London LHR – Faro: 1.5.07 – 28.10.07, 1x tägl., A320
London LGW – Korfu: 4.5.07 – 28.10.07, 4x wöch. (Mo,Mi,Fr,So), A320/321
London LGW – Mykonos: 3.5.07 – 26.10.07, 2x wöch. (Do,So), A320

germanwings gibt Details für Sommerrouten bekannt
germanwings gab nun Flugplandetails für die neuen Sommerrouten 2007 bekannt::
Berlin SXF - Mykonos: ab 20.5.07, 1x wöch.
Berlin SXF - St. Petersburg: ab 2.11.06, 2x wöch.
Köln/Bonn - Kerkyra: ab 5.5.07, 1x wöch.
Köln/Bonn - Lamezia Terme: ab 31.3.07, 1x wöch.
Köln/Bonn -Malta: ab 27.3.07, 2x wöch.
Köln/Bonn - Mykonos: ab 20.5.07, 1x wöch.
Köln/Bonn - Rhodes: ab 5.5.07, 1x wöch.
Hamburg - Kerkyra: ab 5.5.07, 1x wöch.
Hamburg - Split: ab 25.3.07, 1x wöch.
Stuttgart - Ankara: ab 19.5.07, 2x wöch.
Stuttgart - Athen: ab 27.3.07, 3x wöch.
Stuttgart - Ibiza: ab 25.3.07, 2x wöch.
Stuttgart - Kerkyra: ab 5.5.07, 1x wöch.
Stuttgart - Lamezia Terme: ab 25.3.07, 1x wöch.
Stuttgart - Malta: ab 27.3.07, 2x wöch.

germanwings baut Köln Bonn - München aus
germanwings erhöht die Anzahl der Flüge zwischen Köln/Bonn und München zum 6. November. Wochentags gibt es dann 5 Flüge (statt 4), während am Samstag weiterhin zweimal und sonntags weiterhin dreimal geflogen wird.

germanwings fliegt nun öfters Köln/Bonn - London
Germanwings erhöhte die Bedienung der Route Köln/Bonn – London und verkehrt nun wochentags 3x täglich und am Wochenende 2x täglich mit A319.

germanwings erhöht Flüge nach Moskau
Germanwings erhöht zum November die Flüge nach Moskau-Vnukovo von:
Berlin SXF: täglich außer Do
Köln/Bonn: 4x wöch. (Mo,Mi,Fr,Sa)
Hamburg: neu, 3x wöch. (Di,Do,Sa)
Stuttgart: 3x wöch. (Di,Do,Sa)

Icelandair nimmt Götheborg und Bergen ins Streckennetz
Icelandair eröffnet zum 17. Mai 2007 Nonstopdienste von Keflavik nach Götheborg (Do,So) sowie am 18. Mai nach Bergen (Mo,Mi,Fr). Auf beiden neuen Strecken kommen 757-200 zum Einsatz. Zudem werden die Isländer zum Sommer 2007 die Flüge zu einigen europäischen Zielen erhöhen. So werden Amsterdam, Frankfurt und Paris 7x wöchentlich und Helsinki 3x wöchentlich angesteuert.

Icelandair eröffnet Dienste nach Halifax
Icelandair eröffnet zum 17. Mai 2007 Nonstopdienste von Keflavik nach Halifax. Geflogen wird 3x wöchentlich (Mo,Do,Sa) mit 757-200. Dagegen werden die San-Francisco-Füge nicht wieder aufgenommen.

Icelandair verstärkt Flüge nach New York u. Boston
Icelandair erhöht zum 24. Mai 2007 die Flugfrequenzen auf der Route Keflavik – New York JFK. Dreimal in der Woche wird ein zweiter Kurs geflogen. Dieser verlässt Keflavik Di,Do,Sa um 10.30 Uhr Ortszeit und ist noch vor Mitternacht wieder zurück. Geflogen wird mit 757-200.
Icelandair baut zum 25. Mai 2007 die Route Keflavik – Boston aus und legt 4x pro Woche einen zweiten Flug auf. Dieser wird Mo,Mi,Fr,So mit 757-200 durchgeführt, startet um 10.30 Uhr Ortszeit und ist noch vor Mitternacht wieder zurück.

JAT Airways baut Nis-Zürich aus
JAT Airways erhöht zum 17. November die Bedienung der Route Nis - Zürich von 1x auf 2x wöchentlich. Der jetzige Samstagsflug wird durch zwei Flüge am Freitag und Sonntag ersetzt. Eingesetzt wird eine 737-300.

