TANS - Transportes Aéreos Nacionales de la Selva

Peruanisches Luftverkehrsunternehmen                              Sitz: Lima
Dreilettercode: ELV                      Zweilettercode: TJ       Call-sign: AEREOS SELVA
Tochter der peruanischen Luftwaffe                                Web: www.tansperu.com.pe

TANS wurde 1964 von der peruanischen Luftwaffe (Fuerza Aérea del Peru) als Transportdivision 42 in Iquitos gegründet, um Verbindungen im östlichen Amazonasbecken zu erschließen. Dafür standen anfangs Douglas C-47, DeHavilland DHC-6 Twin Otter 300 und Pilatus PC-6 Turbo Porter, teils mit Schwimmern ausgerüstet, zur Verfügung. Daneben gehörten auch Hubschrauber wie MBB Bo105 zum Flottenpark. Da die Airline der Armee untersteht, ist es schwer an Daten heranzukommen.

1991 bestand die Flotte aus 5 PC-6, 5 Bo105 und 9 DHC-6-300. Ab Mai 1992 waren auch bis zu sieben Harbin Yunshuji Y-12, chinesische Weiterentwicklung der russischen An-26, im Flottenpark zu finden. Als die großen peruanischen Airlines Faucett und AeroPeru ihren Betrieb einstellen mussten, wurde am 20. Januar 1998 die Lizenz für TANS ausgeweitet und sie verlegte ihren Firmensitz nach Lima. Die Armee transferierte eine Fokker 28 und mehrere, eigentlich für sie vorgesehene Boeing 737-200 aus ihrer Transportdivision 8 an TANS.

Am 23. August 2005 verunglückte eine Boeing 737-200 (OB-1781-P) nahe Pucallpa (etwa 800 km von Lima entfernt). Die Maschine war auf einem Flug von Lima nach Iquitos mit Zwischenhalt in Pucallpa unterwegs, geriet aber in heftige Unwetter. Als der Pilot die Landebahn verfehlte, entschloss er sich zu einer Notlandung in morastigem Gebiet, um den Aufprall zu mindern. Ersten Berichten zufolge starben trotzdem 43 der 100 Menschen an Bord. Erst im Januar 2003 stürzte in der nordperuanischen Provinz Chachapoyas eine Tans-Maschine vom Typ Fokker 28 ab. Dabei kamen 46 Menschen ums Leben.

Ziele:
Inland, hauptsächlich im Nordosten Perus

3 Boeing 737-200                2 geleast, davon 1 in Lima abgestellt
1 Boeing 737-200 (Adv.)