Jet2 stellte Edingburgh-Manchester ein.
Jet2 beendete Edinburgh - Manchester zum 1. Oktober. Bisher fliegt man hier 2x wochentags und 1x am Sonntag.

Jet2 gab sechs neue Routen ab Manchester bekannt:
Barcelona: ab 25.3.07, 1x täglich
Berlin SXF: ab 25.3.07 (Di,Do,Fr,So). ab 21.5.07 (Mo,Di,Do,Fr,So), ab 2.7.07 (tgl. außer Sa)
Paris CDG: ab 25.3.07, 1x täglich
Toulouse: ab 16.4.07 (Mo,Mi,Fr,Sa,So)
Venedig: ab 20.5.07 (Mo,Mi,Fr,Sa)
Warschau: ab 26.3.07 (Di,Do,Sa,So).

jet2 nimmt 2007 neue Routen ab Newcastle auf
Jet2 stellte vier neue Routen ab Newcastle vor:
Almeria: ab 22.5.07, 2x wöch. (Di,So)
Malaga: ab 29.3.07, 4x wöch. (Di,DoSa,So)
Palma: ab 30.3.07, 5x wöch. (Mo,Do,Fr,Sa,So) – ab 21.5.07 1x tägl.
Valencia: ab 22.5.07, 3x wöch (Do,Sa,So).

jet2 stärkt Standort Belfast mit neuen Routen
Jet2 gab für 2007 sechs neue Route nab Belfast Intl bekannt:
Bergamo: ab 26.3.07 (Mo,Mi,Fr,So)
Ibiza: ab 14.5.07 (Fr,So)
Malaga: ab 30.4.07 (Di.Do,Sa,So)
Palma: ab 30.4.07 (Mo,Mi,Fr,So)
Pisa: ab 21.5.07 (Di,Do,Sa)
Toulouse: ab 26.3.07 (Sa), ab 14.5.07 (Di,Sa)

jet2 stellt neue Toulouse-Route vor
Jet2 eröffnet am 19. Mai 2007 die Nonstoproute Leeds/Bradford - Toulouse. Geflogen wird 1x wöchentlich (Sa).

Jetairfly fliegt nun Liniendienste in die Dom.Rep.
Jetairfly wandelte ihre Charteroperationen zwischen Brüssel und der Dominikanischen Republik in Liniendienste um. Geflogen wird nun 3x wöchentlich von Brüssel nach Punta Cana und 1x wöchentlich nach Puerto Plata. Zum Einsatz kommt die 767-300ER.

LTU mit neuer Las-Vegas-Route ab Mai
LTU legt zum 3. Mai 2007 eine neue Nonstopverbindung zwischen Düsseldorf und Las Vegas auf. Zunächst wird LTU immer donnerstags mit A330-200 fliegen. Ab 21. Mai wird die Frequenz durch einen weiteren Kurs am Montag verdoppelt.

LTU baut Düsseldorf-München massiv aus
LTU stockt die Bedienung der Route Düsseldorf – München massiv auf. Bisher gibt es nur einen Flug pro Woche – bald jedoch 14. Zum Einsatz kommen A320/321/330.

Meridiana nimmt Budapest und Prag ins Streckennetz
Meridiana fliegt ab 7. Dezember nonstop von Florenz nach Budapest (Do,So) sowie ab 9. Dezember von Florenz nach Prag (Di,Sa). Auf beiden Routen werden A319 eingesetzt.

Monarch fliegt auch 2007 Manston-Norfolk
Monarch legt zum 3. Mai 2007 Nonstop-Charterdienste zwischen Manston und Norfolk,VA auf. Geflogen wird immer mittwochs mit 767-300.

MyAir legt Catanian-Bukarest zum Dezember auf
MyAir fliegt ab 19. Dezember nonstop von Catania nach Bukarest Baneasa. Geflogen wird 2x wöchentlich (Di,Sa) mit A320.

MyAir reaktiviert Sofia-Route zum Februar
MyAir reaktiviert am 15. Februar die Dienste von Bologna nach Sofia. Die Airline wird dann 3x wöchentlich (Mo,Mi,Fr) mit A320 fliegen.

Norwegian baut Dienste zwischen Polen und Skandinavien aus
Norwegian erhöhte zum 19. Oktober die Bedienung der Route Krakau – Stockholm von 4x auf 5x wöchentlich. Bis dahin flog Norwegian hier Mo,Mi,Fr,So. Neu hinzu kommt ein Kurs am Donnerstag.
Norwegian erhöht zum 9. November die Bedienung der Route Warschau – Oslo von 7x auf 9x wöchentlich. Bisher gibt es einen Flug pro Tag; am Donnerstag und Sonntag gibt es dann einen zweiten Kurs.
Norwegian eröffnet am 11. November Warschau – Bergen. Geflogen wird 2x wöchentlich (Di,Sa) mit 737-300.

Routenstreichungen bei OLT
OLT stellte die Route Budapest – Debrecen ein. Auch Bremen – London LCY endete zum 29. Oktober.

Ryanair wählt Bremen als 17. Standort
Ryanair gab mit Bremen ihre 17. Basis bekannt. Zum April 2007 werden hier zwei 737-800 stationiert, zu denen sich im September 2007 eine dritte Maschine gesellt. Ryanair wird insgesamt 46 Abflüge pro Woche ab Bremen durchführen:
Barcelona (Girona): ab 4.4.07, 4x wöch.
London STN: ab 1.4.07, 2x tägl.
Murcia: ab 4.4.07, 4x wöch.
Oslo Torp: ab 1.4.07, 1x tägl.
Pisa: ab 3.4.07, 3x wöch.
Riga: ab 3.4.07, 3x wöch.
Tampere: ab 1.4.07, 4x wöch.
Venedig Treviso: ab 4.4.07, 4x wöch.
Verona: ab 3.4.07, 3x wöch.

Ryanair legt weitere Routen ab Dubin auf
Ryanair stellt vier neue Routen ab Dublin vor:
Alghero: ab 9.2.07, 2x wöch.
Fuerteventura: ab 12.12.06, 3x wöch.
Tenerifa: ab 10.12.06, 4x wöch.
Trapani: ab 11.2.07, 2x wöch.

Ryanair verbindet Glasgow mit Derry
Ryanair eröffnet Glasgow Prestwick – Derry am 5. Dezember und verkehrt hier 5x wöchentlich (Di,Mi,Fr,Sa,So).

Ryanair nimmt 17 neue Routen ab Girona auf
Ryanair stationiert vier neue 737-800 in Girona und wird 17 neue Routen von dort aufnehmen:
Aarhus: ab 25.3.07, 4x wöch.
Altenburg: ab 1.3.07, 3x wöch.
Bologna: ab 9.3.07, 4x wöch.
Brescia: ab 9.3.07, 3x wöch.
Bristol: ab 25.3.07, 4x wöch.
Faro: ab 2.3.07, 4x wöch.
Fuerteventura: ab 8.3.07, 3x wöch.
Götheborg: ab 27.3.07, 3x wöch.
Malmö: ab 25.3.07, 4x wöch.
Marrakesch: ab 27.3.07, 3x wöch.
Newcastle: ab 27.3.07, 4x wöch.
Olso: ab 25.3.07, 4x wöch.
Pescara: ab 27.3.07, 3x wöch.
Porto: ab 2.3.07, 7x wöch.
Teeside: ab 12.2.07, 3x wöch.
Tenerifa: ab 9.3.07, 4x wöch.
Trapani: ab 27.3.07, 3x wöch.

Ryanair stärkt Basis Nottingham und nimmt zehn neue Routen auf
Ryanair stellt den beiden 737-800 in Nottingham East Midlands ab Februar 2007 drei weitere Maschinen zur Seite und kann somit zehn neue Verbindungen aufnehmen:
Alghero: ab 19.2.07
Bratislava: ab 26.2.07
Granada: ab 20.2.07
Inverness: ab 26.2.07
Knock: ab 27.2.07
Krakau: ab 20.2.07
Mailand: ab 12.2.07
Pisa: ab 13.2.07
Santiago: ab 27.2.07
Valencia: ab 19.2.07

Madrid wird neues Ryanair-Drehkreuz mit 14 Routen
Ryanair eröffnet in Madrid ihre 18. europäische Niederlassung und stationiert hier drei werksneue 737-800. Zum 22. November nimmt Ryanair 14 neue Routen ab Madrid in Angriff:
Billund: 4x wöch.
Bournemouth: 3x wöch.
Brüssel: 4x wöch.
Dublin: 7x wöch.
East Midlands: 4x wöch.
Eindhoven: 7x wöch.
Faro: 7x wöch.
Götheborg: 3x wöch.
Malmö: 3x wöch.
Marseille: 7x wöch.
Oslo: 4x wöch.
Paris: 7x wöch.
Porto: 7x wöch.
Shannon: 3x wöch.

Ryanair legt neue Route nach Warschau auf
Ryanair eröffnet zum 12. Februar die Nonstoproute Dublin – Warschau. Geflogen wird 1x täglich mit 737-800. Am gleichen Tag wird auch Dublin – Stockholm Vasteras eröffnet (täglich außer Samstag).

Ryanair muss 5 Marokkorouten verschieben
Ryanair musste die Aufnahme von fünf neuen Marokko-Routen verschieben. Bevor sie diese von Frankreich und Deutschland aus anbieten kann, müssen alle EU-Staaten ein überarbeitetes Open-Sky-Abkommen unterzeichnen, das auch Marokko miteinbezieht. Ursprünglich war hier ein Termin Anfang Oktober angesetzt worden, doch wurde dieser auf den 17. November verschoben. Hier die neuen Routentermine:
Hahn – Fez: nun ab 2.12.06 (statt 26.10.06)
Hahn – Marrakesch: nun ab 1.12.06 (statt 25.10.06)
Marseille – Fez: nun ab 2.12.06 (statt 8.11.06)
Marseille – Marrakesch: nun ab 1.12.06 (statt 9.11.06)
Marseille - Oujda: nun ab 1.12.06 (statt 8.11.06).

SN Brussels streicht Istanbul
SN Brussels stellt Brüssel – Istanbul zum 19. November ein. Bisher fliegt SNBA Di,Do,Sa,So mit A319. Im November kommen teils auch Avro RJ85 zum Einsatz. Während der Weihnachtsferien werden aber noch mal sieben Flüge durchgeführt, da die Nachfrage so groß ist: am 24.,26.,28. und 31.12. sowie am 2.,4. und 7.1. – alle mit A319.

Spanair legt zum Sommer 5 neue Strecken ab Barcelona auf
Spanair gab für den Sommer 2007 fünf neue Routen ab Barcelona bekannt:
Algier: 1x täglich
Almeria: 2x täglich
Frankfurt: 1x täglich
Jerez: 2x täglich
München: 2x täglich

Spanair baute Barcelona-Lanzarote aus
Spanair erhöhte zum 29. Oktober die Bedienung der Route Barcelona – Lanzarote und verkehrt nun 6x wöchentlich. Geflogen wird täglich (außer Samstag) u.a. auch mit den 717-200 der AeBal.

Sterling belebt Florenzroute wieder im März
Sterling nimmt Kopenhagen – Florenz zum 1. März 2007 wieder auf. Geflogen wird 2x wöchentlich (Do,So) mit 737-500.

Sterling eröffnet zum März Stockholm-London
Sterling eröffnet zum 19. März 2007 Nonstopdienste von Stockholm ARN nach London LGW. Geflogen wird mit 737-700 täglich außer samstags.

Transaero eröffnete Moskau-Amritsar
Transaero nahm Nonstopdienste zwischen Moskau DME und Amritsar auf. Die eingesetzte 767-200 hebt nun 2x wöchentlich (Di,Do) in Moskau ab. Die Rückflüge ab Amritsar finden Mi,Fr statt.

VLM fliegt von Groningen nach London
VLM nimmt am 30. Oktober Direktdienste von Groningen nach London City Airport auf. Die Flüge werden über Amsterdam geroutet.

Wizz Air legt Katowice-Belfast zum März auf
Wizz Air eröffnet Katowice – Belfast Intl zum 29. März 2007 sowie Warschau – Belfast Intl zum 28. Juli 2007.

Wizz Air stärkt Standort Katowice mit neuen Routen
Wizz Air stärkt den Standort Katowice und legt zum Sommer 2007 sechs neue Routen auf:
Belfast: ab 29.5.07, 3x wöch. (Di,Do,Sa)
Bourgas: ab 2.6.07, 1x wöch. (Sa)
Bournemouth: ab 14.7.07, 3x wöch. (Di,Do,Sa)
Coventry: ab 28.7.07, 3x wöch. (Mi,Fr,So)
Eindhoven: ab 29.5.07, 3x wöch. (Di,Do,Sa)
Heraklion: ab 2.6.07, 1x wöch. (Sa)

Wizz Air startet zum Juli weitere Routen ab Danzig
Wizz Air fliegt ab 14. Juli 2007 Danzig – Malmö (Di,Do,Sa) und Danzig – Doncaster/Sheffield (Mo,Mi,Fr,So).